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国家开放大学:2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车机械基础期末试题(1月)

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试卷代号:2372 座位■ 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车机械基础 试题 2012年1月 题 号 二 三 四 五 六 总 分 分 数 得分 评卷人 一、填空题(将答案填在题中横线上,每空2分,共20分)】 1.机械图样中图形的某一长度尺寸为150mm,采用的绘图比例为5:1,则其实物相应要 素的长度尺寸为 0 2. 的特点是用剖视和视图分别表达机件的内部形状和外部形状。 3.螺纹代号中M20x1-LH-8e-L,M代表的含义为 4.中508:中尺寸公差为 5.普通V带传动中,采用张紧轮时,应将张紧轮放在 ,并尽量靠近大轮 处。 6.根据工作原理分类,螺栓联接采用开口销与梯形螺母防松是属于 防 松。 7.凸轮机构中,按凸轮的形状可将凸轮分为盘形凸轮、柱体凸轮和 凸轮。 8.滚动轴承的结构有内圈、外圈、 、和保持架。 9.液压泵根据结构形式不同分为齿轮泵、柱塞泵和 10.金属材料的力学性能是指其受到 的作用时所表现出来的性能。 1748

试卷代号 2 3 座位号 中央广播电视大学 0 11 2学年度第一学期"开放专科"期末考试 汽车机械基础试题 2012 年1 |题号|一|二|三 l四|五|六|总分| |分数 I I I I I I I 得分|评卷人 一、填空题{将答案填在题中横线上,每空 2分,共 0分} 1.机械图样中图形的某一长度尺寸为 m,采用的绘图比例为 : 应要 素的长度尺寸为 2. 的特点是用剖视和视图分别表达机件的内部形状和外部形状。 3. 螺纹代号 中M20x1-LH-8e-L ,M 代表 含义 4. 4> 50 31 公差 5. 通V 轮放 处。 6. 根据工作原 螺栓联接采 销 与梯形螺 松是 松。 ,并尽量靠近大轮 7. 轮机 盘形 8. 动轴 、和保持架。 9. 液压泵 据结 轮泵 10. 材料 其受 1748 的作用时所表现出来的性能

得分 评卷人 二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打“√”,若 错则打“×”,每小题1分,共10分) 1.标准公差等级分为20级:IT01、IT0、IT1…IT018。精度依次降低。 2.在已知力系上,加上或减去任意的力,不改变该力系对刚体的作用。 () 3.静滑动摩擦系数是一无量纲的量,它与接触物体的材料和表面情况、接触面积大小有 关。 ( 4.高副由于是点或线接触在承受载荷时的单位面积压力较大。 () 5.极位夹角是曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置的夹角。 () 6,在凸轮机构中,若从动件的运动规律为等加速等减速运动规律时,从动件在整个运动过 程中,可以避免刚性冲击。 () 7.两个标准斜齿圆柱齿轮只有在两螺旋角B:、β2大小相等,旋向相反时,才能正确啮合。 () 8.凸缘式联轴器属于刚性固定式联轴器,不具有补偿和缓冲功能。 () 9.选用汽油的牌号与发动机的结构无关。 () 10.汽油的抗爆性指汽油在燃烧室内燃烧时防止爆燃的能力,评定汽油抗爆性的指标是十 六烷值。 () 得 分 评卷人 三、选择题(在每小题给出的选项中,只有一项是正确的,将该项前面 的字母填在题中的括号中,每小题1分,共10分) 1.公差与配合中,当孔的实际尺寸( )轴的实际尺寸时,是间隙配合。 A.小于 B.等于 C.大于 2.为保证平面四杆机构良好的传力性能,()不应小于最小许用值。 A.压力角 B.传动角 C.极位夹角 3.机械式千斤顶需要螺纹“自锁”,自锁的条件是( A.λp C.λ=p 1749

