轮机自动化试卷五 答题说明：本试卷试圈均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该容案技答题卡 要术 在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分 17.c 1在定值拉制系统中，评定过波过程品质的指标有：①超调量6，②衰减率中国最大动 态偏差®④上升时间t,⑤峰值时间t。⑧③静态偏差 18.有两台PD调节器，对它们施加相同的阶跃输入信号后。其输出规律如图所示，经比较 可以看出： 2A①0B.②③8C①③D@④B 3反馈控制系转的特点是，①反馈控制系统具有负反墙@反馈控制系统是一个拉制馆关 的系统③信号在各个单元之间的传递是单向性的④各单元的输出信号影响输入信号调 器输出的信号是由偏差信号决定的©号的传在系统中形 个闭合国路 5可以表明控制对象惯性大小的是： 6人纯迟延B.容积迟延C放大系数D时间常数 20.A PB B:.Ta>T e B阳，B,T8,T4>T 8AT大，K小BT小，t小CT小，K大D.T大，K大 GH F 某一控制对象，在施加阶跃扰动信号后，被控量开始和结束阶段上升速度较慢。中间 较快，这是一个 10.A单容控制对象B.多容控制对象C.无自平衡能力的控制对象D,无惯性控 2.某逻辑函数的真值表如右表所示，其逻辑表达式为 111 制对象 11可一1226别压力端指器是尾子， 23.A-G B.F-+C.F-+H+D.F=GOH 2.人双位式压力溢节器B比倒器 CP节器 D.阳指器 24.由4个K触发器组成的计数器可进行：①八进制计数②九进制计数③十二进制计 26压力调节器检测压力信号，若压力下限词在0,25a,幅差旋钮满在10格上， （幅差范围0.07-0.25Pa 。④十大进制计数⑤十八进制计数国二十因进制计数 14.A0.55a B.0.60 MPa C0.65aD.0.50Pa 26.①65 B.2④6 D23③④ 15.以词节器输入阶跃信号，其输出特性是： ?,在主机遥控系统中。只有具备油门开度为零。转速低于换向转速这两个条件才能进行 换向的逻国路，属于： 第1共8圆
第1页，共8页 轮机自动化试卷五 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡 要求， 在其相应的位置上用 2B 铅笔涂黑，每题 1 分，共 100 分 1. 在定值控制系统中，评定过渡过程品质的指标有:①超调量бP ②衰减率ф ③最大动 态偏差 emax ④上升时间 tr ⑤峰值时间 tp ⑥静态偏差ε 2. A. ①④⑤ B. ②③⑥ C. ①③⑤ D. ②④⑥ 3. 反馈控制系统的特点是：①反馈控制系统具有负反馈 ②反馈控制系统是一个控制偏差 的系统 ③信号在各个单元之间的传递是单向性的 ④各单元的输出信号影响输入信号 ⑤调节 器输出的信号是由偏差信号决定的 ⑥信号的传递在系统中形成一个闭合回路 4. A. ①②③⑤ B. ①③⑤⑥ C. ①②④⑤ D. ②④⑤⑥ 5. 可以表明控制对象惯性大小的是： 6. A. 纯迟延 B. 容积迟延 C. 放大系数 D. 时间常数 7. 有一控制对象受到扰动后，被控量变化快，且达到新稳态值变化量大，其原因是： 8. A. τ大，K 小 B. T 小，τ小 C. T 小，K 大 D. T 大，K 大 9. 某一控制对象，在施加阶跃扰动信号后，被控量开始和结束阶段上升速度较慢，中间 较快，这是一个： 10. A. 单容控制对象 B. 多容控制对象 C. 无自平衡能力的控制对象 D. 无惯性控 制对象 11. YT－1226 型压力调节器是属于： 12. A. 双位式压力调节器 B. 比例调节器 C. PI 调节器 D. PD 调节器 13. YT-1226 压力调节器检测压力信号，若压力下限调在 0.25MPa，幅差旋钮调在 10 格上， 则压力上限值是（幅差范围 0.07～0.25MPa）： 14. A. 0.55 MPa B. 0.60 MPa C. 0.65 MPa D. 0.50 MPa 15. PI 调节器输入阶跃信号，其输出特性是： 16. A. B. 17. C. D. 18. 有两台 PD 调节器，对它们施加相同的阶跃输入信号后，其输出规律如图所示，经比较 可以看出： 19. 20. A. PB 1 ＜ PB 2 ，T d1 ＞ T d2 B. PB 1 ＜ PB 2 ，T d1 ＜ T d2 21. C. PB 1 ＞ PB 2 ，T d1 ＜ T d2 D. PB 1 ＞ PB 2 ，T d1 ＞ T d2 22. 某逻辑函数的真值表如右表所示，其逻辑表达式为： 23. A. B. C. D. 24. 由 4 个 JK 触发器组成的计数器可进行： ①八进制计数 ②九进制计数 ③十二进制计 数 25. ④十六进制计数 ⑤十八进制计数 ⑥二十四进制计数 26. A. ①③⑤ B. ②④⑥ C. ①⑤⑥ D. ②③④ 27. 在主机遥控系统中，只有具备油门开度为零，转速低于换向转速这两个条件才能进行 换向的逻辑回路，属于：
2公、人“或”逻辑国路且“与”逻辑国路C“与非“逻铜回路.“或逻辑国路 52在1nte1805CW的立即寻址中，共操作数是在 29.微型计算机的中央处理单元不包括 53.A寄存器1中 民操作码下一个存贮单元中 30.L地址寄存器ARB存贮器C通用寄存器H、LD.可编程序逻组阵列LA 54.C指令给出地址的存贮单元中八.凰内容为地址的存贮单元中 31.微型计算机各总线与刊的关系是 55.1nte18085微处理器中，执行命令DH3487日时，数据总线将出现 32①地址总线是双向总线 团地总线是单向验出 56.A累加器A的内容R3487阳C347中的内容D.标志寄存器F内容 ④数据总线是双向总 5.在1nte18085CU的指令系统中。按功能分类，其转移令包 34控制总线中的每根线是单向输入或输出©大部分微机有三组总级 35.L①②5③ B.①0④⑤ C2340 D.②④50 59.A①③⑤ B.②④@ C.②3④ D.①5@ 36.在Inte1805C用中，指今1X1L。B中的H和NB的含义及寻址方式分别为 60.在微型计算机中常用的高级语言通常有下雨几种：①0RNE塔吉：②BSIC语言 37.A寄存器对恒，16位二进制数，立即寻址 6L.③P00G语言④C语言：⑤C0BL语言：@DeB45E语 38.B寄存器对L,16位地址，寄存器间接寻址 62.L①③④@B.①2④⑤C.②3④@D.②④⑤0 39C寄存器几.8位一进制段，寄存器子量 63.。在气动仪表中，节流元件的作用是：①把位移转换成气压信号②把气压信号转换成 寄存器16位地址 直接寻城 位 41.在微型计算机的CFU中 可寄存8位二进制信息的部件有 64产生压降④改变气体流量回可调整积分时间可调整微分时间 42.