【河南公安高等专科学校】【试卷习题】【交通安全宣传教育习题及答案_道路交通管理第九章】.doc_大学文库

第九章交通安全宣传散育习愿及答案一、填空 1.道路交通安全宣传教育是以交通安全为目标，以和为主要内容，通过和依靠行政的、社会的、部门的力量，向交通参与者进行的宜传教有。 2国内外专家在分析违成交通事故的原因时，比较一致的看法是，在人、车、路这三大眼因中，是其中的最主要星因。 30此纪年代，针对当时中、小学生交通事故率高的情况，美国首先在中小学校进行道路交通安全数有的试点工作，使交通事故半大幅度下降。 4.20世纪年代初，日本开始了全国性的道路交通安全宣传教育活动。每年召开一次“交通安全国民总奋起大会”，每年春秋两季各开展一次全国性文通安全话动。 5. 年，国家教委与公安部共同组织编写了中小学生交通安全宜传教育画册。 6 年，公安部专门制定了《交通安全宣传数育三年计划)， 7,公安部决定，每年一月的第一个星期为全国统一的“交通安全宣传周”。青少年的道路交通安全宜传教有应是公安交通管理机关，其至是全杜会宜传教育的重点。 8道路交通安全宜传教育部门应根据道路交通管理的总目标，结合本地区的实际情况，制定期的道路交通安全宣传教育计划。 9.道路交通安全宜传教育是以为主要内容的宣传活动。 1(对缺乏驾驶经验的新驾驶人，应组织也们学习的安全行车经验。 11.对驾驶作风不好的驾驶人，应组织他们重点学习和具型事故案例，。提高莲章守法观念，保证安全行车。 12.对忽祝安全行车的驾驶人，应着重向他们宣传的关系，搞好车辆维修保养和安全行车的重要性：二、判斯思 1.对流动人口，主要是通过教有部门和学校领导，采取教师、家长和校外辅导员相结合的方法进行 2对中，小学生的宣传教育，主要依靠铁路、公路、客运部门和农贸管理、散店服务等门选行

第九章交通安全宣传教育习题及答案一、填空 1.道路交通安全宣传教育是以交通安全为目标，以和为主要内容，通过和依靠行政的、社会的、部门的力量，向交通参与者进行的宣传教育。 2.国内外专家在分析造成交通事故的原因时，比较一致的看法是，在人、车、路这三大原因中，是其中的最主要原因。 3.20 世纪年代，针对当时中、小学生交通事故率高的情况，美国首先在中小学校进行道路交通安全教育的试点工作，使交通事故率大幅度下降。 4.20 世纪年代初，日本开始了全国性的道路交通安全宣传教育活动，每年召开一次“交通安全国民总奋起大会”，每年春秋两季各开展一次全国性交通安全活动。 5. 年，国家教委与公安部共同组织编写了中小学生交通安全宣传教育画册。 6. 年，公安部专门制定了《交通安全宣传教育三年计划》。 7.公安部决定，每年月的第一个星期为全国统一的“交通安全宣传周”。青少年的道路交通安全宣传教育应是公安交通管理机关，甚至是全社会宣传教育的重点。 8.道路交通安全宣传教育部门应根据道路交通管理的总目标，结合本地区的实际情况，制定期的道路交通安全宣传教育计划。 9.道路交通安全宣传教育是以为主要内容的宣传活动。 10.对缺乏驾驶经验的新驾驶人，应组织他们学习的安全行车经验。 11.对驾驶作风不好的驾驶人，应组织他们重点学习和典型事故案例，提高遵章守法观念，保证安全行车。 12.对忽视安全行车的驾驶人，应着重向他们宣传的关系，搞好车辆维修保养和安全行车的重要性。二、判断题 1.对流动人口，主要是通过教育部门和学校领导，采取教师、家长和校外辅导员相结合的方法进行。 2.对中、小学生的宣传教育，主要依靠铁路、公路、客运部门和农贸管理、旅店服务等部门进行

