
第二十三章轴 一、填空题 1、轴的作用是用来支承 并传递 和 2、轴与轮毂相连的部分称为, 与轴承相连的部分称为 。以上两者之间的联接部位称 为 。轴上的阶梯处称为 3、当轴肩尺寸不够,圆角半径达不到规定值而又要减小轴肩处的应力集中时,可采用一、, 的结构形式。 4、轴与轴上零件采用过盈配合时,轴上零件的轮毂边缘和轴过盈配合处将会引起应力集中,可采 用 和 的方法。 5、当轴上有螺纹时,加工时应留有 当轴上轴段比较短需磨削时,应留有 二、选择题 1、减速器中的轴属于 A、转轴 B、传动轴C、固定心轴 D、转动心轴 2、自行车前轮轴属于 A、转轴 B、传动轴 C、固定心轴 D、转动心轴 3、自行车后轮轴属于 A、转轴B、传动轴 C、固定心轴D、转动心轴 4、汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是。 A、转轴 B、传动轴C、固定心轴 D、转动心轴 5、最常用来制造轴的材料是 A、20号钢B、45号钢 C、40Cr钢 D、38 CrMoAlA钢 三、问答题 1、轴常用的材料有哪些? 2、轴上零件轴向固定常用的方法有哪些? 3、轴上零件周向固定常用的方法有哪些? 四、画图题:指出下图中轴的结构是否合理,并画出改正的的结构图
第二十三章 轴 一、填空题 1、轴的作用是用来支承 ,并传递 和 。 2、轴与轮毂相连的部分称为 ,与轴承相连的部分称为 。以上两者之间的联接部位称 为 。轴上的阶梯处称为 。 3、当轴肩尺寸不够,圆角半径达不到规定值而又要减小轴肩处的应力集中时,可采用 、 、 的结构形式。 4、轴与轴上零件采用过盈配合时,轴上零件的轮毂边缘和轴过盈配合处将会引起应力集中,可采 用 、 和 的方法。 5、当轴上有螺纹时,加工时应留有 ,当轴上轴段比较短需磨削时,应留有 。 二、选择题 1、减速器中的轴属于 。 A、转轴 B、传动轴 C、固定心轴 D、转动心轴 2、自行车前轮轴属于 。 A、转轴 B、传动轴 C、固定心轴 D、转动心轴 3、自行车后轮轴属于 。 A、转轴 B、传动轴 C、固定心轴 D、转动心轴 4、汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是_____。 A、转轴 B、传动轴 C、固定心轴 D、转动心轴 5、最常用来制造轴的材料是______。 A、20 号钢 B、45 号钢 C、40Cr 钢 D、38CrMoAlA 钢 三、问答题 1、轴常用的材料有哪些? 2、轴上零件轴向固定常用的方法有哪些? 3、轴上零件周向固定常用的方法有哪些? 四、画图题:指出下图中轴的结构是否合理,并画出改正的的结构图

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图 1 图 2

第二十三章轴答案 一、填空题 1、旋转零件、运动和扭矩:2、轴头、轴颈、轴身、轴肩:3、间隔环、凹圆角或制成卸载槽:4、减 小轮毂刚度、作阶梯轴、开卸载槽:5、螺纹退刀槽、砂轮越程槽。 二、选择题 1、A:2、C:3、D:4、B:5、B。 三、问答题 1、轴的材料主要是碳素钢和合金钢,其中碳素钢价格低廉,对应力集中敏感性小,机械性能也较好, 故应用最为广泛。对于传递功率大而又受到空间限制,要求截面尺寸较小或要求耐磨性较高的轴,可采用 合金钢并进行相应的热处理。但进行热处理只能提高钢材的强度和硬度,而不能提高其刚度,所以从提高 刚度来考虑,就不能采用合金钢。轴的毛坯一般用轧制的圆钢或锻件,重要的轴采用锻制毛坯。 2、轴上零件的轴向定位是以轴肩(或轴环)、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母、弹性挡圈、紧定 螺钉、锁紧挡圈等来保证的。 3、轴上零件的周向定位有键、花键、销、过盈配合、紧定螺钉等固定方法。 四、画图题 1、1)轴承端盖不应与轴直接接触:2)套筒高度过高,应低于轴承内圈的厚度:3)轴长应比轮毂的 宽度短2-3mm:4)联轴器未轴向固定:5)联轴器未周向固定:6)弹性挡圈多余:7)悬伸轴的精加工面 过长,不利于轴承的装拆:8)联轴器应为通孔:9)轴承端盖与箱体间应有密封垫片:10)轴肩高度过高, 应低于轴承内圈厚度:11)键的长度过长,无法周向固定齿轮:12)箱体未区分加工面与非加工面:13) 轴承内外圈剖面线方向应相反:14)轴承端盖内应有轴上密封件。 2
第二十三章 轴答案 一、填空题 1、旋转零件、运动和扭矩;2、轴头、轴颈、轴身、轴肩;3、间隔环、凹圆角或制成卸载槽;4、减 小轮毂刚度、作阶梯轴、开卸载槽;5、螺纹退刀槽、砂轮越程槽。 二、选择题 1、A;2、C;3、D;4、B;5、B。 三、问答题 1、轴的材料主要是碳素钢和合金钢,其中碳素钢价格低廉,对应力集中敏感性小,机械性能也较好, 故应用最为广泛。对于传递功率大而又受到空间限制,要求截面尺寸较小或要求耐磨性较高的轴,可采用 合金钢并进行相应的热处理。但进行热处理只能提高钢材的强度和硬度,而不能提高其刚度,所以从提高 刚度来考虑,就不能采用合金钢。轴的毛坯一般用轧制的圆钢或锻件,重要的轴采用锻制毛坯。 2、轴上零件的轴向定位是以轴肩(或轴环)、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母、弹性挡圈、紧定 螺钉、锁紧挡圈等来保证的。 3、轴上零件的周向定位有键、花键、销、过盈配合、紧定螺钉等固定方法。 四、画图题 1、1)轴承端盖不应与轴直接接触;2)套筒高度过高,应低于轴承内圈的厚度;3)轴长应比轮毂的 宽度短 2-3mm;4)联轴器未轴向固定;5)联轴器未周向固定;6)弹性挡圈多余;7)悬伸轴的精加工面 过长,不利于轴承的装拆;8)联轴器应为通孔;9)轴承端盖与箱体间应有密封垫片;10)轴肩高度过高, 应低于轴承内圈厚度;11)键的长度过长,无法周向固定齿轮;12)箱体未区分加工面与非加工面;13) 轴承内外圈剖面线方向应相反;14)轴承端盖内应有轴上密封件。 2