
虎立构造试卷1 一,填空:《每小题1分,共0分) 1、离合器的的作用是 2、车桥有 两种。 3、变速器的作用是 4,汽车转向系按转向能源不同分为 5,前轮定攸包括 和 因个内 容。 6,等速万白节的工作原理是保证在工作过阻中,传力点始终位于两鞋交角的 上 7、细盘式制动圈又可分为 和 8、空气弹簧是以 为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向花动机构的作用是将」 输出的转矩传给转门轮,以实现 10、同步器有 和 三种领型。 11、万向传动装置一餐由 和 组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为 和 两种。 13,转向桥由 和 等主要部分 组成。 14、制动轮缸的功用是 通常将其分为 而 两种。 15、瑟架一般由 和 三部分组成. 16、制动力最大只能 不可使超过 17,分动圈的操拟机构必须保证丰先接上 ,不得挂入 一1非先 退出 不得摘下 1B,轮暂根据充气压力可分为 三种:根据 着而花纹可分为 三种: 19,汽车通过 和 舞发动机动力转麦为鼎动汽车形式的牵引 力 0,转向转向局的传动比对转向系 影响较大
底盘构造试卷 1 一、填空:(每小题 1 分,共 20 分) 1、离合器的的作用是____________、____________、____________。 2、车桥有____________、____________两种。 3、变速器的作用是____________、____________、____________。 4、汽车转向系按转向能源不同分为____________、____________。 5、前轮定位包括____________、____________、____________和____________四个内 容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的 ____________上。 7、钳盘式制动器又可分为____________和____________。 8、空气弹簧是以____________为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将____________输出的转矩传给转向轮,以实现 ____________。 10、同步器有____________、____________和____________三种类型。 11、万向传动装置一般由____________、____________和____________组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为____________和____________两种。 13、转向桥由____________、____________、____________和____________等主要部分 组成。 14、制动轮缸的功用是____________通常将其分为____________和____________两种。 15、悬架一般由____________、____________和____________三部分组成。 16、制动力最大只能____________不可能超过____________。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上____________,不得挂入____________;非先 退出____________,不得摘下____________。 18、轮胎根据充气压力可分为____________、____________和____________三种;根据 胎面花纹可分为____________、____________、____________三种; 19、汽车通过____________和____________将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引 力。 20、转向转向系的传动比对转向系____________影响较大

二、判断题(每小思1分,共12分,正箱打“y”,错误打“×”) 1,差速墨的作用是保证两侧车轮以相月转速健转() 2、传动鞋的安装,应注意桂两璃万白节义位于司一平面内〔) 3、十字轴上安全到的作用是保护油封不致因油匠过高菲技破坏() 4,转向轮偏转时,主销随之转动《) 5、膜片弹簧可使离合蓉箭化,但在高速做转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿 车() 6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效() ?、后桥壳必颈密封,以避免漏油,漏气《》 8、气压制动气家酸片霍裂会使制动失灵(》 9,在良好路面行使时,越野喻比者通胎对经() 10、排气缓速主要用于荣油机() 11,两转白轮偏转时,外轮转角比内轮转角大() 12,简单丰平衡鼓式制动馨在汽车前进成后退时,制动几乎相等《) 三、选择题《每小题1分,共2分》 1汽车诚据署广泛采用的是() A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆背式 2外胎结构中起承受负传作用的是〔) A脸面B粉圈C常布层D缓冲层 3锦轮前束是为了消策()带米的不良后果 A车轮外领B主销后领C主销内朝 4鼓式车轮制动墨的旋转元作是() A制动跨B制动鼓C摩擦片 5不等速万向节指的是(》 A球叉式万向节B三销轴式万内节C十字轴刚性万内节 8桑塔的轿车前轮所采用的制动善为() A浮相型量式制动图B定附哑盘式制动器C全登式制动器 7在不别动时。气压制动控制国的进排气阀门的开闭情况是是() A进气闲开启。排气闻关闭B进去间关闭,进气阀开启C两阀都关闭 8额从路式轮杠车轮制功愿的两制动隆摩度片的长度是(》