3对居民肝众的宣传教育，主要依靠街道办事处、深出所推动居民委员会、治保会，发动街道积极分子进行宣传教育。 4新闻星体是宣传力度最大，也是社会影响力最强的机构。点道路交通安全宣传教育工作，仅仅依靠专职的宣传民警去做就可以了。 6要把道路交通安全宣传教育搞好，必领建立专门机构，配备一定数量的做宣传工作的民警。 7.交通安全宜传教育的工作对象本身具有广泛性，只有广大社会公众都能得到道路交通安全宜传教育。才能普遍提高人们的交通素质。 &道路交通安全宣传教育是推动精神文明建设的重要方面，具有很强的思把性。 9道路交通安全直传教育，是道路交通管理的辅助情菌。 10.道路交通安全宣传教育，是搞好道路交通管理工作的前提。三，选释圈年，国家教委与公安部共同组织编写了中小学生交通安金宜传教有画前。 A1991 B1992 C19g3 2 年，公安部专门制定了《交通安全宜传教有三年计划》 A1996 B,1997 C1998 3公安部决定，每年月的第一个星期为全国统一的“交通安全宜传周”。 A三 B四 C五 4我国卫生部、公安都、交通部、教育部和国家安全生产监督管理局联合下发通知，要求各地相关部门组织宜传 A《中华人民共和国道路交通管理条例》B、《中华人民共和国道路交通安全法》C、《交通事放处理程序规定) 反做好交通管理工作， A宣传是基础B宜传是根本 C宣传是保证丘道路交通安全教育的任务，就是要紧紧抓住人的随以影响，不新提高人们对交通安全重要性的认识，并加深理解，使之行车走路自受遵守交通法规。 A思想道德教育 B行为安全管理 C思想安全教育 T.要想豫新和减少交通事故，保护人身安全，要依章广泛深入的使人们能够养成良好的习顺，自爱的遵守交通法规

3.对居民群众的宣传教育，主要依靠街道办事处、派出所推动居民委员会、治保会，发动街道积极分子进行宣传教育。 4.新闻媒体是宣传力度最大，也是社会影响力最强的机构。 5.道路交通安全宣传教育工作，仅仅依靠专职的宣传民警去做就可以了。 6.要把道路交通安全宣传教育搞好，必须建立专门机构，配备一定数量的做宣传工作的民警。 7.交通安全宣传教育的工作对象本身具有广泛性，只有广大社会公众都能得到道路交通安全宣传教育，才能普遍提高人们的交通素质。 8.道路交通安全宣传教育是推动精神文明建设的重要方面，具有很强的思想性。 9.道路交通安全宣传教育，是道路交通管理的辅助措施。 10.道路交通安全宣传教育，是搞好道路交通管理工作的前提。三、选择题 1. 年，国家教委与公安部共同组织编写了中小学生交通安全宣传教育画册。 A 1991 B 1992 C 1993 2. 年，公安部专门制定了《交通安全宣传教育三年计划》 A.1996 B.1997 C.1998 3.公安部决定，每年月的第一个星期为全国统一的“交通安全宣传周”。 A 三 B 四 C 五 4.我国卫生部、公安部、交通部、教育部和国家安全生产监督管理局联合下发通知，要求各地相关部门组织宣传。 A.《中华人民共和国道路交通管理条例》B、《中华人民共和国道路交通安全法》C、《交通事故处理程序规定》 5.做好交通管理工作，。 A 宣传是基础 B 宣传是根本 C 宣传是保证 6.道路交通安全教育的任务，就是要紧紧抓住人的，施以影响，不断提高人们对交通安全重要性的认识，并加深理解，使之行车走路自觉遵守交通法规。 A 思想道德教育 B 行为安全管理 C 思想安全教育 7.要想预防和减少交通事故，保护人身安全，要依靠广泛深入的，使人们能够养成良好的习惯，自觉的遵守交通法规

