道珞动测设计 主讲：董胜利 总学时：65学时 (考试课) 授课班级：Z06-1,2,3,4 时间：1一14周
道 路 勘 测 设 计 主讲：董胜利 总 学 时：65学时 （ 考试课） 授课班级：Z06－1，2，3, 4 时 间：1－14周
本次课教学内容 第一章绪论 1.1交通运输网络的构成 1.2我国道路现状与发展规划 1.3道路的分级与技术标准 重点内容：1.公路发展规划 2.公路分级与主要技术标准
本次课教学内容 第一章 绪论 1.1 交通运输网络的构成 1.2 我国道路现状与发展规划 1.3 道路的分级与技术标准 重点内容：1. 公路发展规划 2. 公路分级与主要技术标准
第1章绪论 1.1交通运输网络的构成 交通运输业（产业之一 交通运输网（构成） 公路运输（方式之一，网)
第1章 绪论 1.1 交通运输网络的构成 交通运输业（产业之一） 交通运输网（构成） 公路运输（方式之一，网）
1.1.1 国家的综合运输系统（网）的构成： (现代交通组成) 五种运输方式 ● 铁路运输：适用于远程的大宗货物及人流运输。 ● 公路运输：适于人流及货物的各种运距的小批量运输 ●水运：通航地区最廉价的运输方式 ●航空运输：适于快速运送旅客及贵重紧急商品、货物 ●管道运输：运送液体、气体和粉状货物的专用方式
五种运输方式 铁路运输：适用于远程的大宗货物及人流运输。 公路运输：适于人流及货物的各种运距的小批量运输 水 运：通航地区最廉价的运输方式 航空运输：适于快速运送旅客及贵重紧急商品、货物 管道运输：运送液体、气体和粉状货物的专用方式 1.1.1 国家的综合运输系统（网）的构成： （现代交通组成）
1.1.2 道路运输的特点及其在国民经济中的地位 ●铁路运输：运输量大；迅速； 但需转运；装卸费用较高；属线性运输 高速铁路：轮机磁悬浮 ●公路运输：机动、灵活，适应性强，直达，迅速 属于平面服务； 可实现库一库运输，减少中转费用；终端运输 单车运量小。 高速公路集装箱运输 ●水 运：耗能省、运输成本低；但受自然因素制约大 方式：内河海洋（近海、远洋） ●航空运输：速度最快；费用最高；舒适 ●管道运输：专业性强（专用）；连续性强， 运输成本低、损耗少
铁路运输：运输量大；迅速； 但需转运；装卸费用较高；属线性运输 高速铁路：轮轨 磁悬浮 公路运输：机动、灵活，适应性强，直达，迅速； 属于平面服务； 可实现库—库运输，减少中转费用；终端运输 单车运量小。 高速公路 集装箱运输 水 运：耗能省、运输成本低；但受自然因素制约大 方式：内河 海洋（近海、远洋） 航空运输：速度最快；费用最高；舒适 管道运输：专业性强（专用）；连续性强， 运输成本低、损耗少。 1.1.2 道路运输的特点及其在国民经济中的地位
12我国道路现状与发展规划 1.21道路发展史 ●古代：公元前2000年前，有了行驶牛、马车的道路 秦始皇统一六国后，大修驰道，颁布“车同轨”法令 近代®第二次全国公路普查结果 e (国家统计局2002年2月6日发布)： 到2000年12月31日我国公路总里程达到167.98万公里 现代。 98%的乡镇和89%的行政村通了公路。（不通公路的 乡镇460个，不通公路的村有7.4万个) 普查 除港、澳、台地区外，到2001年底，我国公路总里程 通公！ 达到169.8万公里，居世界第四位。 1999年底公路总里程达133.6万公里。 2000年底公路通车里程达16798万公里（第二次全国 公路普查结果)
古代：公元前2000年前，有了行驶牛、马车的道路 秦始皇统一六国后，大修驰道，颁布“车同轨”法令 近代：本世纪初（1902年）汽车输入我国。 从1906年在广西友谊关修建第一条公路 到1949年底，全国公路通车里程仅8.1万公里。 现代：中华人民共和国成立以后 1978年底公路通车里程达88万公里 （第一次全国公路 普查结果） 1994年底公路通车里程达到110万公里，并实现了县县 通公路，97％的乡及78％的行政村通了汽车。 1999年底公路总里程达133.6万公里。 2000年底公路通车里程达167.98万公里 （第二次全国 公路普查结果） 1.2 我国道路现状与发展规划 1.2.1 道路发展史 第二次全国公路普查结果 （国家统计局2002年2月6日发布）： 到2000年12月31日我国公路总里程达到167.98万公里。 98％的乡镇和89％的行政村通了公路。（不通公路的 乡镇460个，不通公路的村有7.4万个） 除港、澳、台地区外，到2001年底，我国公路总里程 达到169.8万公里，居世界第四位
●1978年底公路通车里程达88万公里 。(第一次全国公路普查 结果) 。1994年底公路通车里程达到110万公里，并实现了 县县通公 路，97%的么及7%的行政计通治车 ●1999年底公 《二OO五年公路水路交通行业发展统计公报》 ●2000年底公 2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里 查结果) 比上年末增加5.99万公里，比“九五”期末增加 ●2002年底， 25.07万公里。 ●2003年底， 全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的 2004年年月99.81%，比上年末提高0.23个百分点，比“九五 ●2005年底， 期末提高1.5个百分点。 乡道里程达到 通公路的行政村占全国行政村总数的94.3%， 布《二OO五 比上年末提高1.5个百分点，比“九五”期末提 高4.8个百分点。全国还有75个乡镇和38426个行 政村不通公路