Ill-TIll4 ft- 二、判断题{请判断下列各题之对错,若对则在题末捂号中打 错则打 "飞,\,每小题 1分'共 0分} 1.标准公差等级分为 0级 IT 1、 ITO, IT1···..·ITO 18 精度 2. 上或减去任 改变 作用 ) 关。( 3. 量纲 接触物 材料 面和 大小 ) 4. 点或线接触在 ) 5. 位夹 杆机 ) 6. 轮机构 若从 规律 加速等减速运 动 在整 动过 程中,可以避免刚性冲击。( ) 7. 两个 螺旋 '~2 相反时 正确 啃合 ( ) 8. 有补 功能 ) 9. 用汽 发动 六皖值。( 10. 抗爆性 汽油 燃烧时防止爆 定汽 抗爆性 |得分|评卷人| I I I 三、选择题{在每小题给出的选项中,只有一项是正确的,将该项前面 的字母填在题中的括号中,每小题 1分,共 0分} 1.公差与配合中,当孔的实际尺寸( )轴的实际尺寸时,是间隙配合。 A. 于B.等于 c.大于 2. 杆机 ( )不应小于最小许用值。 A. 角B. C. 3. 机械 顶需要 条件是 )。 A. "A p 1749

4.链传动是一种具有中间挠性件的啮合传动,它能保证准确的( )传动比。 A.瞬时 B.平均 C,恒定 5.采用相交轴齿轮传动机构的是( )。 A.直齿圆柱齿轮 B.蜗轮蜗杆 C.直齿圆锥齿轮 6.气门是凸轮机构中的从动件,其形式属于( )。 A.滚子式 B.尖顶式 C.平顶式 7.直齿锥齿轮的啮合条件是( )模数和齿形角分别相等。 A.大端 B.小端 C.分度圆 8.既传递转矩,又承受弯矩的轴,称为( A.心轴 B.转轴 C.传动轴 9.蜗轮蜗杆机构的传动比i2=n1/n2=z2/z1,其中Z1是指( )。 A.蜗轮的齿数 B.蜗杆的齿数 C.蜗杆的线数 10.5W/40是能适合在很宽的温度范围内使用的发动机润滑油,被称为( )。 A.单级机油 B.多级机油 C.冬用机油 得分 评卷人 四、简答题(共40分) 1,什么是预紧力?在安装汽车发动机缸盖时,为什么要保证达到规定的预紧力? 2.请写出曲柄摇杆机构中行程速比系数与极位夹角的关系式,并简要说明关系式的含义。 3.简述齿轮泵的工作原理。 4.液压传动系统由哪四部分组成? 1750

4. 链传 是一 挠性件 )传动比。 A.瞬时 5. 轮传动机构 )。 A. 直齿 柱齿轮B. C. 直齿 6. 轮机 )。 A. 式B.尖顶 C. 平顶 7. 齿锥齿轮 条件是 )模数和齿形角分别相等。 A. 端B. C. 8. 承受 )。 A. 轴B. c.传动轴 9. 蜗 轮 杆机 1 ' 是指 )。 A. 数B. c.蜗杆的线数 10. 5W/40 是能适合在 发动 被称 )。 A. 级机油B. 级机 C. 冬用 得分|评卷人 四、简答题{共 1.什么是预紧力?在安装汽车发动机缸盖时,为什么要保证达到规定的预紧力? 2. 位夹角 的 并简要 含义 3. 工作 4. 分组成 1750

得分 评卷人 五、计算题(共10分)】 如图所示轮系中,已知各标准齿轮的齿数为Z1=Z2=20,Z3=52,Z.‘=26,Z4=40,Z4 =22,Z5=44,转速n1=800r/min. 4T a 0 5 求:(1)用箭头标出各齿轮的转向 (2)轮系的传动比i5 (3)齿轮5的转速ns 得 分 评卷人 六、作图题(共10分) 已知四杆机构中,AB杆为60mm、BC杆为90mm、CD杆为80mm、DA杆为100mm。请 按尺寸要求画出该四杆机构,并判断以DA杆为机架时该四杆机构属于什么类型。 1751

得分|评卷人 五、计算题(共 0分) 如图所示轮系中,已知各标准齿轮的齿数为 = 22 = 20, 23 = 52, 23 , ' = 26, 24 = 40, 24 , =22 5=44 速nl =800r/min. 4 51 1»»1 05 y 求: (1)用箭头标出各齿轮的转向 (2) 传动 (3) 轮5 转速 得分|评卷人 六、作图题{共 0分} 已知四杆机构中, B杆为 m、 C杆为 m、 D杆为 m、 A杆为 0 0 按尺寸要求画出该四杆机构,并判断以 机架 杆机 什么 1751

