试卷代号：2360 座位号■ 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车底盘构造与维修 试题 2012年1月 题号 二 三 四 五 总 分 分 数 得分 评卷人 一、填空题（每空1分，共20分） 1.按照标准GB/T3730.1-一1988规定，轿车按照发动机排量分级，发动机排量在1.6 2.5L之间的轿车属于 轿车。 2.当代汽车离合器在实际应用中，一般将离合器的 与 装配在一起而成为压盘组合件，称之谓压盘总成。 3.液力变矩器一般由壳体、 组成。 4.制动系统可分为 系统、 系统、 系统及 系统等。 5.主减速器的调整项目有 的调整； 调整和 调整。 6.常用的等角速万向节包括 和 两种。 7.当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程会发生 的变化。 8.汽车转弯时，其 侧车轮偏转角小； 侧车轮偏转角大。 9.常用的半轴支承型式有 和 1709
试卷代号 座位号 中央广播电视大学 0 11 2学年度第一学期"开放专科"期末考试 汽车底盘构造与维修试题 2012 年1 口号十斗二十二十四 得分|评卷人 一、填空题(每空 1.按照标准 I:3 3 7 1--1988 车 按 排量 发 动 1. 6- 2.5L 2. 代汽 在实 合 器 装配在一起而成为压盘组合件，称之谓压盘总成。 3. 力 变 一般 组成。 4. 系统及 系统等。 系统、 系统、 5. 主 减 调整。 6. 常用 节包 的调整; 两种。 调整和 7. 离合 8. 车转弯 倒车轮偏转角小; 侧车轮偏转角大。 9. 轴支 1709
得 分 评卷人 二、选择题（每小题2分，共40分） 1.以下零件中，哪一个是离合器的主动件？（) A.发动机飞轮 B.变速器主动轴 C.离合器从动盘 D.压紧弹簧 2。循环球式转向器有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是( )传动副。 A.蜗轮蜗杆 B.铰链 C.齿条齿扇 D.循环球 3.汽车由低速挡换入高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是( A.转速增大、扭矩减小 B.转速减小、扭矩增大 C.转速增大、扭矩增大 D.转速诚小、扭矩减小 4.为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了( )。 A.定位装置 B.自锁装置 C.互锁装置 D.倒档锁装置 5.使汽车两侧车轮以不同的转速旋转，适应汽车转弯及在不平路面上行驶的部件是 A.主减速器 B.差速器 C.半轴 D.桥壳 6.主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。 A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.前轮外倾角 D.前轮前束 7.汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速( A.一半 B.两倍 C.之差 D.之和 8.采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车 行驶的()。 A.动力 B.经济性 C.平稳性 D.操纵性 1710
B. 经济 D. 纵性 得分|评卷人 二、选择题{每小题 2分，共 0分} 1.以下零件中，哪一个是离合器的主动件? ( ) A.发动机飞轮 .变速器主动轴 C. 盘D. 紧 弹 2. 式转 两级 第-级是 级是 )传动副。 A. 杆B.饺链 c.齿条齿扇 .循环球 3. 速挡 速挡 速器 转速 化情况是 A.转速增大、扭矩减小 .转速减小、扭矩增大 C. 转速增 大D. 减小 矩减 4. 止换 上两 此在变速 )。 A. 定位 置B. 装置 c.互锁装置 .倒档锁装置 5. 两侧 同 的 应汽 上行 部件 ( ) A. 主减 器B. c.半轴 .桥壳 6. 主销轴线 地面垂直线 )。 A. 主销 角B. C. 前轮外 角D. 轮前束 7. 汽车 时外侧轮 轴齿轮转 于差速 齿轮公 转转 )。 A. 半B. c.之差 .之和 8. 采用断 的 的位置 行驶的( )。 A.动力 c.平稳性 1710