①维栈指针S零 ②累加器 ③程序计数器P同 65.A02④0R.03④0C①35@D.③④50 43.④数据寄存器DR③地址寄存器R国指令寄存器1服 66,变送器调零的日的是： 44.人①③5B②3③C.②④⑧ D.①④ 67,人校对量程起点B.枚准量程路点C.校准量程范围D.校准被拉量在给定 45.在8O5ACFU中，当同时接收到TRP、ST点5、1NTR等三个中断请求时，CW在响应值上 中断要执行一条指令R,使累加器A中的D,D,D,D,D,D,D,的状态为 。在单杠杆差压变送器中。若主杠杆下端与测量展盒连接的金属簧片折断。则变送器在 C110100 D.0110 运行中，其输出,将会 47.1nte18212通用并行接口数据输入镜存器由 69.A>0.1PaB.绕0.06Pa藏烈振荡C=0.02PaD.<0.02p同 48.人8个-5触发器组成 B8个D型触发器组成 70.有一温度变送器，其测量范用是20一100C,当温度为20℃时，p:Q.22Pa,当 49.C8个J围触发器组成 D.8个还积是组成 温度为100C时，p。·0.09MPa,其调整方法是： 50.在接口电路253中，其8253不进行操作或禁止工作的条件是： 71.A扭动调零弹簧使挡板离开喷嘴，且上移反债被纹管 72。且扭动调零弹簧使挡板离开喷，且下移反锁波纹管 。且上移反馈波纹 c①2gD.a@ 74,几扭动调零弹簧使挡板察近骑嘴，且下移反馈被纹 第2夏。共8项
第2页，共8页 28. A.“或”逻辑回路 B.“与”逻辑回路 C.“与非”逻辑回路 D.“或非”逻辑回路 29. 微型计算机的中央处理单元不包括： 30. A. 地址寄存器 AR B. 存贮器 C. 通用寄存器 H、L D. 可编程序逻辑阵列 PLA 31. 微型计算机各总线与 CPU 的关系是： 32. ① 地址总线是双向总线 ② 地址总线是单向输出 33. ③ 数据总线是单向输出 ④ 数据总线是双向总线 34. ⑤ 控制总线中的每根线是单向输入或输出 ⑥ 大部分微机有三组总线 35. A. ①②③⑤ B. ①③④⑤ C. ②③④⑥ D. ②④⑤⑥ 36. 在 Intel 8085 CPU 中，指令 LXI H，NB 中的 H 和 NB 的含义及寻址方式分别为： 37. A. 寄存器对 HL，16 位二进制数，立即寻址 38. B. 寄存器对 HL，16 位地址，寄存器间接寻址 39. C. 寄存器 H，8 位二进制数，寄存器寻址 40. D. 寄存器 H，16 位地址，直接寻址 41. 在微型计算机的 CPU 中，可寄存 8 位二进制信息的部件有： 42. ① 堆栈指针 SP ② 累加器 ③ 程序计数器 PC 43. ④ 数据寄存器 DR ⑤ 地址寄存器 AR ⑥ 指令寄存器 IR 44. A. ①③⑤ B. ②③⑤ C. ②④⑥ D. ①④⑥ 45. 在 8085A CPU 中，当同时接收到 TRAP、RST 5.5、INTR 等三个中断请求时，CPU 在响应 中断前要执行一条指令 RIM，使累加器 A 中的 D 6 D 5 D 4 D 3 D 2 D 1 D 0 的状态为： 46. A. 1001000 B. 0010111 C. 1101000 D. 0011110 47. Intel 8212 通用并行接口数据输入锁存器由： 48. A. 8 个 R-S 触发器组成 B. 8 个 D 型触发器组成 49. C. 8 个 JK 触发器组成 D. 8 个译码器组成 50. 在接口电路 8253 中，其 8253 不进行操作或禁止工作的条件是： 51. A. ④⑤⑥ B. ①③⑤ C. ①②③ D. ②④⑥ 52. 在 Intel 8085 CPU 的立即寻址中，其操作数是在： 53. A. 寄存器 H 中 B. 操作码下一个存贮单元中 54. C. 指令给出地址的存贮单元中 D. HL 内容为地址的存贮单元中 55. Intel 8085 微处理器中，执行命令 LDA 3487H 时，数据总线将出现： 56. A. 累加器 A 的内容 B. 3487H C. 3487H 中的内容 D. 标志寄存器 F 内容 57. 在 Intel 8085 CPU 的指令系统中，按功能分类，其转移指令包括： 58. ① RAL ② JMPnn ③ JCnn ④ JMnn ⑤ PUSHB ⑥ PCHL 59. A. ①③⑤ B. ②④⑥ C. ②③④ D. ①⑤⑥ 60. 在微型计算机中常用的高级语言通常有下面几种：① FORTUNE 语言； ② BASIC 语言； 61. ③ PROLOG 语言 ④ C 语言； ⑤ COBOL 语言； ⑥ DeBASE 语言 62. A. ①③④⑥ B. ①②④⑤ C. ②③④⑥ D. ②④⑤⑥ 63. 在气动仪表中，节流元件的作用是：① 把位移转换成气压信号 ② 把气压信号转换成 位移 64. ③ 产生压降 ④ 改变气体流量 ⑤ 可调整积分时间 ⑥ 可调整微分时间 65. A. ①②④⑤ B. ①③④⑤ C. ①③⑤⑥ D. ③④⑤⑥ 66. 变送器调零的目的是： 67. A. 校对量程起点 B. 校准量程终点 C. 校准量程范围 D. 校准被控量在给定 值上 68. 在单杠杆差压变送器中，若主杠杆下端与测量膜盒连接的金属簧片折断，则变送器在 运行中，其输出 p 出 将会： 69. A. ＞0.1 MPa B. 绕 0.06 MPa 激烈振荡 C. = 0.02 MPa D. ＜0.02Mpa 70. 有一温度变送器，其测量范围是 20～100℃，当温度为 20℃时，p 出 = 0.22 MPa，当 温度为 100℃时， p 出 = 0.09 MPa，其调整方法是： 71. A. 扭动调零弹簧使挡板离开喷嘴，且上移反馈波纹管 72. B. 扭动调零弹簧使挡板离开喷嘴，且下移反馈波纹管 73. C. 扭动调零弹簧使挡板靠近喷嘴，且上移反馈波纹管 74. D. 扭动调零弹簧使挡板靠近喷嘴，且下移反馈波纹管