1978年底公路通车里程达88万公里 （第一次全国公路普查 结果） 1994年底公路通车里程达到110万公里，并实现了县县通公 路，97％的乡及78％的行政村通了汽车。 1999年底公路总里程达133.6万公里。 2000年底公路通车里程达167.98万公里 （第二次全国公路普 查结果） 2002年底，我国公路总里程达到175.8万公里。 2003年底，我国公路总里程达到181万公里。 2004年年底，我国公路通车总里程达185.6万公里。 2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里，全国县道、 乡道里程达到147.57万公里。总里程达340.6万公里（交通部发 布《二〇〇五年公路水路交通行业发展统计公报》）。 《二〇〇五年公路水路交通行业发展统计公报》 2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里， 比上年末增加5.99万公里，比“九五”期末增加 25.07万公里。 全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的 99.81%，比上年末提高0.23个百分点，比“九五” 期末提高1.5个百分点。 通公路的行政村占全国行政村总数的94.3%， 比上年末提高1.5个百分点，比“九五”期末提 高4.8个百分点。全国还有75个乡镇和38426个行 政村不通公路
●1978年底公路通车里程达88万公里 (第一次全国公路普查 结果) ●1994年底公路通车里程达到110万公里，并实现了县县通公 路，97%的乡及78%的行政村通了汽车 ●1999年底公路总里程达133.6万公里。 ●2000年底公路通车里程达167.98万公里 (第二次全国公路普 查结果) ●2002年底，我国公路总里程达到175.8万公里。 2003年底，我国公路总里程达到181万公里。 2004年年底，我国公路通车总里程达185.6万公里。 ●2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里，全国县道、 乡道里程达到147.57万公里。总里程达340.6万公里（交通部发 布《二OO五年公路水路交通行业发展统计公报》)。 ÷2006年底，全国公路总里程达到的48万公里
1978年底公路通车里程达88万公里 （第一次全国公路普查 结果） 1994年底公路通车里程达到110万公里，并实现了县县通公 路，97％的乡及78％的行政村通了汽车。 1999年底公路总里程达133.6万公里。 2000年底公路通车里程达167.98万公里 （第二次全国公路普 查结果） 2002年底，我国公路总里程达到175.8万公里。 2003年底，我国公路总里程达到181万公里。 2004年年底，我国公路通车总里程达185.6万公里。 2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里，全国县道、 乡道里程达到147.57万公里。总里程达340.6万公里（交通部发 布《二〇〇五年公路水路交通行业发展统计公报》）。 ❖ 2006年底，全国公路总里程达到348万公里
高速公路建设情况： ●1990年第一条高速公路（沈大高速公路）建成通车 ●到2000年底，高速公路总里程达1.6万公里； ●到2001年底，高速公路总里程达1.9万公里，超过加拿大 (1.9万公里)、仅次于美国(8.8万公里)，位居世界第二 位： ●2002年底高速公路总里程达到2.52万公里 2003年底高速公路总里程达到2.97万公里， 2004年底高速公路总里程达到3.42万公里， 新增4400公里。 2005年底高速公路总里程达到4.1万公里 2006年底高速公路总里程达到4.54万公里
1990年第一条高速公路（沈大高速公路）建成通车； 到2000年底，高速公路总里程达1.6万公里； 到2001年底，高速公路总里程达1.9万公里，超过加拿大 （1.9万公里）、仅次于美国（8.8万公里），位居世界第二 位； 2002年底高速公路总里程达到2.52万公里， 2003年底高速公路总里程达到2.97万公里， 2004年底高速公路总里程达到3.42万公里，新增4400公里。 2005年底高速公路总里程达到4.1万公里 2006年底高速公路总里程达到4.54万公里。 高速公路建设情况：
公路桥梁、隧道建设情况： ●交通部《二OO五年公路水路交通行业发展统计公报》 ●2005年底，全国公路桥梁达33.66万座1474.75万延米 ● 全国公路隧道达2889处、152.70万延米 ●全国公路渡口有502处，其中机动渡口409处
交通部《二〇〇五年公路水路交通行业发展统计公报》 2005年底，全国公路桥梁达33.66万座、1474.75万延米 全国公路隧道达2889处、152.70万延米 全国公路渡口有502处，其中机动渡口409处。 公路桥梁、隧道建设情况：