9.汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是()。 A.转动灵活 B.等比传动 C,进行连接和实现扭矩传递 D.进行连接和转动连续性 10.电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号 )的功用。 A.节气门阀和速度阀 B.调压阀和缓冲阀 C.锁止阀和换档阀 D.手动阀和降档阀 11.筒式减振器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。 A.进油 B.伸张 C.回油 D.制动 12.汽车驻车制动器又称( )。 A.行车制动器 B.手制动器 C.脚制动器 D.以上答案都不对 13.在汽车制动过程中，假如只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能 () A.失去转向性能 B.甩尾 C.正常转向 D.调头 14.轮缸式制动器制动力取决于( ）。 A.制动轮缸活塞直径 B.踏板力 C.制动蹄摩擦村片材料 D.(A、B、C) 15.在离合器工作过程中，( )允许离合器打滑。 A.接合状态下 B.分离过程中 C.接合过程中 D.全过程 16.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。 A.实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损 C,防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 1711
9. 汽车在变 加装 )。 A. 动灵 活B. C. 进行连接 现扭 递D. 进行 连续 10. 机 械 速 器 取 代 ( )的功用。 A. 阀B. C. 锁止 阀D. 1. 械振 过程 压缩 )两个行程。 A. 油B. C. 油D.制 动 12. 车驻 )。 A. 器B. C. 都不 13. 制 动过程 是前 制 动 到 而后 在滚动 车可 A. 失去 B. 甩尾 c.正常转向 D. 调头 14. 轮缸式 力 取决 A. 制 动 B. c.制动蹄摩擦衬片材料 D. (A 、B 、C) 15. 在离合器工作 ( )允许离合器打滑。 A. 合状态下 B.分离过程中 C. 接合过 D. 16. 合器 〉。 A. 实现 B. 减轻 止热膨胀失效 D. 损后 合器不 1711
17.在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是(）。 A.主缸高于轮缸 B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸 18.上海桑塔纳轿车采用的是( )伺服制动装置。 A.真空增压式 B.气压助力式 C.真空助力式 19.汽车的轴距越大，则转弯半径( A.越大 B.越小 C.没影响 20.前轮前束由(）。 A.调整转向节臂来保证 B.调整横拉杆来保证 C.调整转向节来保证 得分 评卷人 三、判断题（每小题1分，共20分） 1.发动机前置前轮驱动(FF)方案应用于微型和中级、中高级、高级轿车。() 2.为了得到较高的强度和刚度，传动轴多做成实心的。() 3.当一侧车轮发生跳动时，引起另一侧车轮在汽车横向平面内摆动的是独立悬架。 () 4.普通十字轴万向节的润滑属于飞溅润滑。() 5.汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无 关。() 6.离合器踏板自由行程不能调整。() 7.轿车在制动时，前轮实际载荷小于后轮，故前轮缸直径小于后轮缸直径。() 8.变速器设置1一2个倒档，用以改变驱动轮的旋转方向。() 9.安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。() 10.排空气前，储液罐应加入足够的制动液，并注意制动液的清洁。() 1712
17. 动时 系 中 制 动 主 与制 )。 A.主缸高于轮缸 .主缸与轮缸相等 c.轮缸高于主缸 18. 上 海 )伺服制动装置。 A. 增 压式B.气压 c.真空助力式 19. 汽车 距越 )。 A. 大B. c.没影响 20. 前轮前 )。 A. 整转 来保证B. 横拉杆来 c. 整转 节来 得分 i评卷人 三、判断题{每小题 2 0 1.发动机前置前轮驱动 FF )方案应用于微型和中级、中高级、高级轿车。( ) z. 强度和 刚 动轴 ) 3. 轮发生 在汽 摆动 4. 字轴 于飞 ) 5. 汽 车 性 质 有 关 气压 关。( ) 6. 合器踏 行程 调整 ) 7. 制 动 时 轮实 载荷小 故前轮缸 径小于后 ( ) 8. 器设置1-2 倒档 变驱 转方 ) 9. 装转 轮应 直线 ) 10. 罐应 足够的 制 制 动 ) 1712