行为约束在交通法规所允许的范围之内，只有这样。才能保证道路交通有条不素的进行。候障道路交通具有较高的社会效拉和经济效益，道路交通安全宣传数育，其作用在于能够政变人门们某些违背交通管理的习便行为和观念意识，使人们的交通意识逐步更新，遵守交通法规的观念逐步增强，交通行为逐步规范化。 (3)道路交通安全宣传教有，是道路交通管理的治本措施。道路交通管理涉及的月题很多，必须标、本兼治，蝶合治理。治标，指对道路之通秩序的控初管理：治本，指对人的安全教育，使群众对交通法规和安全知识，由知之不多，到知之较多：由理解、认识不深，到理解、认识较深，逐步提高人们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，把不安全的隐惠、漏洞、事故苗头透制在萌芽状态，作刊防惠于未然，以减少和防止交通事故的发生。对已发生的事放，应选择有教育意义的典吸案例，通过摆事实，讲道理、找原因、论危害，向群众进行宜传，使辉众从中吸取数训，防止类似事故的再次发生， 2(1)思塑性通路交通安全宣传数育是推动精神文明建设的重要方面，具有很强的思想性。在道路交通安全宣传教育中，不仅要传授道路交通管理知识。同时要结合知识的传授，对交通参与者进行道德品质和世界夏的教有。 (2)启发性道路交通安全宜传教有是为了提高人们的交通意识和安全意识，使人们对所处的交通环境加深认识，了解交通违章可能带米的严重后果，从而启发群众自觉的维护交通肤序，减少交通事故。促使人们白觉的采取符合交通安全目标的行为，因而交通安全宜传教有本身是非强制性的。通过宜传教育来形成某种组织气氛和奥论压力，但这是一种内在无形的强制性，而不象行成方法和法纪方法那样表疑为一种外在形式上的强制性。 (3)广泛性是指交通安全宣传数育的工作对象本身具有广泛性，只有广大杜会公众都旋得到道路交通安全宜传教育，才能普考提高人们的交通素质。无论是儿童、学生、驾驶人还是老人，都需要进行安全教有，人们不可能完全避免出行，因此，教有藏要体现全民性， (4)灭活性是指道路交通安全直传教育要从实际出发，依暴人们的群体特性和个人差异，灵活多样，有针对性的进行宣传敏育。据统计资料表明，目前我国有相当大数量的交通事故是由干青少年交通法制观念淡液。交通知识数乏，缺乏遵守文通管理法规自觉性所造成的

行为约束在交通法规所允许的范围之内。只有这样，才能保证道路交通有条不紊的进行，保障道路交通具有较高的社会效益和经济效益。道路交通安全宣传教育，其作用在于能够改变人们某些违背交通管理的习惯行为和观念意识，使人们的交通意识逐步更新，遵守交通法规的观念逐步增强，交通行为逐步规范化。（3）道路交通安全宣传教育，是道路交通管理的治本措施。道路交通管理涉及的问题很多，必须标、本兼治，综合治理。治标，指对道路交通秩序的控制管理；治本，指对人的安全教育，使群众对交通法规和安全知识，由知之不多，到知之较多；由理解、认识不深，到理解、认识较深，逐步提高人们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，把不安全的隐患、漏洞、事故苗头遏制在萌芽状态，作到防患于未然，以减少和防止交通事故的发生。对已发生的事故，应选择有教育意义的典型案例，通过摆事实、讲道理、找原因、论危害，向群众进行宣传，使群众从中吸取教训，防止类似事故的再次发生。 2. （1）思想性道路交通安全宣传教育是推动精神文明建设的重要方面，具有很强的思想性。在道路交通安全宣传教育中，不仅要传授道路交通管理知识，同时要结合知识的传授，对交通参与者进行道德品质和世界观的教育。（2）启发性道路交通安全宣传教育是为了提高人们的交通意识和安全意识，使人们对所处的交通环境加深认识，了解交通违章可能带来的严重后果，从而启发群众自觉的维护交通秩序，减少交通事故。促使人们自觉的采取符合交通安全目标的行为，因而交通安全宣传教育本身是非强制性的。通过宣传教育来形成某种组织气氛和舆论压力，但这是一种内在无形的强制性，而不象行政方法和法纪方法那样表现为一种外在形式上的强制性。（3）广泛性是指交通安全宣传教育的工作对象本身具有广泛性，只有广大社会公众都能得到道路交通安全宣传教育，才能普遍提高人们的交通素质。无论是儿童、学生、驾驶人还是老人，都需要进行安全教育，人们不可能完全避免出行，因此，教育就要体现全民性。（4）灵活性是指道路交通安全宣传教育要从实际出发，依据人们的群体特性和个人差异，灵活多样，有针对性的进行宣传教育。据统计资料表明，目前我国有相当大数量的交通事故是由于青少年交通法制观念淡漠，交通知识贫乏，缺乏遵守交通管理法规自觉性所造成的