试卷代号:2372 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 汽车机械基础 试题答案及评分标准 (供参考) 2012年1月 一、填空题(每空2分,共20分) 1.30mm 2.半剖视图 3.普通螺纹 4.+0.025 5.松边内侧 6.机械防松 7.移动 8.滚动体 9.叶片泵 10.外载荷 二、判断题(每小题1分,共10分) 1./ 2.× 3.× 4./ 5.× 6./ 7.× 8./ 9.× 10.× 三、选择题(每小题1分,共10分) 1.C 2.B 3.A 4.B 5.C 6.C 7.A 8.B 9.C 10.B 四、简答题{共40分) 1.螺栓联接在装配时,即使被联接件沿未受到工作载荷,也要按规定拧紧螺母的力。在安 装汽车发动机缸盖时,为了使缸盖螺栓受到轴向载荷时,气缸盖与气缸体之间不致于产生间 隙,所以要保证达到规定的预紧力。 1752

试卷代号 7 2 中央广播电视大学 0 11 2学年度第-学期"开放专科"期末考试 汽车机械基础试题答案及评分标准 (供参考) 2012 年1 一、填空题{每空 2 0 1. 30mm 2. 3. 通螺 4. 十0.025 5. 松边 6. 机械 7. 8. 9. 10. 二、判断题(每小题 1.~ 2. X 3. X 4.~ 5. X 6.~ 7. X 8.~ 9. X 10. X 三、选择题(每小题 I. C 2.B 3.A 4. B 5.C 6.C 7.A 8.B 9.C 10. B 四、筒答题{共 1.螺栓联接在装配时,即使被联接件沿未受到工作载荷,也要按规定拧紧螺母的力。在安 装汽车发动机缸盖时,为了使缸盖螺栓受到轴向载荷时,气缸盖与气缸体之间不致于产生间 隙,所以要保证达到规定的预紧力。 1752

2.答:K=180°+g 180°-日 上式表明:当曲柄摇杆机构在运动中出现极位夹角时,机构就具有急回特性。且日角愈 大,K值愈大,机构的急回运动性质就愈显著。 3.当两齿轮旋转时,两齿轮不断啮合分离,在排油腔,两轮齿逐步啮合,使排油腔的容积减 小,油压升高,完成压油工作。而在吸油腔,一对对相互啮合的轮齿连续的退出啮合,使吸油容 积增大,产生真空度,油箱中的油在大气压的作用下进入油箱,完成吸油过程。其它齿依此类 推,即形成了连续的供油。 4.执行装置、动力装置、控制调节装置、辅助装置。 五、计算题(10分) (1D解-受×2×受×受-8×器×号×特-8 is=,ns=800-100(r/min) ns 8 (2)各轮的转向如图所示。 2 六、作图题(10分) 90 60 80 100 .100+60<80+90 又·取与最短杆相邻的杆为机架 ,此机构为曲柄摇杆机构 1753

180 十0 2. 答:K= 一一一 180 0 - e 上式表明:当曲柄摇杆机构在运动中出现极位夹角时,机构就具有急回特性。且 0角愈 大, K值愈大,机构的急回运动性质就愈显著。 3. 两齿轮 转时 两齿轮不 断啃合分 两轮齿 使排 容积减 小,油压升高,完成压油工作。而在吸泊腔,一对对相互晴合的轮齿连续的退出啃合,使吸油容 积增大,产生真空度,油箱中的泊在大气压的作用下进入油箱,完成吸油过程。其它齿依此类 推,即形成了连续的供泊。 4. 行装 装置 助装 五、计算题 22 " 23 " 24 " 25 20" 52" 40" 44 (1)解 2j , , 22 ' , 23 , ' , 24 , 20' , 20 ' , 26 ' , 22 1 800 115 =丘, nS= ~ V =100(r/min) ns 0 (2) 各轮 所示 2 "ιUJ 六、作固题(1 100 十60 < 80+90 此机构为曲柄摇杆机构 1753

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