案例分析 大型客机是怎样诞生的? 2004年4月
案例分析： 大型客机是怎样诞生的？ 2004年4月
小组名单 管理科学:范磊 江乐华 為计学:姚承骧 财务管理:王培文 Copyright to JiangIh 2
Copyright to Jianglh 2 小组名单： 管理科学：范磊 江乐华 统计学： 姚承骧 财务管理：王培文
思考题 波音公司为了完成项目: 1、它采用怎样的组织形式? 2、它有哪些前期准备? 3、实施过程中,在快造好的时候,如果遇 到问题,它该怎么解决?作出怎样的调 整? Copyright to JiangIh
Copyright to Jianglh 3 思考题： 波音公司为了完成项目： 1、它采用怎样的组织形式？ 2、它有哪些前期准备？ 3、实施过程中，在快造好的时候，如果遇 到问题，它该怎么解决？作出怎样的调 整？
波音公司的组织形式 (1)波音公司的项目管理方法 项目型矩阵制 团队精神尤其得到推 且选定开发小组,小组被准许拥有很大的自主权 小组需要一个严格的决策程序,以及详细的工作计划 实现计划表对管理者而言是最高原则:主阶段计划、参数估计计划、 百视管理系统、定勣的息茭流等 (2)参与工程项目的人员有: 市场预测人员、工程人员、设计人员、技术开发人 员生产制造人员、财务审计人员、供应商、航空公司 (3)优点:有利子管理者的控制和领导 有利于及早地发现问题并进行改正; 缺点:不利于职能部门的资源合理利用。 Copyright to JiangIh
Copyright to Jianglh 4 波音公司的组织形式 （1）波音公司的项目管理方法： 项目型矩阵制 • 团队精神尤其得到推崇； • 一旦选定开发小组，小组被准许拥有很大的自主权； • 小组需要一个严格的决策程序，以及详细的工作计划； • 实现计划表对管理者而言是最高原则：主阶段计划、参数估计计划、 目视管理系统、定期的信息交流等。 （2）参与工程项目的人员有： 市场预测人员、工程人员、设计人员、技术开发人 员、生产制造人员、财务审计人员、供应商、航空公司。 （3）优点：有利于管理者的控制和领导； 有利于及早地发现问题并进行改正； 缺点：不利于职能部门的资源合理利用
期准备:风险规避、降低成 新项目的风险主要有: 架新飞机的开发需要先期开发投入15亿~20亿美元,没有其他任何工业 投入如此多的资本:从开始到第一次交货的长达4年的提前期中,需要成 千上万次的转包合同的验证 理,很少有公司能够调度如此大规模的资 源。这样规模的项目等于把整个公司的净资产全部押上了,常常把它描述 为一场高额奖金体育比赛中的特别赌博。除此之外,还有新飞机上采用的 新技术所带来的风险。 波音公司采取了以下措施来降低风险 不再自己承担全部开发成本,也不再承担全部的装配任务。而是谨慎地选 择合伙 的公司在共担风险的基础上,与波音签订每架飞机的子 合同,开发和生 部件。 2.采用了销售系列机种的竞争策略。每研制一代飞机,从基础型机身发展出 变 这一方法的结果就是由于飞机系列设计成果的共享,使得盈亏 衡点天大提前 3.闭队精神尤其得到推崇,不同职能间的合作也是这样 4.既强调新技术的重要性,鼓励开发新技术以保持领先地位,又对新技术的 采用采取谨慎态度,需经过仔细验证。 5.成立独立的审计小组对项目进行严格审 6。成本估计十分细致,采用参数估计法 Copyright to JiangIh 5
Copyright to Jianglh 5 前期准备：风险规避、降低成本 新项目的风险主要有： 一架新飞机的开发需要先期开发投入15亿~20亿美元，没有其他任何工业 投入如此多的资本；从开始到第一次交货的长达4年的提前期中，需要成 千上万次的转包合同的验证与管理，很少有公司能够调度如此大规模的资 源。这样规模的项目等于把整个公司的净资产全部押上了，常常把它描述 为一场高额奖金体育比赛中的特别赌博。除此之外，还有新飞机上采用的 新技术所带来的风险。 波音公司采取了以下措施来降低风险： 1. 不再自己承担全部开发成本，也不再承担全部的装配任务。而是谨慎地选 择合伙人，让更多的公司在共担风险的基础上，与波音签订每架飞机的子 合同，开发和生产一些零部件。 2. 采用了销售系列机种的竞争策略。每研制一代飞机，从基础型机身发展出 几种变型。这一方法的结果就是由于飞机系列设计成果的共享，使得盈亏 平衡点大大提前。 3. 团队精神尤其得到推崇，不同职能间的合作也是这样。 4. 既强调新技术的重要性，鼓励开发新技术以保持领先地位，又对新技术的 采用采取谨慎态度，需经过仔细验证。 5. 成立独立的审计小组对项目进行严格审计。 6. 成本估计十分细致，采用参数估计法
