90 波音767项目开发案例分析 组员名单 朱晨波徐永轶 赵一颋倪森军
波音767项目开发案例分析 组员名单 朱晨波 徐永轶 赵一颋 倪森军
波音公司的项目管理方法分析 1,波音767项目组织的组织形式 项目组织的组织形式一般有三种类型 职能式项目式矩阵式(项目型与职能型) 波音公司有多个职能部门,分别负责波音飞 机研制与销售的各个环节,各部门都有部门 经理。但同时存在着新飞机工程研究小组, 小组被授予很广泛的权力,负责对波音的下 代飞机进行定义,小组有项目经理。 因而,波音767项目采用的组织形式是项目型 矩阵式的。(如下图示意)
一、波音公司的项目管理方法分析 1. 波音767项目组织的组织形式 项目组织的组织形式一般有三种类型 职能式 项目式 矩阵式（项目型与职能型） 波音公司有多个职能部门，分别负责波音飞 机研制与销售的各个环节，各部门都有部门 经理。但同时存在着新飞机工程研究小组， 小组被授予很广泛的权力，负责对波音的下 一代飞机进行定义，小组有项目经理。 因而，波音767项目采用的组织形式是项目型 矩阵式的。（如下图示意）
总经理 设计部门制造部门工程部门·· 新飞机工程 研究小组 其他 小组 ●●●
总经理 新飞机工程 研究小组 设计部门 制造部门 工程部门 其他 小组 … …
2.参与工程项目的部门组成 设计部制造部工程部市场部 财务部供应商航空公司
2. 参与工程项目的部门组成 设计部 制造部 工程部 市场部 财务部 供应商 航空公司
3.项目型矩阵式组织结构的优点 (1)项目经理全面负责,有利于集中领导 (2)资源重复减至最少,有利于平衡资源 需求,以保证各个项目的顺利完成。了 (3)各职能部门之间的沟通得到加强
3. 项目型矩阵式组织结构的优点 （1）项目经理全面负责，有利于集中领导。 （2）资源重复减至最少，有利于平衡资源 需求，以保证各个项目的顺利完成。 （3）各职能部门之间的沟通得到加强
4.项目型矩阵式组织结构的缺点 (1)项目经理必须与职能部门经理进行各方 面的协商与权衡,否则就不能充分利 用 职能部门的资源。 (2)容易导致责任没法落实的现象发生
4. 项目型矩阵式组织结构的缺点 （1）项目经理必须与职能部门经理进行各方 面的协商与权衡，否则就不能充分利 用 职能部门的资源。 （2）容易导致责任没法落实的现象发生
二、对付新项目的风险 9 由于开发新机型的风险极大,波音公司 十分谨慎地采取多种措施降低风险 1选择新技术慎之又慎,十分仔细地检验, 比较保守地采纳 2仔细地估计成本,确保盈利
二、对付新项目的风险 由于开发新机型的风险极大，波音公司 十分谨慎地采取多种措施降低风险。 1.选择新技术慎之又慎，十分仔细地检验， 比较保守地采纳。 2.仔细地估计成本，确保盈利
3,与其他厂商合作,外包部分部件,分摊资金与 4决策审査严密,确保高层决策的正确性。 5每研制一代飞机,从基础型机身发展出几种变 型,从而节省设计费用,进而降低风险。N
3.与其他厂商合作，外包部分部件，分摊资金与 风险。 4.决策审查严密，确保高层决策的正确性。 5.每研制一代飞机，从基础型机身发展出几种变 型，从而节省设计费用，进而降低风险
、改装三人机舱的决策 方案一:先完工后改装,节省工时,原学习曲 线和计划表都不会被打乱,但是场地有限,实 施起来有困难。 方案二:生产中改装,全部零件只需安装十次厂 而无需装好后再拆掉,但是原先的计划会被打 乱,工时增加较多,检测也会遇到较大困难。 单独地实施两种方案中的一种,都不理想
三、改装三人机舱的决策 方案一：先完工后改装，节省工时，原学习曲 线和计划表都不会被打乱，但是场地有限，实 施起来有困难。 方案二：生产中改装，全部零件只需安装一次 而无需装好后再拆掉，但是原先的计划会被打 乱，工时增加较多，检测也会遇到较大困难。 单独地实施两种方案中的一种，都不理想
可以对前30架飞机有选择地采用方案一或 方案二 对于几乎到了准备出场试飞阶段的飞机采 用方案一。 对于还是空机舱尚未安装电子设备的飞机 采用方案二。 而对于已完成机舱但还没测试过的飞机, 如场地允许则选择方案一以节省成本,如场地 不允许则选择方案二
可以对前30架飞机有选择地采用方案一或 方案二。 对于几乎到了准备出场试飞阶段的飞机采 用方案一。 对于还是空机舱尚未安装电子设备的飞机 采用方案二。 而对于已完成机舱但还没测试过的飞机， 如场地允许则选择方案一以节省成本，如场地 不允许则选择方案二