试卷代号：2603 座位号■口 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通安全管理试题 2012年1月 题 多 三 四 五 总 分 分数 得 分 评卷人 一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内)】 1.( )的基本思想是：伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。 A.动态变化理论 B.轨迹交叉论 C.事故因果连锁理论 D.能量外转移理论 2.人对运输安全的特殊作用可以归纳为人的( )、人的主观能动性、人的创造性三点。 A.积极性 B.客观性 C.主导性 D.消极性 3.列车司机必须严格遵守交接班制度；关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确，动车 前确认所有人员均在安全区域。是()。 A.折返作业安全准则 B.整备作业安全准则 C.调车作业安全准则 D.人身安全准则 4.夜间施工时，一般由( )统一指挥工程车的开行。 A.项目负责人 B.车站调度 C.车控室 D.行车调度 5.受电弓是从接触网受取电能的电气设备，安装在()。 A.车厢 B.车门 C.车顶 D.车窗 2660
试卷代号 座位号仁口 中央广播电视大学 11 2学年度第一学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通安全管理试题 2012 年1 一、单项选择题{每小题 2分，共 0分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内} 1. ( )的基本思想是 z伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。 A. 态变化理论B.轨迹 c. 能量外转移理 2. 殊作用可 )、人的主观能动性、人的创造性三点。 A. 积极性B. c. 主导 极性 3. 列 车 机必须严格遵守 前必须 道岔 动 车 前确认所有人员均在安全区域。是( )。 A. 返作 则B. 作业安全 调车 则D. 准则 4. )统一指挥工程车的开行。 A. 人B. c. 调度 5. 气设备 安装在 )。 A.车厢 .车门 c.车顶 .车窗 |题号|一|二|三|四|五|总分| |分数 I I I I I I |得分 l评卷人| II I 2660
6.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是( A.消防安全管理人 B.车站站长 C.控制中心主任 D.消防安全员 7.( )是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A.属地为主 B.公众动员机制 C.控制事态能力 D.分级响应 8.《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列( )不是禁止危害城市轨道交通正常运营 的行为。 A.随地吐痰 B.带小孩乘车 C.跨越围墙 D.携带宠物乘车 9.在建立地铁安全指标体系的过程中，在全面性原则的基础上，指标要选择那些影响全 局的安全关键因素，这遵循的是()。 A.全面性原则 B.主导性原则 C.操作性原则 D.可比性原则 10.( )属于消防设施。 A.水塔 B.沙箱 C.桶 D.灭火器 得 分 评卷人 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内，多选少选不得分) 1.危险作业的基本特点是( )。 A.长期性 B.临时性 C.不固定性 D.危险性 E.伤害性 2.行车“三要素”是指( ）。 A.进路 B.信号 C.凭证 D.口令 E.调度 2661
B.沙箱 D.灭火器 B. 性原 D.可比性原则 6. 履行 少组织 宣传教育 灭火 疏散 练职责 )。 A.消防安全管理人 .车站站长 C. 心主任D. 7. ( )是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A. 主B.公众 c.控制事态能力 .分级响应 8. {(城市轨道交通运营管理办法》规定，下列( )不是禁止危害城市轨道交通正常运营 的行为。 A.随地吐痰B.带小孩乘车 c.跨越围墙 B携带宠物乘车 9. 在建立 过程 础上 指标要 局的安全关键因素，这遵循的是( )。 A.全面性原则 C. 性原 10. ( )属于消防设施。 A. c.桶 B. D. B. D. 二、多项选择题(每小题 3分，共 5分，将正确答案选项的字母填入 题目中的括号内，多选少选不得分} 1.危险作业的基本特点是( )。 A. c.不固定性 E. 2. A. C. E. |得分|评卷人| I I I 2661
3.引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通( )。 A.内部潮湿 B.高温 C.粉尘大 D.鼠害 E.电气设备短路 4.一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有( )。 A.紧急报警按钮 B.紧急开门装置 C.灭火器 D.逃生装置 E.紧急对讲器 5.制定安全管理目标要遵循( )原则。 A.突出重点，分清主次，不能平均分配、面面俱到 B.目标既要有综合性，又要有实现的可能性 C.安全目标要具有先进性 D.使目标的预期结果做到具体化、定量化、数据化 E.坚持安全目标与保证目标实现措施的统一性 得 分 评卷人 三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内， 正确打“/”，错误打“X”) )1.职业健康安全管理体系是一套系统化、程序化，同时具有高度自我约束、自我完善机 制的科学管理体系。 ()2.凡是在车站的站厅（指收费区内）、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安 全的事件，均属行车事故。 ()3.准备进路，泛指将车站所有运行的线路安全开通。 ()4.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间 空闲。 2662
3. 发火灾 主要包括城市轨道 )。 A.内部潮湿 B. C. D. E. 备短 4. 况下 上应配 )。 A.紧急报警按钮 B. 急开 装置 c.灭火器 D. 逃生装 E. 紧急 5. 要遵循 )原则。 A.突出重点，分清主次，不能平均分配、面面俱到 B. 要有综合性 有实 可能 c.安全目标要具有先进性 预期结果 体化 定量化 得分!评卷人 三、判断题{每小题 2分，共 0分，将正确答案填入题目前的括号内， 正确打 ( ) 1.职业健康安全管理体系是一套系统化、程序化，同时具有高度自我约束、自我完善机 制的科学管理体系。 ( )2. 是在车站 指 收 客运 及乘 身安 全的事件，均属行车事故。 ( )3. 进路 泛指 路安 开通 ( )4. 织 工 程 在 工 程 运 行 达 站前 方 必 须 至 少 有 一 空闲。 2662