5.在Q辽型色带指示仪中，一且反馈气室的金属原片破裂。会造成 9级.C.湖节器的放大卷通校不好 D.调节阀传动部分句隙过小 6人连光板指向0.发下报整 且遮光板指向10%，发上限报警 9。在-型电动冷却水温度拉制系统中，比例微分拉制电路的输入量是 7.C遮光板指向0不发下限报 D遮光板指向10,不发上限报 出信号送 78.在58型气动调节器中，在浮动环上作用4个有效面积与刚度均相等的波纹管，这4 100. A给定值，执行电机M 偏差值，脉冲宽度调制器 个波纹管的布置应该是： 101. C.测量值，“增加”、“减少”输出酰电器D.偏差值，执行电机M 9.人测量与给定波纹音五互成©0° B正，负反遗波纹管互成90 102. 在R~Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若服v板的输出U,为正极性电压值时。 80.C测量与正反馈波纹管互成90”D比例带不同，各波纹管位置改变 说明： 81.在58型气动调节器中，浮动环上作用4个波纹管4,5,1山，12，当节器为反作用 103 人实际水温低于给守仿 式时，各波纹管连接方式 三通调节阀开大旁通管 D.三通啊节关小旁通管「 82.A测量与给定值分别接12、5，正、负反馈信号分别接4、1 105. 在Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当冷却水温度高于给定值且超过不灵领区 83.B测量与给定值分别接5,12，正、负反馈信号分别接4、11 时，表明电机罐转动方向的指示灯状态为： 81.C测量与给定值分别接4、11，正、负反馈信号分别接12、5 106. 人电机逆时针转动指示打常亮B电机逆时针转动指示灯闪亮 85.D.测量与给定值分别接11、4，正，负反馈信号分别接5、12 107. C电机顺时针转动指示订常亮.电机顺时针转动指示灯闪亮 86.在58型气动节器中，若波纹管5接测量信号，现突然增大给定值，则词节器的输 螺-机型电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，系统不可能的工作状态 出为： 是 87。人先有一个很大的阶跃增大输出 然后逐渐诚小到某值后随时问输出增 109. 人测量温度表指针不断下降 B输入电路板M电位升 88.先有一个恨大的阶跃减小输出，然后逐渐增大到某值后随时问输出减小 110. C.增加输出雏电器有电 D电机向开大旁通阀的方向转动 8的.C先有一个阶跃的增大翰出，然后随时问输出不断增大 111. 在《AITA型燃油粘度控制系统中，系统投入工作时，用于装袖一重油转换的三 90.D.先有一个很大的阶跃减小输出，然后随时何输出不断减小 通电磁阀一10的通电时间及控制该时同的器件是： 91.带阀门定位器的活事式词节词的特点是： 112人10-一20s,时间推由器1-2且10-一20%，定对累T 92人结构简单，侧杆力小 B结构简单，阀杆雀力大 13. C2一3,时问继电器-2 D.2一3s,定时器1 9.C结复杂，杆力水 ·阀杆力大 14 在Ⅱ型电动冷却水温度控 系统中，板的功能包括：①可调整冷却水 1.当主机冷却水湿度控制系统长期使用后，冷却器的时问常数变大时，为使系统仍有较 度给定值②可检测冷却水乱度的偏差值③能对水温进行D控制国能词整不灵敏区® 好的拉制指标，应适当： 能指示冷却水温度湖量值@能对冷却水温度进行手动控制 5.A调小阳和工B满小B,调大TC.调大阳和1。D调大B.调小工 115.208 &①26C.①④8 0.②③5 6.在调节器参数整定过程中如出现等幅振荡，其不可能的原因是： 116.在R-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，B板上的T=的接找点A碰地，则电机 9。人状态参数受到周明性扰动的影R阀门定位器调校不准 M的转动方向和三通阀的状态是： 第3页。共8项
第3页，共8页 75. 在 QXZ 型色带指示仪中，一旦反馈气室的金属膜片破裂，会造成： 76. A. 遮光板指向 0，发下限报警 B. 遮光板指向 100%，发上限报警 77. C. 遮光板指向 0，不发下限报警 D. 遮光板指向 100%，不发上限报警 78. 在 M58 型气动调节器中，在浮动环上作用 4 个有效面积与刚度均相等的波纹管，这 4 个波纹管的布置应该是： 79. A. 测量与给定波纹管互成 90° B. 正、负反馈波纹管互成 90° 80. C. 测量与正反馈波纹管互成 90° D. 比例带不同，各波纹管位置改变 81. 在 M58 型气动调节器中，浮动环上作用 4 个波纹管 4，5，11，12，当调节器为反作用 式时，各波纹管连接方式是： 82. A. 测量与给定值分别接 12、5，正、负反馈信号分别接 4、11 83. B. 测量与给定值分别接 5、12，正、负反馈信号分别接 4、11 84. C. 测量与给定值分别接 4、11，正、负反馈信号分别接 12、5 85. D. 测量与给定值分别接 11、4，正、负反馈信号分别接 5、12 86. 在 M58 型气动调节器中，若波纹管 5 接测量信号，现突然增大给定值，则调节器的输 出为： 87. A. 先有一个很大的阶跃增大输出，然后逐渐减小到某值后随时间输出增大 88. B. 先有一个很大的阶跃减小输出，然后逐渐增大到某值后随时间输出减小 89. C. 先有一个阶跃的增大输出，然后随时间输出不断增大 90. D. 先有一个很大的阶跃减小输出，然后随时间输出不断减小 91. 带阀门定位器的活塞式调节阀的特点是： 92. A. 结构简单，阀杆推力小 B. 结构简单，阀杆推力大 93. C. 结构复杂，阀杆推力小 D. 结构复杂，阀杆推力大 94. 当主机冷却水温度控制系统长期使用后，冷却器的时间常数变大时，为使系统仍有较 好的控制指标，应适当： 95. A. 调小 PB 和 Ti B. 调小 PB，调大 Ti C. 调大 PB 和 Ti D. 调大 PB，调小 Ti 96. 在调节器参数整定过程中如出现等幅振荡，其不可能的原因是： 97. A. 状态参数受到周期性扰动的影响 B. 阀门定位器调校不准 98. C. 调节器的放大器调校不好 D. 调节阀传动部分间隙过小 99. 在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，比例微分控制电路的输入量是_______，其输 出信号送至________。 100. A. 给定值，执行电机 M B. 偏差值，脉冲宽度调制器 101. C. 测量值，“增加” 、“减少”输出继电器 D. 偏差值，执行电机 M 102. 在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若 MRV 板的输出 U 5 为正极性电压值时， 说明 ： 103. A. 实际水温低于给定值 B. 增加输出继电器断续通电 104. C. 三通调节阀开大旁通管口 D. 三通调节阀关小旁通管口 105. 在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当冷却水温度高于给定值且超过不灵敏区 时，表明电机 M 转动方向的指示灯状态为: 106. A. 电机逆时针转动指示灯常亮 B. 电机逆时针转动指示灯闪亮 107. C. 电机顺时针转动指示灯常亮 D. 电机顺时针转动指示灯闪亮 108. MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，系统不可能的工作状态 是： 109. A. 测量温度表指针不断下降 B. 输入电路 MRB 板 UA 电位升高 110. C. 增加输出继电器有电 D. 电机向开大旁通阀的方向转动 111. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，系统投入工作时，用于柴油-重油转换的三 通电磁阀 MV-10 的通电时间及控制该时间的器件是： 112. A. 10～20s，时间继电器 TL-2 B. 10～20s，定时器 T1 113. C. 2～3s，时间继电器 TL-2 D. 2～3s，定时器 T1 114. 在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRB 板的功能包括：① 可调整冷却水温 度给定值 ② 可检测冷却水温度的偏差值 ③ 能对水温进行 PD 控制 ④ 能调整不灵敏区 ⑤ 能指示冷却水温度测量值 ⑥ 能对冷却水温度进行手动控制 115. A. ②④⑥ B. ①②⑤ C. ①④⑥ D. ②③⑤ 116. 在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRB 板上的 T802 的接线点 A 碰地，则电机 M 的转动方向和三通阀的状态是：
117.人量道时针转，旁通阀开大 且V逆时针转，旁适阀关小 132. C重油不能转换列紫油 D.粘度透节器不能切除气派 18C时针转。奔通阀开大 D从的时计转。奔话细关小 133 大多数将铃轴民的的城控制常星用， g 在KKI型燃油粘度控制系统中，当切除系统工作，且油温下降到中同温度以 134. 人比例控制B比例积分控制 C.双位拉制 D.比例微分控制 下时，用于柴油-重油切换的 道电磁阀S、S:的状态 135 在LI型锅 统时序控制系统中 负荷电器A断电的条件包括 人SV,、SY:均断电，下位通，通大气RSY,通电，5Y:断电，下位通， 136. ①起动鼓风机后3“风压未建立②水位达到下限水位国流汽压力达州上限压 通大气 121. CSY,新电，S:通电。上位通.通气藏D.5V,通电，SV:新电，上位通。 137. ④0处开始点火时⑤给水梨电机失灵不能供水围中途炮火时 通气源 138. L②③① B①①BB Ca④BBD.①②④①⑧ 在SAKAKITA型燃油黏度拉制系统中，在切除系统工作时，油温以1.5℃/n的 139. 在空气反冲式白清洗滤器的白动控制系统中，时维电器T在电期向内，凸轮 速度下降。 则温度“上升 度设定指数及电机S型，和S。特动 方向分别为 开关C 控制活及催电器C,的状态分别为 人3挡/停转/反转 2挡/反转/停转 C.3/停转/正转 .2挡/正转 140 人新开，抬起，断电B闭合，压下，通电C新开，压下，道电,闭合 停转 拍起。断电 124. 在NA低AKITA型燃油粘度控制系统中，若电陆问W-10线圈断路，系统投入运行后， 141. 在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滑油滤器进出口滑油压差超过0.09 其故障我象为： 时，电磁阀S,和控制话塞的状态是： 125.人对柴油程序加温至上限值，发报警B对重油进行上限温度定值控制，发 119 AS:通电，控制话塞被抬起 B,S通电，控制话塞被压下 143. CS,断电，制话塞被压 DS,断电，控制活塞被拍起 C程序降温至下限值，发报 D.对柴油进行中温度定值控制，发最 14 在集中监视与报警系统中，不包括的功能是 145. A故障自动修复B3min失职报警C.延时报警D.闭锁报警 127. 在NA低AKITA型燃油粘度控制系统中，若三通话塞阀卡在上位，系统投入工作后， 146. 关于催电器报整系统的说法正确的是：①该报警系统承担故障报警②火灾及应至 会出现： 行动报警共用该系统③在无故障的情况下，故确检测触点是闭合的①要想检测报警系统。贝 A系统不能工作 B,对柴油进行中间温度定值控制 要按下故障检测触点⑤故障报警后可自动打印出来国具有故障自动消除的打印记录 发报 14. C对重油进行中问温度定值控制，发报警对柴油进行上限温度定值控制 在用热磁式检测气体氧含量的传感器 如果把不均匀的磁场从水平管的左流 发报 放在右端 其他电路不变，则随着气体氧含量的血。将： 在低AKITA型燃油粘度控制系统中，若电磁阀W-S线断路。则在切除系统工 449. 人形成从左向右的磁风，仪表指针读数增大R形成从左向右的磁风，仪表 作时，会出现： 针读数减心 131。人测桔计工作不能切除 B.温度没定电机SM,和SW,不整转动 150. C形成从右向左的胜风，仪表指针读数减少D形成从右向左的磁风，仪表指
第4页，共8页 117. A. M 逆时针转，旁通阀开大 B. M 逆时针转，旁通阀关小 118. C. M 顺时针转，旁通阀开大 D. M 顺时针转，旁通阀关小 119. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，当切除系统工作，且油温下降到中间温度以 下时，用于柴油-重油切换的三通电磁阀 SV1 、SV2 的状态： 120. A. SV 1 、SV 2 均断电，下位通，通大气 B. SV 1 通电 ，SV 2 断电，下位通， 通大气 121. C. SV 1 断电，SV 2 通电，上位通，通气源 D. SV 1 通电，SV 2 断电，上位通， 通气源 122. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，在切除系统工作时，油温以 1.5℃／min 的 速度下降，则温度“上升 - 下降”速度设定挡数及电机 SM 1 和 SM 2 转动方向分别为： 123. A. 3 挡/停转/反转 B. 2 挡/反转/停转 C. 3 挡/停转/正转 D. 2 挡/正转/ 停转 124. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，若电磁阀 MV-10 线圈断路，系统投入运行后， 其故障现象为： 125. A. 对柴油程序加温至上限值，发报警 B. 对重油进行上限温度定值控制，发报 警 126. C. 程序降温至下限值，发报警 D. 对柴油进行中间温度定值控制，发报 警 127. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统投入工作后， 会出现： 128. A. 系统不能工作 B. 对柴油进行中间温度定值控制， 发报警 129. C. 对重油进行中间温度定值控制，发报警 D. 对柴油进行上限温度定值控制， 发报警 130. 在 NAKAKITA 型燃油粘度控制系统中，若电磁阀 MV-2S 线圈断路，则在切除系统工 作时，会出现： 131. A. 测粘计工作不能切除 B. 温度设定电机 SM 1 和 SM 2 不能转动 132. C. 重油不能转换到柴油 D. 粘度调节器不能切除气源 133. 大多数货轮辅锅炉的燃烧控制常采用： 134. A. 比例控制 B. 比例积分控制 C. 