二、判断题(每小题 1 分,共 12 分,正确打“V”,错误打“×”) 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转() 2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内() 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏() 4、转向轮偏转时,主销随之转动() 5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿 车() 6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效() 7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气() 8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵() 9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨() 10、排气缓速主要用于柴油机() 11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大() 12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等() 三、选择题(每小题 1 分,共 12 分) 1 汽车减振器广泛采用的是() A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式 2 外胎结构中起承受负荷作用的是() A 胎面 B 胎圈 C 帘布层 D 缓冲层 3 前轮前束是为了消除()带来的不良后果 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾 4 鼓式车轮制动器的旋转元件是() A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 5 不等速万向节指的是() A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节 6 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为() A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全盘式制动器 7 在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是() A 进气阀开启,排气阀关闭 B 进去阀关闭,进气阀开启 C 两阀都关闭 8 领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()

A能长后短B前后等长C前短后长 9在解滁制动时,液压制动主红的出油阔和回油阀开闭情况是() A先关出油阀,再开耳油阀B先开回油阀,再关出油阀C两阀均开 10转向轴一般由一根()制造 A无缝钢管B实心轴C低联合金钢 11连接轮登和半抽凸缘的零件是() A轮毅B轮铜C轮辐D轮胎 12变速器挂倒档时,第二轴() A不转动B与发动机曲陆能传方向相反C与发动机曲轴旋传方向相同 四、解释术语(每小题2.5分,共20分) 1、主销内领 2、转向率径 3,可道式转向器 4、转向盒的自由行程 5、中央制动器 6、汽车制动 7,D×B轮脸 8、承载式车身 五、问容题(每小题5分,共25分) 1、转向系的作用是什么?其机械转向系由都些都件组成? 2、离合墨的作用是什么? 3、气压增压式液力制动传动装置有都些主要部件组成☒ 4、驱动桥的作川是什么? 5、盘式制动器与鼓式制动器相比,有椰些优点日 六、绘图与计算题(共11分) 1、试月示意简图米说明度式与最式制动系工作螺理。(8分) 2、己知一个变地器,第二轴上的动力齿轮西数21=17,与中间从动轮22=43常哺合, 当挂上一档时,中何轴上的齿轮23-17与第二轴上的齿轮z43合,求一档传动比。(3 分) 参考答案
A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长 9 在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是() A 先关出油阀,再开回油阀 B 先开回油阀,再关出油阀 C 两阀均开 10 转向轴一般由一根()制造 A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢 11 连接轮盘和半轴凸缘的零件是() A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎 12 变速器挂倒档时,第二轴() A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动机曲轴旋转方向相同 四、解释术语(每小题 2.5 分,共 20 分) 1、主销内倾 2、转向半径 3、可逆式转向器 4、转向盘的自由行程 5、中央制动器 6、汽车制动 7、D×B 轮胎 8、承载式车身 五、问答题(每小题 5 分,共 25 分) 1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成? 2、离合器的作用是什么? 3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成? 4、驱动桥的作用是什么? 5、盘式制动器与鼓式制动器相比,有那些优点? 六、绘图与计算题(共 11 分) 1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理。(8 分) 2、已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数 z1=17,与中间从动轮 z2=43 常啮合, 当挂上一档时,中间轴上的齿轮 z3=17 与第二轴上的齿轮 z4=43 啮合,求一档传动比。(3 分) 参考答案:

一,填空:(每小题1分,共20分) 1、保证汽车平稳起步:便于换档:防止传动系过载。 2、整体式:断开式。 3、变速变矩:能使汽车倒向行驶:中断动力传递。 4、机械转向:动力转白。 5,主销后领:主销内顿:车轮外领:前轮前束, 6,角平分面。 7、浮钳式:定钳式. 8、空气 9,转向墨:汽车转向。 10、常压式:惯性式:自增力式 山、万向节:传动轴:中间支承。 12,气压式:液压式. 13、前轴:转向节:主的:轮教: 14、把制动主虹传来的液压能转化为机械能:单語塞式:双活塞式。 15、弹性元件:减振器:导向机构。 16、小于域等于附着力:用着力: 17、酸桥:低速档:低速档:前桥。 18、高压胎:低压脸:超低压胎:睿通花纹的:越野花纹胎:混合花纹静, 19、传动系:行驶系。 20、操抓轻便 二、判断题(每小题1分,共12分,正确打“”,错误打“×”) 1,差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速能转《×) 2、传动轴的安装。应注意使两端万向节义位于同一平面内(√) 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏《√) 4、转向轮偏转时,主萌随之转动(×) 5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿 车(×】 6、气压增压器失效时,制动主红也随之失效(×)