(5)长期性由于人们的观么，理想和信念形成的周期较长，同时又处于不断变化中，因此向广大社会公众宣传道路交通安全必须长期坠持不懈，扎扎实实的开展，不能做表面文章或搞突击性的宜传教育活动。社会公众的交通素质和安全知识不是通过一、二次数有就能提高的。社会在发展。道路交通也在不断的发展，大量高科技管理手段越来感多的运用在交通管理中，这些都需要不断的开展道路交通安全宜传教育，建立一整套经常性的安全宜传教育制度。生(1)建立专门的道路交通安全宣传教育机构，建设一支专业宣传队伍，要把道路交通安全宣传教育搞好，必须建立专门机构，配备一定数量的做宜宣传工作的民警。其任务一是经常开展调查研究，对管界内的道路交通情况、交通违章、肇事情况做到底数清、情况明，并通过安全组织和有关部门及时研究。制订宣传活动计刻：二是深入到各单位进行细致的群众宜传工作，加强对交通安全积极分子的教育指导，总结经验。培养典里，使宣传教育工作做到经常化、制度化：三是经常艘集、积累、汇编宜传贤料，用以指导、推动宣传工作。 (2)培养交通安全积极分子，开展经常性的宣传教有话动。交通安全积极分子，是道路交通安全宜传教有工作中不可缺少的一支重要力量，应在工厂、机关、团体、学校、街道、农村中，选择思想进步、作风正深，热心于交通安全工作的人，培养、发展他们成为积极分子，并结合他们的本职工作，指导地们开展交通安全宜传数育活动。 (3)结合日常交通铁序管理，进行道路交通安全宣传数育。道路交通安全宣传教育工作，不仅要依靠专眼的宣传民警去徽，而且所有的交通民警在日常的交通管理中，也要进行这项工作，做到勒务管理和宜传教育结合起米。执勒民警在执勤时，要经常用简练准确的语言，宜传交通法规，并通过处理交通违章，把教有和处罚结合起来，提高驾驶员和行人遵章守纪的白觉性，事故处理民警在处理交通事故时，通过对率故责任的分析，阐明不遵守交通法规的意害：车管民警在驾驶员培训、考试、发证、审验时，要重点抓好交通法规的宣传教育，对专业运输单位还要派专人薄点狐好这项工作，内勤人员在统计分析的基础上，及时分析交通安全状况，为宜传交通法规提供景料，确保道路安全。 4街头宜传是充分利用道路两边的宜传牌、宜传栏，在街头张贴宣传画、标语、口号、悬挂过街横幅等手段进行宣传的方法。这种宣传方法醒目突出，造成的影响比较广泛，能够引起公众的注意。比如，在公交车站的灯箱上制作一幅宣传交通安全的广告“交通安全伴你