双位控制 D. 比例微分控制 135. 在 LAEI 型辅锅炉燃烧时序控制系统中，负荷继电器 AR 断电的条件包括： 136. ① 起动鼓风机后3s风压未建立 ② 水位达到下限水位 ③ 蒸汽压力达到上限压 力 137. ④ 70s 处开始点火时 ⑤ 给水泵电机失灵不能供水 ⑥ 中途熄火时 138. A. ②③④⑤ B. ①④⑤⑥ C. ③④⑤⑥ D. ①②④⑥ 139. 在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，时间继电器 RT 在断电期间内，凸轮 开关 CS、控制活塞及继电器 C1 的状态分别为： 140. A. 断开，抬起，断电 B. 闭合，压下，通电 C. 断开，压下，通电 D. 闭合， 抬起，断电 141. 在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滑油滤器进出口滑油压差超过 0.09MPa 时，电磁阀 S 1 和控制活塞的状态是： 142. A. S1 通电，控制活塞被抬起 B. S1 通电，控制活塞被压下 143. C. S1 断电，控制活塞被压下 D. S1 断电，控制活塞被抬起 144. 在集中监视与报警系统中，不包括的功能是： 145. A. 故障自动修复 B. 3 min 失职报警 C. 延时报警 D. 闭锁报警 146. 关于继电器报警系统的说法正确的是：①该报警系统承担故障报警 ②火灾及应急 行动报警共用该系统 ③在无故障的情况下，故障检测触点是闭合的 ④要想检测报警系统，只 要按下故障检测触点 ⑤故障报警后可自动打印出来 ⑥具有故障自动消除的打印记录 147. A. ①②④⑥ B. ①③⑤⑥ C. ①②⑤⑥ D. ①③④⑤ 148. 在用热磁式检测气体氧含量的传感器中，如果把不均匀的磁场从水平管的左端改 放在右端，其他电路不变，则随着气体氧含量的增加，将： 149. A. 形成从左向右的磁风，仪表指针读数增大 B. 形成从左向右的磁风，仪表指 针读数减少 150. C. 形成从右向左的磁风，仪表指针读数减少 D. 形成从右向左的磁风，仪表指
针读数增大 号开关量 151. 在离子感烟式火警探测器发火火报警后，能让它继续监视火警的方法园 169. 在用21C0型微机组成的蹈回监视装置的开关量输入电路中，正确的说法是：①每 L火警消失后。自动再监视 B发火灾报警后己确认火警 块电路版需要2个地址②每块电落板需4个地址③CU每次读8个开关量④每块电路 C把内外电离室之间分压点A接地D切断电源再接通 板共接16个开关量③列向该电路板写数字量用于自检同阳写一个数字量用于进通道 154 对于吹气式液位传成器。下列说法正确的是 170. C.④ D.④8@ ①减压阀用米提侯稳定的工作气压②节流阀用来控制冲洗导压管浮子流 1l. 在5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，当电子开关全部开时其 量计用来观察吹气流塑 国孕压管用米将液体的静压变成气压后传至差压变送器⊙安全 变增益放大器的增益》 对应的油雾浓度应为 阀用来保证输入差压变送器气压不会超压@液位的静压与液位的高低、液体重量有关 172. 人最大，最高B最大，最低C.最小，最高D.最小，最低 156. 人①③5@B①②④③C.①3④5D.①2④8 173. 在古5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，D转换器可接候 157。在用集成电路组成的报警控制单元中，当置视点发生故障时。运算放大器A,、A报量通道，其输出方式为 ,的输出及“P”点状态为： 174 L4个，并行B4个，串行C.8个，串行D.8个，并行 158 L010 B001 C110 D111 175. 在地一5型曲箱油雾浓度监视报器中，其正说法是 15 在用集成电路组 的报警控制单元中，当视点发生故降时。电经电位器向电 检测雾气得时。单片帆先计算平均浓度。再计编浓度 容G充电。共电压加到运算放大器人的同相端。共作用是 177. ②检测某缸油雾气祥时，单片机先求偏差浓度，。再计算平均浓度 人抗交流干扰B.稳定电路防止振荡C延时报警D.3即■失眼报警 178. ③油雾浓度超标时，立即发报警 161. 在S-02型报警系统中，其正确的说法是： 179. ④油雾浓度铝标时，先使清淡电磁阀通电。耳检测超标时报警 162. ①拟量报警控制单元②可进行通常报警和短时报警③能显示参数值，限 180 ③平均浓度灵敏度电位器词到7挡位时。其报警值为1,32/几 报警 181 报警灵度调到位时，其偏差浓度为Q.05取时报警 国在报警时能白动进行故障打印红灯慢闪时湾声红灯慢闪时被确认按 18 C20.2030 直接天 183 气动遥拉系统中，二位三通最常见的故障是 164. LO③5 B.①④ C.②④@D.②3⊙ 184. 人复位弹簧断裂B.阀芯卡死C.阀套帝损D.“0”形圈磨损 165. 在用210D型微机组成的遮回监视装置的串行通讯电席中，CU要求8251用ASC1 185. 在主机遥控系统中。把车钟手柄从倒车扳到正车位，且换向完成后，三位四通阀 码每秒传送9600位，设奇校验，井设1位停止位，则C叫向8253所写的工作方式命令字为： 两个输出端A和B的状态分别为： 8飘AAA5 C 5AH D AFH AA=0.Rn B A-0.Ral C AF1.R=0 D A=1.REt 167. 用21型微机组成的运国监视装置的开关量输入电略中，若该电略板的地址为 单向节流阀是由起延时作用。通过调 一来调整延时时间。 F04组 ,当CTP送出地址码F0 并发读指令时，则C 人读0一7号开关量B读8一5号开关量C读16一23号开关量.读24~31 189 第页，共8项
第5页，共8页 针读数增大 151. 在离子感烟式火警探测器发火灾报警后，能让它继续监视火警的方法是： 152. A. 火警消失后，自动再监视 B. 发火灾报警后己确认火警 153. C. 把内外电离室之间分压点 A 接地 D. 切断电源再接通 154. 对于吹气式液位传感器，下列说法正确的是： 155. ① 减压阀用来提供稳定的工作气压 ② 节流阀用来控制冲洗导压管 ③ 浮子流 量计用来观察吹气流量 ④ 导压管用来将液体的静压变成气压后传递至差压变送器 ⑤ 安全 阀用来保证输入差压变送器气压不会超压 ⑥ 液位的静压与液位的高低、液体重量有关 156. A. ①③⑤⑥ B. ①②④⑤ C. ①③④⑤ D. ①②④⑥ 157. 在用集成电路组成的报警控制单元中，当监视点发生故障时，运算放大器 A 1 、A 2 的输出及“P”点状态为： 158. A. 0 1 0 B. 0 0 1 C. 1 1 0 D. 1 1 1 159. 在用集成电路组成的报警控制单元中，当监视点发生故障时，电路经电位器向电 容 C2 充电，其电压加到运算放大器 A2 的同相端，其作用是： 160. A. 