一、填空:(每小题 1 分,共 20 分) 1、保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。 2、整体式;断开式。 3、变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动力传递。 4、机械转向;动力转向。 5、主销后倾;主销内倾;车轮外倾;前轮前束。 6、角平分面。 7、浮钳式;定钳式。 8、空气 9、转向器;汽车转向。 10、常压式;惯性式;自增力式。 11、万向节;传动轴;中间支承。 12、气压式;液压式。 13、前轴;转向节;主销;轮毂。 14、把制动主缸传来的液压能转化为机械能;单活塞式;双活塞式。 15、弹性元件;减振器;导向机构。 16、小于或等于附着力;附着力。 17、前桥;低速档;低速档;前桥。 18、高压胎;低压胎;超低压胎;普通花纹胎;越野花纹胎;混合花纹胎。 19、传动系;行驶系。 20、操纵轻便 二、判断题(每小题 1 分,共 12 分,正确打“√”,错误打“×”) 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转(×) 2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内(√) 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏(√) 4、转向轮偏转时,主销随之转动(×) 5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿 车(×) 6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效(×)

7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(×) 8、气压制动气室膜片破製会使制动失灵(√) 9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐靡(×》 10,排气缓速主要用于柴油机(√) 11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大(×) 12,简单非平衡鼓式制动器在汽车前选或后退时,制动几乎相等《√) 三、选择题(每小题1分,共12分) 1、汽车减振器广泛采用的是《B) A单向作用简式B双向作用简式C阻力可调式D摆臂式 2、外胎结构中起承受负背作用的是《A) A的面B胎图C帘布层D缓冲层 3,前轮前束是为了消除(A》带米的不良后果 A车轮外颜B主销后领C主的内顿 4、数式车轮制动器的旋转元件是(B》 A制动暗B制动鼓C摩擦片 5、不等速万向节指的是(C》 A球夏式万向节B三销轨式万向竹C十字轴刚性万向节 6、桑塔钠新车前轮所紧用的制动5为(A) A浮钳型盘式制动器B定钳型盘式制动器C全盘式制动器 7、不制动时,气压制动控制阀的进排气阁门的开阳情况是是(B) A进气阀开启,排气阀关闭B进去阀关闭,进气阁开启C两阁都关闭 8、领从辞式轮缸车轮制动器的两制动南摩擦片的长度是(A) A能长后短B前后等长C前短后长 9、在解豫制动时。流压制动主红的出油阀和国油阀开闭情况是《A) A先关出油阀,再开目油阔B先开回油阀,再关出油阀C两阀均开 10、转向轴一般由一根(A)制造 A无胡钢管B实心轴C低碳合金钢 1山、连接轮世和半轴凸缘的零件是《A) A轮教B轮铜C轮辐D轮的 12,变速墨挂倒档时,第二轴(B)
7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(×) 8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵(√) 9、在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨(×) 10、排气缓速主要用于柴油机(√) 11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大(×) 12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等(√) 三、选择题(每小题 1 分,共 12 分) 1、汽车减振器广泛采用的是(B) A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式 2、外胎结构中起承受负荷作用的是(A) A 胎面 B 胎圈 C 帘布层 D 缓冲层 3、前轮前束是为了消除(A)带来的不良后果 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾 4、鼓式车轮制动器的旋转元件是(B) A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 5、不等速万向节指的是(C) A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节 6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为(A) A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器 C 全盘式制动器 7、不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是(B) A 进气阀开启,排气阀关闭 B 进去阀关闭,进气阀开启 C 两阀都关闭 8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是(A) A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长 9、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是(A) A 先关出油阀,再开回油阀 B 先开回油阀,再关出油阀 C 两阀均开 10、转向轴一般由一根(A)制造 A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢 11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是(A) A 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎 12、变速器挂倒档时,第二轴(B)

