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复旦大学:《运营管理》学生案例作业_案例分析

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案例分析 中国轿车企业路该何处走 小组成员: 彭凌(0232027) 卢嘉园(0232026) 尹将勇(0232011) 侯旭博(0232008)

案例分析 中国轿车企业路该何处走 小组成员: 彭凌(0232027) 卢嘉园(0232026) 尹将勇(0232011) 侯旭博(0232008)

国产轿车工业发展的重要性 面临中国加入世贸组织的经济大环境,进 口轿车的价位将在未来几年内大幅度的下 降,因而在汽车关税完全释放前的5、6年 是国产汽车工业发展的一个的契机。如何 把握这个时机,进一步开拓国产轿车的市 场,是每一个国产汽车生产商的重要任务

国产轿车工业发展的重要性 • 面临中国加入世贸组织的经济大环境,进 口轿车的价位将在未来几年内大幅度的下 降,因而在汽车关税完全释放前的5、6年 是国产汽车工业发展的一个的契机。如何 把握这个时机,进一步开拓国产轿车的市 场,是每一个国产汽车生产商的重要任务

产量与需求量的平衡 1.中国汽车市场的生产能力是香与需求能力 平衡? 不平衡,生产能力大于需求能力。 ·厂商在制定生产能力时只是从规模经济的 角度出发 由于政府政策的鼓励使生产厂商忽略了消 费者的需求能力

产量与需求量的平衡 1.中国汽车市场的生产能力是否与需求能力 平衡? • 不平衡,生产能力大于需求能力。 • 厂商在制定生产能力时只是从规模经济的 角度出发。 • 由于政府政策的鼓励使生产厂商忽略了消 费者的需求能力

如何预测中国轿车市场的需求量 ·是否应借鉴发达国家的经验? 按国民生产总值、每千人轿车拥有量、每 百户家庭轿车拥有量、时间序列分析 汽车元年) 原则:从中国的国情出发,从短期、长期两 个方向分析轿车发展前景。 论:预测消费者消费档次的变化趋势, 预测现在及将来消费者的(潜在)收入水 平,从需求的角度预测汽车产量

如何预测中国轿车市场的需求量 • 是否应借鉴发达国家的经验? 按国民生产总值、每千人轿车拥有量、每 百户家庭轿车拥有量、时间序列分析。 (汽车元年) 原则:从中国的国情出发,从短期、长期两 个方向分析轿车发展前景。 • 结论:预测消费者消费档次的变化趋势, 预测现在及将来消费者的(潜在)收入水 平,从需求的角度预测汽车产量

大厂如何办? 发展模式:按经济规模规划;小起始规 模,滚动发展。 商投资规模产量|盈亏点 汽大众89亿15万 44487 神龙富康130亿15万 43850 上海大众10亿3万 10000

大厂如何办? • 发展模式:按经济规模规划;小起始规 模,滚动发展。 厂商 投资 规模产量 盈亏点 一汽大众 89亿 15万 44487 神龙富康 130亿 15万 43850 上海大众 10亿 3万 10000

·分析:中国没有预期那么大的市场条件, 生产规模可以人为搞大,市场需求不能做 大,大规模投资,建设周期长,使厂商承 受巨大的还贷压力。 咭论:规模经济不经济,小规模滚动发展 符合市场情况,有利可图

• 分析:中国没有预期那么大的市场条件, 生产规模可以人为搞大,市场需求不能做 大,大规模投资,建设周期长,使厂商承 受巨大的还贷压力。 • 结论:规模经济不经济,小规模滚动发展 符合市场情况,有利可图

小企业如何办? ·小企业汽车厂商的特点 生产规模小(小于5万辆) >厂商众多 >竞争力赶不上大企业。 出路? 被大企业兼并;小厂间的相互联合;专攻 特种车市场

小企业如何办? • 小企业汽车厂商的特点。 ➢生产规模小(小于5万辆) ➢厂商众多 ➢竞争力赶不上大企业。 • 出路? 被大企业兼并;小厂间的相互联合;专攻 特种车市场

配件厂如何办? 。配件市场分析: >针对中国汽车生产量的旺盛,配件市场前 景较好 >参考国际标准,中国汽车配件与整车投入 比为2/8,严重小于7/3的投入标准比。 >针对轿车国产化率提高的趋势,及轿车降 价趋势的影响,轿车厂商倾向于选择国产 配件

配件厂如何办? • 配件市场分析: ➢ 针对中国汽车生产量的旺盛,配件市场前 景较好。 ➢ 参考国际标准,中国汽车配件与整车投入 比为2/8,严重小于7/3的投入标准比。 ➢ 针对轿车国产化率提高的趋势,及轿车降 价趋势的影响,轿车厂商倾向于选择国产 配件

·配件厂商的发展 提高汽车配件的质量,达到国际先进水平 针对汽车产量而提高汽车配件的产量 >加强自主开发的优势。 完善汽车配件服务体系,建立完善的配件 市场和配件维修市场。 加大出口,扩大市场面,加大本企业的市 场份额

• 配件厂商的发展。 ➢ 提高汽车配件的质量,达到国际先进水平。 ➢ 针对汽车产量而提高汽车配件的产量。 ➢ 加强自主开发的优势。 ➢ 完善汽车配件服务体系,建立完善的配件 市场和配件维修市场。 ➢ 加大出口,扩大市场面,加大本企业的市 场份额

吉利公司的发展 吉利公司原本是一个家族制企业,创建之 初为冰箱配件厂商,接着转入了高档装潢 材料的生产,后又转入了摩托车行业。直 到1997年,毫无汽车生产经验的吉利公司 进入了汽车行业。将目标市场瞄准了中低 档轿车市场,同时对企业制度进行改革, 完成了家族制企业向现代股份制企业的转 型,逐步发展成为年产20万辆规模的汽车 生产厂商

吉利公司的发展 • 吉利公司原本是一个家族制企业,创建之 初为冰箱配件厂商,接着转入了高档装潢 材料的生产,后又转入了摩托车行业。直 到1997年,毫无汽车生产经验的吉利公司 进入了汽车行业。将目标市场瞄准了中低 档轿车市场,同时对企业制度进行改革, 完成了家族制企业向现代股份制企业的转 型,逐步发展成为年产20万辆规模的汽车 生产厂商

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