抗交流干扰 B. 稳定电路防止振荡 C. 延时报警 D. 3 min 失职报警 161. 在 SMA-02 型报警系统中，其正确的说法是： 162. ① 模拟量报警控制单元 ② 可进行通常报警和短时报警 ③ 能显示参数值，越限 报警 163. ④ 在报警时,能自动进行故障打印 ⑤ 红灯慢闪时消声⑥ 红灯慢闪时按确认按 钮直接熄灭 164. A. ①③⑤ B. ①④⑥ C. ②④⑥ D. ②③⑤ 165. 在用 210D 型微机组成的巡回监视装置的串行通讯电路中，CPU 要求 8251 用 ASCⅡ 码每秒传送 9600 位，设奇校验，并设 1 位停止位，则 CPU 向 8253 所写的工作方式命令字为： 166. A. AFH B. A5H C. 5AH D. AFH 167. 用 210D 型微机组成的巡回监视装置的开关量输入电路中，若该电路板的地址为 FF04H～FF07H，当 CPU 送出地址码 FF05H，并发读指令时，则 CPU： 168. A. 读 0～7 号开关量 B. 读 8～15 号开关量 C. 读 16～23 号开关量 D. 读 24～31 号开关量 169. 在用 210D 型微机组成的巡回监视装置的开关量输入电路中，正确的说法是：① 每 块电路板需要 2 个地址 ② 每块电路板需 4 个地址 ③ CPU 每次读 8 个开关量 ④ 每块电路 板共接 16 个开关量 ⑤ CPU 向该电路板写数字量用于自检 ⑥ CPU 写一个数字量用于选通道 170. A. ②③⑤ B. ①③④ C. ③④⑤ D. ④⑤⑥ 171. 在 Mark-5 型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，当电子开关全部开时，其 变增益放大器的增益为______，对应的油雾浓度应为______。 172. A. 最大，最高 B. 最大，最低 C. 最小，最高 D. 最小，最低 173. 在 Mark-5 型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，A/D 转换器可接______模 拟量通道，其输出方式为______。 174. A. 4 个，并行 B. 4 个，串行 C. 8 个，串行 D. 8 个，并行 175. 在 Mark-5 型曲柄箱油雾浓度监视报警器中，其正确说法是： 176. ① 检测某缸油雾气样时，单片机先计算平均浓度，再计算偏差浓度 177. ② 检测某缸油雾气样时，单片机先求偏差浓度，再计算平均浓度 178. ③ 油雾浓度超标时，立即发报警 179. ④ 油雾浓度超标时，先使清洗电磁阀通电，再检测超标时报警 180. ⑤ 平均浓度灵敏度电位器调到 7 挡位时，其报警值为 1.3mg/L 181. ⑥ 偏差报警灵敏度调到 MAX 位时，其偏差浓度为 0.05mg/L 时报警 182. A. ①③④⑤ B. ①③⑤⑥ C. ②③⑤⑥ D. ②④⑤⑥ 183. 气动遥控系统中，二位三通阀最常见的故障是： 184. A. 复位弹簧断裂 B. 阀芯卡死 C. 阀套磨损 D. “O”形圈磨损 185. 在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车位，且换向完成后，三位四通阀 两个输出端 A 和 B 的状态分别为： 186. A. A=0，B=0 B. A=0，B=1 C. A=1，B=0 D. A=1，B=1 187. 单向节流阀是由______起延时作用，通过调______来调整延时时间。 188. A. 惯性环节，节流阀开度 B. 比例环节，放大系数 189. C. 微分环节，徽分时间 D. 积分环节，积分时间
在多路阀中6端输出1信号，表明： 211. 强制制动区别于能耗制动的主要点是： g 车与转向不一致 且车令与凸轮轴位置不一政 212 人车令与凸轮轴位置不一致 且转速低于发火特速 C主机正在换向过程中 D。满足起动的鉴别逻 213 C转速高于发火转过 车与转向不一政 3. 在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有 个，分别设在 214. 主机退拉系统重起动的逻辑条件其中不包括： 19 人2：机务，集中控制室 B、2机旁，驾驶台 215. 人主机转速高于重起动发火转速且满足起动逐辑条帽 96. C2:集中控制室，驶台D.3机旁，集中控制室，驾驶台 216. C有应急起动指令 D.有倒车起动指令 196.在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动辑回路输出控制信号使主起动 217. 在气动主机退校系统中，营采用分摄延时闲加气究组成加速速率跟制国路，当输 阅打开的时刻是， 、信号增大到使分损延时阀的费在上，但阀音与之问气，侧可出的取兔是 车令与转向不一政，且高于发火转速B车令与转向不一致。且低于发火转 人主机不能加速 B主机不能 速 219. C加速速率限制时问 D.如速速率限制时问规 C车令与转向一政，且低于发火转速D.车令与转向一政，且高于发火转速 220. 气动临界转遮国痘环节，设卫为转速设定值，几，为临界转速下限值，B为临界转 起动逐辑表达式中，满足起动准备条件的输入信号之问的逻辑关系是： 速上限值，输出为P,当P,<P,时，则： 200. 九形辑与B形辑非 C罗组或 D.罗辑成非 221. A P=P. R P=P. C P=P D.P.=P+P 901 用气动阀件组成的重复起动逻辑同路中，当花车钟手柄从全速正车板到全速倒车 999 在采用电子词速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括：增压空气压力限制 位，管12输出1信号的时刻为： 最大转矩限制、录大油量限制及调速器绘出的拉制信号，最终决定油门开度的信号是 换向完成 车令与转向一致 22 人这些信号中最大的信号 这些信号中最小的信 20 C.换向完成，且低于发火转速D.车令与转向一致，且低于发火转速 224. C这些信号的算术平均值 D.这些信号的几何平均值 201. 在主机遥控系统的起动逐辑回路中，按应急操纵按组，能取消的功能是： 225. 如图所示的电子词速器中，主机在低转速区运动时，运算放大器A、。的输出状 A慢转起动功能B重复起动功能C.重起动還辑功能D.B+C 态及闭合的电子开关为： 306 在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中，在慢转起动过程中，主起动阀全开 的时刻为： 人藏清起动信号时B动达到发火转速时C.主机转1一2转后D.供起动 油量时 208.在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车 全速，主起动阀开始打开的时问为： 209.A主机转速下降到换向转速 B.主机正车转速下降到发火转速 210. C主机转速下降到零 。主机转速达到倒车发火转速 第。共8项