11.简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。 () 12.汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径 小。() 13.双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。() 14.货车、轿车广泛采用低压胎。（) 15.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。() 16.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从 动件。() 17.变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导轮，使变矩器既能变矩，又能起到耦合器 功能。() 18.传动轴总成检修后需做动平衡试验，不平衡时可用平衡块来弥补。() 19.盘式车轮制动器的间隙能自动调整。() 20.桑塔纳轿车的后轮制动器既是行车制动器，又可作驻车制动器。() 得 分 评卷人 四、简答题（每小题5分，共10分） 1.制动系的作用是什么？对它有哪些要求？ 2.简述离合器的功用及摩擦离合器按摩擦片的类型如何分类。 得分 评卷人 五、问答题（共10分） 简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。 1713
1. 前蹄应 为 则 为 修理时不 装错 ( ) 12. 汽车 盘单 汽车 右转 边转 小。( ) 13. 离合 有两 压盘 两个 擦面 ) 14. 货车 广泛 压胎 ) 15. 离合 转动惯量应尽 ) 16. 循环球式 第 一 主动 动件。( ) 17. 变矩器 离 合 锁住导 矩器既能 变 功能。( 18. 成检 需做动平 不平衡时 ) 19. 盘式 隙能 ( ) 20. 制 动器既 制 动 作驻 动器 ) 得分|评卷人 四、简答题{每小题 5分，共 0分) 1.制动系的作用是什么?对它有哪些要求? 2. 功用及摩 按摩 何分 得分|评卷入 五、问答题{共 0分) 简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。 1713
试卷代号：2360 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 ·汽车底盘构造与维修试题答案及评分标准 (供参考) 2012年1月 一、填空题（每空1分，共20分） 1.中级 2.压盘 离合器盖 3.泵轮 涡轮 导轮 4.行车制动 驻车制动 应急制动 辅助制动 5.轴承预紧度 啮合印痕 啮合间隙 6.球叉式 球笼式 7.变小 8.外侧 内侧 9.全浮式 半浮式 二、选择题（每小题2分，共40分） 1.A 2.C 3.A 4.C 5.B 6.A 7.C 8.C 9.C 10.A 11.B 12.B 13.A 14.D 15.C 16.D 17.C 18.C 19.A 20.B 三、判断题（每小题1分，共20分） 1.× 2.× 3.× 4.× 5.× 6.× 7.X 8.× 9. 10./ 11./ 12.J 13.× 14.× 15.× 16.× 17.J 18./ 19./ 20./ 1714
试卷代号 3 6 中央广播电视大学 11 2学年度第一学期"开放专科"期末考试 汽车底盘构造与维修试题答案及评分标准 (供参考〉 2012 年1 一、填空题{每空 2 0 1.中级 2. 离 合 3. 轮 导轮 4. 动 驻 5. 6. 7. 变小 应急制动 啃合间隙 辅助制动 8. 外侧 内倒 9. 半浮式 二、选择题{每小题 4 0 1. A 2.C 3.A 4.C 5. B 6. A 7. C 8. C 9. C 10. A 11. B 12. B 13. A 14. D 15. C 16. D 17. C 18, C 19. A 20. B 三、判断题(每小题 2 0 l. X 2. X 3. X 4. X 5. X 6. X 7. X 8. X 9. -J 10. -J 11. -J 12. -J 13. X 14. X 15. X 16. X 17. -J 18. -J 19. -J 20. -J 1714
四、简答题（每小题5分，共10分） 1.答：按照需要使汽车减速或停车：在汽车停驶后能驻留原地不动。 要求：良好的制动性能、操纵轻便、制动稳定性好、制动平顺性好、散热快。 2.答：功用：保证汽车平稳起步、保证传动系换档时工作平顺、限制传动系所承受的最大 扭矩，防止传动系过载。 类型：单片式、双片式、多片式。 五、问答题（共10分） 答：现象：制动时车辆向一侧行驶。 原因：制动片油污、制动压力不均、摩擦力不一致、附着力不一致。 1715
四、筒答题(每小题 5分，共 0分} 1.答:按照需要使汽车减速或停车 F在汽车停驶后能驻留原地不动。 要求:良好的制动性能、操纵轻便、制动稳定性好、制动平顺性好、散热快。 2. 保证 档 时工作平顾 限制 所承 扭矩，防止传动系过载。 类型 z单片式、双片式、多片式。 五、问答题{共 0分} z制动时车辆向一侧行驶。 原因 z制动片油污、制动压力不均、摩擦力不一致、附着力不)致。 1715