后期调整 30架767水机事应该采用哪一种方法将三人机舱改装成一人 舱?为什么? 答:方法一:先完工后改装。这个方法的优点是成本较小(大约需100万 个附加工时),可使生产按计划进行,没有拖延,无论是学习曲线 能试验同题可被当场发现并得以组正,而不会被后续的装配 动隐藏起来;使装 人机舱后查明的问题可以被隔离开来。它的 缺点是:有潜在的“结构变形”的风险:生产场地的问题,改装飞 机间将被道停靠得很紧,这样又会违反防火规定 方法二:生产中改装。它的优点是:全部零件只安装一次,飞机构 造更有可能保持不变。全部活动可以由正常的管理程序控制,而不 再需要一个独立的程序。缺点是:原先的计划被打 必须重新 制定计划 曲线也将被破坏。成本也 估计需增加工时 200万个。此 间憾不易被发现并立即得到纠正,也会被后面安 装的系统隐藏起来,使问题的诊断大为困难。 两种方法都各有利弊。在这项决策中可以对前30架飞机作区别 对待:几乎准备试飞的飞机采用方案一,而尚为空舱且电子设备还 宽菜黔槃叫以采用) 其它的飞机场地允许就采用方案一, Copyright to JiangIh
Copyright to Jianglh 6 后期调整 • 在前30架767飞机中，应该采用哪一种方法将三人机舱改装成二人 机舱？为什么？ 答：方法一：先完工后改装。这个方法的优点是成本较小（大约需100万 个附加工时），可使生产按计划进行，没有拖延，无论是学习曲线 还是计划表都不会打乱；一些飞机系统可以按原计划在装配中作功 能试验，问题可以被当场发现并得以纠正，而不会被后续的装配活 动隐藏起来；使装上二人机舱后查明的问题可以被隔离开来。它的 缺点是：有潜在的“结构变形”的风险；生产场地的问题，改装飞 机间将被迫停靠得很紧，这样又会违反防火规定。 方法二：生产中改装。它的优点是：全部零件只安装一次，飞机构 造更有可能保持不变。全部活动可以由正常的管理程序控制，而不 再需要一个独立的程序。缺点是：原先的计划被打乱了，必须重新 制定计划，学习曲线也将被破坏。成本也较大，估计需增加工时 200万个。此外，问题不易被发现并立即得到纠正，也会被后面安 装的系统隐藏起来，使问题的诊断大为困难。 两种方法都各有利弊。在这项决策中可以对前30架飞机作区别 对待：几乎准备试飞的飞机采用方案一，而尚为空舱且电子设备还 没安装的飞机可以采用方案二。其它的飞机场地允许就采用方案一， 否则采用方案二
习题 请用网络图描述该项目 让某公司最近开发种新产品,新产品投放市场活8时20开始 下表所列为该项活动的具体细节: 活动 紧前活动 时间(周) A.项目计划和预算的批准 B.服务员培训 销售人员培训 D.代理商展销会议 电视电台广告策划 F,电视电台广告合同签署 F 8 电台录音和批准 电视录像审查 新闻媒体广告会议 A K.广告合同谈判 广告文字与解说 K M.广告印刷 N.向代理商发送产品 0.向零售商发送产品 P.新闻发布会 B, O, L., M Copyright to Jianglh
Copyright to Jianglh 7 附：习题—— • 请用网络图描述该项目 让某公司最近开发了一种新产品，新产品投放市场活动将于8月20日开始。 下表所列为该项活动的具体细节： 活动 紧前活动 时间（周） A．项目计划和预算的批准 / 1 B．服务员培训 A 8 C．销售人员培训 A 4 D．代理商展销会议 C 4 E．电视电台广告策划 A 4 F．电视电台广告合同签署 E 1 G．电视录像 F 8 H．电台录音和批准 F 4 I．电视录像审查 G 3 J．新闻媒体广告会议 A 2 K．广告合同谈判 J 1 L．广告文字与解说 K 4 M．广告印刷 L 4 N．向代理商发送产品 D 2 O．向零售商发送产品 N 4 P．新闻发布会 B,O,I,H,M 0
解:画出网络图如下 A①N 4⑤(8h 1 8 Copyright to JiangIh 8
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