第6页，共8页 190. 在多路阀中 6 端输出 1 信号，表明： 191. A. 车令与转向不一致 B. 车令与凸轮轴位置不一致 192. C. 主机正在换向过程中 D. 满足起动的鉴别逻辑 193. 在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有______个，分别设在______。 194. A. 2；机旁，集中控制室 B. 2；机旁，驾驶台 195. C. 2；集中控制室，驾驶台 D. 3；机旁，集中控制室，驾驶台 196. 在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动 阀打开的时刻是： 197. A. 车令与转向不一致，且高于发火转速 B. 车令与转向不一致，且低于发火转 速 198. C. 车令与转向一致，且低于发火转速 D. 车令与转向一致，且高于发火转速 199. 起动逻辑表达式中，满足起动准备条件的输入信号之间的逻辑关系是： 200. A. 逻辑与 B. 逻辑非 C. 逻辑或 D. 逻辑或非 201. 用气动阀件组成的重复起动逻辑回路中，当把车钟手柄从全速正车扳到全速倒车 位，管 12 输出 1 信号的时刻为： 202. A. 换向完成 B. 车令与转向一致 203. C. 换向完成，且低于发火转速 D. 车令与转向一致，且低于发火转速 204. 在主机遥控系统的起动逻辑回路中，按应急操纵按钮，能取消的功能是： 205. A. 慢转起动功能 B. 重复起动功能 C. 重起动逻辑功能 D. B+C 206. 在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中，在慢转起动过程中，主起动阀全开 的时刻为： 207. A. 撤消起动信号时 B. 起动达到发火转速时 C. 主机转1～2转后 D. 供起动 油量时 208. 在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车 全速，主起动阀开始打开的时间为： 209. A. 主机转速下降到换向转速 B. 主机正车转速下降到发火转速 210. C. 主机转速下降到零 D. 主机转速达到倒车发火转速 211. 强制制动区别于能耗制动的主要点是： 212. A. 车令与凸轮轴位置不一致 B. 转速低于发火转速 213. C. 转速高于发火转速 D. 车令与转向不一致 214. 主机遥控系统重起动的逻辑条件其中不包括： 215. A. 主机转速高于重起动发火转速 B. 满足起动逻辑条件 216. C. 有应急起动指令 D. 有倒车起动指令 217. 在气动主机遥控系统中，常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路，当输 入信号增大到使分级延时阀的阀盘贴在阀座上，但阀盘与阀座之间漏气，则可能出现的现象是： 218. A. 主机不能加速 B. 主机不能减速 219. C. 加速速率限制时间长 D. 加速速率限制时间短 220. 气动临界转速回避环节，设 Ps 为转速设定值，Pa 为临界转速下限值，Pb 为临界转 速上限值，输出为 Po，当 Ps＜Pa 时，则： 221. A. Po＝Ps B. Po＝Pa C. Po＝Pb D. Po＝Ps+Pa 222. 在采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括:增压空气压力限制、 最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号，最终决定油门开度的信号是： 223. A. 这些信号中最大的信号 B. 这些信号中最小的信号 224. C. 这些信号的算术平均值 D. 这些信号的几何平均值 225. 如图所示的电子调速器中，主机在低转速区运动时，运算放大器 A4、A5 的输出状 态及闭合的电子开关为：
2 40/5刷气动国控负风程序控制中，当车钟于新从正车全淘立出板到解车全速 制统将共行共操作：①停油②应急向③能托制动制制动倒车起动 210. ①②3H①2④C.①④① 241. 在A心©F-Ⅲ型主机送拉系统的程序负药日路中，按离港按缸日，无车钟千柄 率制速度如连至0阳所对区 2C直锁加速到G所对层的转速。被和望速率限刺转速加建至型所对园 4料.在1非-3！型主机运控铁的担实验装中，并关和显示电峰采用空块2 流为4时主机运行根不移定至学玫停车，整方法是： 行接口忘片m和,它们的写分接和,这两个5工作方式与用 是： 拉紧反簧扭松反演押黄汇扭松调零弹商.出紧调零 ①工作方式0，入方式 工作方式0. 输出方式 人比控制作用比例分按作用C比例积分控制作用.比州积分 分控制作同 24 .②④④吸 C没有一定联系。找性比例关 28 DIF1型主机 中的中央处板不包 口中断物制 5L. 24 在-05型士拉线中，急操按超后，不切牌的限制是： 在DF】型主机逐控看统输入电客中，当m向该电感所写的8位二温制数中 的高4枪为101，其作用是 在TO0E-Ⅲ单复起护制日路中，主机在第二次起对，其起动次数移位等 存器出 C亮，0-？号超道中，至夕有一个运道A转换后。验不全为0 255 D亮，8一15号通近中，至少有 个通视后，输出不全为 B.011 C.001 笔7页，其8
第7页，共8页 226. 227. A. 0 0，S3，S4 B. 0 1，S5，S6 C. 1 0，S7，S8 D. 1 1，S3，S4 228. 在 Hagenuk 电/液伺服器中，电磁线圈的工作电流为 4～20 mA，当电磁线圈输入电 流为 4 mA 时主机运行很不稳定甚至导致停车，其调整方法是： 229. A. 扭紧反馈弹簧 B. 扭松反馈弹簧 C. 扭松调零弹簧 D. 扭紧调零弹簧 230. 在电子调速器中，一般是采用： 231. A. 比例控制作用 B. 比例微分控制作用 C. 比例积分控制作用 D. 比例积分微 分控制作用 232. Hagenuk 电/液伺服器的活塞移动量与油量控制电流的关系是： 233. A. 指数变化关系 B. 线性比例关系 C. 没有一定联系 D. 非线性比例关 系 234. 在 MAN-V40/54A 型主机遥控系统中，按应急操纵按钮后，不能切除的限制是： 235. A. 慢加速程序负荷 B. 增压空气压力限制 C. 轮机长最大转速限制 D. 快加 速程序负荷 236. 