()5.架车机架车时其他人员可以进入架车区域。 ()6.列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应 履行其职责。 ()7.恢复因台风、雷雨大风（含龙卷风）造成高架或地面路段停运的行车条件是：接获气 象台取消橙色信号及在过去1h监测到的最高风速低于74km/h(8级)。 ()8.城市轨道交通经营单位不能对乘客携带的物品进行运输安全检查。 ( )9.定性评价方法主要针对系统危险因素进行，不适用于系统总体状况的风险评价。 ( )10.安全管理组织设计要坚持统一指挥、控制幅度、权责对等、柔性经济的原则。 得 分 评卷人 四、名词配伍（将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题3 分，共15分) 1.安全管理（ 2.隐患( 3.轨道交通事故() 4.化学抑制灭火法() 5.危险源() A.就是将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应停止。最常见 就是用灭火器向着火点喷射灭火。 B.是指可能造成人员伤害，职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或 状态。 C.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。 D.是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局 限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 E.是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车 辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正 常行车。 2663
( )5. 车时 进入 ( )6. 机除熟练掌 列 车 还应 经 业培 格后 持 履行其职责。 ( )7. 雷雨大风 段停 件是 接获气 象台取消橙色信号及在过去 h监测到的最高风速低于 8级)。 ( )8. 市轨 通经 单位 能对 客携 运输 全检 ( )9. 性评价方法 要针 进行 用于 评价 ( )1 全管理组 要坚持 幅度 经济 原则 得分|评卷人 四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题 分，共 5分} 1.安全管理( ) 2. ) 3. 轨道 ) 4. 灭火法 ) 5. ) A. 学灭 剂 喷入燃烧 反应 使燃 反应停止 常见 就是用灭火器向着火点喷射灭火。 B. 是指 境 破坏 这 些 状态。 c.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。 D. 活动 技术 限制 认识 限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 E. 指轨道交通机 辆在运行 行人 障碍物相撞 辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正 常行车。 2663
得分 评卷人 五、问答题（每小题15分，共30分） 1,简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 2.结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 2664
|得分|评卷人| I I I 五、问答题{每小题 1.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 2. 结合 谈谈地铁 恐怖 击新 体措施 2664
试卷代号：2603 中央广播电视大学2011一2012学年度第一学期“开放专科”期末考试 城市轨道交通安全管理试题答案及评分标准 (供参考) 2012年1月 一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内） 1.B 2.C 3.A 4.D 5.C 6.B 7.B 8.B 9.B 10.A 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少 选不得分】 1.BCD 2.ABC 3.ABCDE 4.ABCDE 5.ACDE 三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“√”，错误打“×”） 1.√ 2.× 3.× 4./ 5.× 6./ 7. 8.× 9./ 10./ 四、名词配伍（将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题3分，共15分） 1.安全管理(C) 2.隐患(D) 3.轨道交通事故(E) 4.化学抑制灭火法(A) 5.危险源(B) 五、问答题（每小题15分，共30分）】 1,简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 答：(1)建立完善安全规程，做到安全生产有章可循。.(3分) (2)建立三级安全网络，落实安全生产责任制。(2分) (3)建立安全检查制度，预防运营事故发生。(2分) (4)建立安全培训制度，营造安全文化氛围。(2分) 2665
试卷代号 中央广播电视大学 11 2学年度第一学期"开放专科"期末考试 城市轨道交通安全管理试题答案及评分标准 (供参考) 2012 年1 一、单项选择题{每小题 2分，共 0分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内) 1. B 6. B 2. C 7. B 3.A 8.B 4.D 9. B 5. C 10. A 二、多项选择题{每小题 3分，共 5分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少 选不得分} 1. BCD 2.ABC 3. ABCDE 4. ABCDE 5. ACDE 三、判断题{每小题2分，共 0分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打"~"，错误打..X to) 1. .J 2. X 3. X 4. .J 5. X 6. .J 7. .J 8. X 9. .J 10. .J 四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题 3分，共 5分} 1.安全管理( C) 2. 隐患 D) 3. 通事故 E) 4. 灭火 A ) 5. 危险 B ) 五、问答题{每小题 5分，共 0分} 1.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 答:(1)建立完善安全规程，做到安全生产有章可循。， (2) 立三级安 落实 产责任 。(2 (3) 立安 检查 。(2 (4) 建立安全培训制度 安全 。(2 2665
(5)建立应急救援体系，增强应急处置能力。(2分) (6)建立事故处理机制，落实责任追究制度。(2分) (7)建立警地联动机制，共保地铁一方平安。(2分) ·2.结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 答：(1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有：一是地铁人流量大，遭遇袭击后伤亡人员 多、造成的影响大：二是地铁保卫力量相对薄弱，恐怖分子易于实施恐怖活动；三是地铁遭到恐 怖袭击后数援困难。(7分) (2)地铁防范恐怖活动的措施主要有：加强国内对待恐怖活动的基本通用做法，即加强国 内反恐立法；加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作；通过人海战术查找可疑分子；在主要地点制 定紧急避难计划，基本上让地铁工作人员自我防范等。(8分) 2666
(5) 救援体 增强应 处置 。(2 (6) 故处 制 度 。(2 (7)建立警地联动机制，共保地铁一方平安。 2分) 2. 实际谈谈 铁成 恐怖袭击新 具体措 答: (1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有:一是地铁人流量大，遭遇袭击后伤亡人员 多、造成的影响大;二是地铁保卫力量相对薄弱，恐怖分子易于实施恐怖活动;三是地铁遭到恐 怖袭击后救援困难。 7分) (2) 地铁 措施 要有 加强 国 内 基本 内反恐立法;加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作;通过人海战术查找可疑分子;在主要地点制 定紧急避难计划，基本上让地铁工作人员自我防范等。 8分) 2666