A不转动B与发动机曲轴旋转方向相反C与发动机由结旋转方可相国 四、解释术语(每小国2.5分,共20分) 1,主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车战向平面内,其上端略向内频斜一个角度, 称之为主销内倾。 2、转向华径:从转向中心到转向外轮中心面的距离。 3、可楚式转向图:当作用力视容易地白转向位经转向器传到转向层臂,而转向摇臀所 受到路面冲击也较容易地经转向器传到转白盘,这种转向锋称为可逆转白器。 4,转向盘的白由行程,指不社转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。 5、中央制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制动力师轻过黎动桥再分配到 两侧车轮的制动器。 6、汽车制动:使行教中的汽车或逸基至停车:使下技行驶的汽车的速度保特稳定:以 及使己停驶的汽车保持原地不动,这些作川统称为汽车制动. 7,DXB轮首:表示高压胎,D为轮怡的名义直径,B为乾台面瓷度。单位可为英寸, “×”表示高压胎。 8、承成式车身:零邻件需安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构什 都是都是承载的。这种车身称之为承载式车身。 五,答题《每小愿5分,其25分) 1、转向系的作月是什么?其机碱转向系白重些留件组成? 答:转向系的作用是保证汽车再行驶中能根据需受政变行跑方向 机嫩转向系一毅由转向操拟机构、转内署和转向传动机构组成。 转向操锅机构由转向盘。转向转、转向万句节、转向花动转等部件粗成:转向传动机构 由转向显鸭、转向直拉杆。转向节臂,左右转向棉形骨和转向横拉杆等帆件组成。 2、离合器的作月是什么? 答:(1)保证汽车平稳起步 〔2)保证汽车换督时平顺 (3)防止传动系过载 3,气压增压式液力制动传动装置有想线主要部件组藏日 答:气压增压式液力制词传动装置主要由制动法板、制动主匐、储液罐,出器、储气筒、 空气压缩机,制时轮缸,制动控制阀、气压间服气室、辅助包、安全缸等零都件组成。 4、更动桥的作月是什么?
A 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 与发动机曲轴旋转方向相同 四、解释术语(每小题 2.5 分,共 20 分) 1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度, 称之为主销内倾。 2、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离。 3、可逆式转向器:当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所 受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘,这种转向器称为可逆转向器。 4、转向盘的自由行程:指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。 5、中央制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制动力矩经过驱动桥再分配到 两侧车轮的制动器。 6、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以 及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。 7、D×B 轮胎:表示高压胎,D 为轮胎的名义直径,B 为轮胎断面宽度,单位同为英寸, “×”表示高压胎。 8、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件 都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。 五、答题(每小题 5 分,共 25 分) 1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成? 答:转向系的作用是保证汽车再行驶中能根据需要改变行驶方向 机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。 转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成;转向传动机构 由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。 2、离合器的作用是什么? 答:(1)保证汽车平稳起步 (2)保证汽车换档时平顺 (3)防止传动系过载 3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成? 答:气压增压式液力制动传动装置主要由制动踏板、制动主缸、储液罐、出器、储气筒、 空气压缩机、制动轮缸、制动控制阀、气压伺服气室、辅助缸、安全缸等零部件组成。 4、驱动桥的作用是什么?

答:更动桥的作用是将万向传动装置传米的动力传哈主碱逗器,并可改变传力方向,并 由主诚速器增矩,脚将其传给差速器并分配到左右半铂,最后传哈便动车轮使汽车行驶。 5、盘式制动渴与鼓式制动器相比,有那些优点: 答:(1)制动效连稳定。 (2)水章记影响蚊小。 (3)热复退影响望小。 (4)再输出同样制动力矩铸况下,尺寸和质量一授较小 (5)较易实现同课白调,其保养修理作业也较简便。 六,绘图与计算题(共1分) 1,试用示意简图来说明盘式与藏式制动系工作原理。(8分) 量式制世 2、己知一个变速器,第二拍上的动力齿轮西数1=17,与中何从动轮23常聘合 当挂上一档时,中间轴上的齿轮3=1了与第二轴上的齿轮23精合,求一档传动比。(3 分) 解:传动比为1=《z2/z1)×(x4/z3)=《43/17》/(43/17)6.4 答:一档传动比为64
答:驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主减速器,并可改变传力方向,并 由主减速器增矩,再将其传给差速器并分配到左右半轴,最后传给驱动车轮使汽车行驶。 5、盘式制动器与鼓式制动器相比,有那些优点? 答:(1)制动效能稳定。 (2)水衰退影响较小。 (3)热衰退影响较小。 (4)再输出同样制动力矩情况下,尺寸和质量一般较小。 (5)较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便。 六、绘图与计算题(共 11 分) 1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理。(8 分) 2、已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数 z1=17,与中间从动轮 z2=43 常啮合, 当挂上一档时,中间轴上的齿轮 z3=17 与第二轴上的齿轮 z4=43 啮合,求一档传动比。(3 分) 解:传动比为 I=(z2/z1)×(z4/z3)=(43/17)/(43/17)=6.4 答:一档传动比为 6.4