在 AUTOCHIEF-Ⅲ重复起动控制回路中，主机在第二次起动时，其起动次数移位寄 存器输出 237. F1 F2 F3 为： 238. A. 010 B. 011 C. 001 D. 100 239. MAN40/54 气动遥控负荷程序控制中，当车钟手柄从正车全速立即扳到倒车全速， 自动控制系统将执行哪些操作：①停油 ②应急换向 ③能耗制动 ④强制制动⑤倒车起动 ⑥正 常换向 240. A. ①②③⑤ B. ①②④⑤ C. ①③④⑥ D. ①④⑤⑥ 241. 在 AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中，按离港按钮后，把车钟手柄 推向海上全速，且按应急操纵按钮，则主机加速过程： 242. A. 直接加速到 00H 所对应的转速 B. 按加速速率限制速度加速至 00H 所对应 转速 243. C. 直接加速到 0FH 所对应的转速 D. 按加速速率限制转速加速至 0FH 所对应 转速 244. 在 DIFA-31 型主机遥控系统的模拟实验装置中，开关和显示电路采用 2 块 8255 并 行接口芯片 V121 和 V115，它们的读写端分别接 和 ，这两个 8255 工作方式与用途 是： 245. ① V121 工作方式 0，输入方式 ② V115 工作方式 0，输出方式 246. ③ V121 接 S11～S1 经译码器输出的数字量 ④ V115 接数码显示器 247. ⑤ V115 口 C 接数码显示器“±1”位 ⑥ V121 端口 C 接开关 S2、S1 的状态 248. A. ①③④⑥ B. ①②③④ C. ②④⑤⑥ D. ②③④⑤ 249. DIFA31 型主机遥控系统中的中央处理器板不包括： 250. A. 8085CPU B. 16K 的 EPROM C. 8251 串行通讯口 D. 8259 中断控制器 251. 在 DIFA-31 型主机遥控系统输入电路中，当 CPU 向该电路所写的 8 位二进制数中 的高 4 位为 1011，其作用是 252. A. H2 亮，0～7 号通道中，至少有一个通道 A/D 转换后，输出不全为 1 253. B. H2 亮，8～15 号通道中，至少有一个通道 A/D 转换后，输出不全为 1 254. C. H2 亮，0～7 号通道中，至少有一个通道 A/D 转换后，输出不全为 0 255. D. H2 亮，8～15 号通道中，至少有一个通道 A/D 转换后，输出不全为 0 256. 在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，要脉冲分配器 P 输出端 a、b、 c 分别接在控制 1 号 2 号、3 号机组起动的与门的一个输入端，其中 1 号机组为运行机组，2 号
号-一答案9 在月步发电机白动并车中，味功电压（倾经电压）的被彩为： 人正线余线G差线的络线取压差 B.D24 C.D. A+% B+20% D.士10 组电站的电压白经装。皮保证当负从0板定功幸至定功率突变 船组电站交流发电机组调压级置的动态电压到整率为 。±5% B±15% G±109 士5%，±15 270. 空气路的断器 D构保护继电器 发电机问®车时，可步表转一圈在2以上，则说明发电机与电网的 A &a5hC0.25D.0.1h 2a 船用发电机的综合保护飞 白动分级即我国功率保护国白并车国大压护知路保护国 275. A02a8R0206C0aa8R0a@6
第8页，共8页 为第 1 备用，3 号为第 2 备用，现两台机组并联运行，则 a、b、c 的状态为： 257. A. 0 0 1 B. 1 1 0 C. 0 1 1 D. 0 1 0 258. 在同步发电机自动并车中，脉动电压（频差电压）的波形为： 259. A. 正弦曲线 B. 余弦曲线 C. 压差曲线的包络线 D. 压差曲线 260. 在船舶电站中，要三台发电机组均参加并联运行，则脉冲分配器输出端 a、b、c 的状态可能是：① 0 0 0 ② 1 0 0 ③ 0 1 0 ④ 0 0 1 ⑤ 1 1 0 ⑥ 1 1 1 261. A. ②③④ B. ①②③ C. ④⑤⑥ D. ②④⑥ 262. 同容量交流发电机组并联运行，当负载在额定功率 20％～100％内变化时，能稳定 运行，其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的： 263. A. ±30% B. ±20% C. ±15% D. ±10% 264. 船舶电站的电压自动调整装置，应保证当负荷从 100%额定功率至 0%额定功率突变 时，发电机电压稳态变化率不超过： 265. A. ±1%Ue B. ±2.5%Ue C. ±5%Ue D. ±10%Ue 266. 船舶电站交流发电机组调压装置的动态电压调整率为： 267. A. ±5％ B. ±15％ C. ±10％ D. ±5％，±15％ 268. 在船舶电站中，实现短路保护的主要部件是 269. A. 空气断路器的过电流脱扣器 B. 空气断路器失压脱扣器 270. C. 空气断路器的熔断器 D. 热保护继电器 271. 发电机同步并车时，同步表转一圈在 2 秒以上，则说明发电机与电网的频 率差小于_______。 272. A. 1HZ B. 0.5HZ C. 0.25HZ D. 0.1HZ 273. 船用发电机的综合保护包括： 274. ① 自动分级卸载 ② 逆功率保护 ③ 自动并车 ④ 欠压保护 ⑤ 短路保护 ⑥ 高温保护 275. A. ①②③⑥ B. ①②④⑤ C. ①③④⑤ D. ①③⑤⑥ 题号--答案 题号--答案 题号--答案 题号--答案 题号--答案 1--B 2--B 3--D 4--C 5--B 6--A 7--D 8--B 9--C 10--A 11--D 12--B 13--B 14--D 15--A 16--C 17--B 18--B 19--C 20--B 21--C 22--C 23--B 24--D 25--A 26--D 27—A 28--A 29--C 30--A 31--B 32--D 33--B 34--D 35--B 36--D 37--A 38--A 39--A 40--B 41--B 42--A 43--B 44--D 45--B 46--D 47--C 48--B 49--B 50--A 51--A 52--B 53--C 54--D 55--C 56--A 57--C 58--C 59--C 60--B 61--A 62--A 63--C 64--D 65--D 66--A 67--A 68--D 69--A 70--B 71--A 72--C 73--A 74--C 75--B 76--B 77--A 78--D 79--A 80--B 81--D 82--D 83--C 84--B 85--B 86--D 87--D 88--D 89--B 90--B 91--B 92--D 93--C 94--A 95--D 96--B 97--B 98--A 99--B 100--B