（5）长期性由于人们的观念、理想和信念形成的周期较长，同时又处于不断变化中，因此向广大社会公众宣传道路交通安全必须长期坚持不懈，扎扎实实的开展，不能做表面文章或搞突击性的宣传教育活动。社会公众的交通素质和安全知识不是通过一、二次教育就能提高的。社会在发展，道路交通也在不断的发展，大量高科技管理手段越来越多的运用在交通管理中，这些都需要不断的开展道路交通安全宣传教育，建立一整套经常性的安全宣传教育制度。 3. （1）建立专门的道路交通安全宣传教育机构，建设一支专业宣传队伍。要把道路交通安全宣传教育搞好，必须建立专门机构，配备一定数量的做宣传工作的民警。其任务一是经常开展调查研究，对管界内的道路交通情况、交通违章、肇事情况做到底数清、情况明，并通过安全组织和有关部门及时研究，制订宣传活动计划；二是深入到各单位进行细致的群众宣传工作，加强对交通安全积极分子的教育指导，总结经验，培养典型，使宣传教育工作做到经常化、制度化；三是经常搜集、积累、汇编宣传资料，用以指导、推动宣传工作。（2）培养交通安全积极分子，开展经常性的宣传教育活动。交通安全积极分子，是道路交通安全宣传教育工作中不可缺少的一支重要力量。应在工厂、机关、团体、学校、街道、农村中，选择思想进步、作风正派，热心于交通安全工作的人，培养、发展他们成为积极分子，并结合他们的本职工作，指导他们开展交通安全宣传教育活动。（3）结合日常交通秩序管理，进行道路交通安全宣传教育。道路交通安全宣传教育工作，不仅要依靠专职的宣传民警去做，而且所有的交通民警在日常的交通管理中，也要进行这项工作，做到勤务管理和宣传教育结合起来。执勤民警在执勤时，要经常用简练准确的语言，宣传交通法规，并通过处理交通违章，把教育和处罚结合起来，提高驾驶员和行人遵章守纪的自觉性，事故处理民警在处理交通事故时，通过对事故责任的分析，阐明不遵守交通法规的危害；车管民警在驾驶员培训、考试、发证、审验时，要重点抓好交通法规的宣传教育，对专业运输单位还要派专人蹲点抓好这项工作，内勤人员在统计分析的基础上，及时分析交通安全状况，为宣传交通法规提供资料，确保道路安全。 4. 街头宣传是充分利用道路两边的宣传牌、宣传栏，在街头张贴宣传画、标语、口号、悬挂过街横幅等手段进行宣传的方法。这种宣传方法醒目突出，造成的影响比较广泛，能够引起公众的注意。比如，在公交车站的灯箱上制作一幅宣传交通安全的广告“交通安全伴你

奔小康”或者“交通安全给您幸福生活”等。都可以使广大公众在等车成路过时引起注意，从而逐渐养成良好的交通习惯，社区宣传则是以社区为宜传单位，采用发放交通安全宜传单、《交通法规》手册、定期举办安全咨面活动，设立安全宣传栏等方法，向社区内的公众宣传安全知识和法规，从而营造良好的社区氛围，调动公众莲章守法的自觉性，点《1)狐好写驶人的分类持队工作，根据不同情况，进行重点教育。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：“学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识。考试合格后，再学习机动车驾驶技能。”因此，对于机动车驾驶人米说，学习机动车驾驶技能之前，要先学习相关的道路交通安全知识，并且形成安全意识和交通意识：对于不同情况的驾驶人还要有针对性的进行重点教育。对缺乏驾驶经验的新驾驶人，应组织他门学习老驾驶人的安全行车经验：对驾驶作风不好的驾驶人，应机织他们重点学习交通法规和奥型事故案例，提高遵意守法现念，保证安全行车！对忽视安全行车的驾驶人，应着重向他们宜传安全与生产的关系，博好车辆难修保养和安金行车的重要性。 (2)抓好机动车驾驶人的“安全活动日”。把有机动车单位的驾使人按系统或按地区组成“安全自检组”成“安全联检组”，建立“安全活动日”，要把“安全活动日”作为一项安全制度来抓。 (3)针对季节特点，加强安全宣传教有。不同的季竹，驾驶人所面对的道路情况和自己的驾驶状态也不同。天气炎热时，驾驶人睡眼不足，容易夜劳，很容易引发交通事故，这需要依靠车辆单位，加强安全行车教有，并注意为驾驶人提供充分的休息条件。冬季北方天气寒冷，下雪路滑，容易发生事故，应如强冰道行车的安全教育训练. ()结合年度审验，进行宣传教育。通过一年来的安全行车、驾驶作风，遵章守法、爱护车辆、节约耗油等情况的总结，背定成镜，找出差距。进一步璃正安全驾车的工作态度，发扬更大成绩。《5)抓好外地驾脱人的宣传散育，在进入市内的各个路口。米取多种形式向写驶人介绍市区道路情况，用口头的或书面的形式提出安全注意事项，防止事故发生丘对中，小学生。主要是通过教育部门和学校领导，采取教师、家长和校外辅导员相结合的方法进行。一是利用集会、课缘，布置作业等教有遵守交通秩序。二是把遵守交通规则列为学习、纪律、品德、学生守则和少先队活动的内容之一。三是推行上、下学的“路队制”，把同路、同方向的学生编排成队。由教师或高年领学生护送桃过道路，保障行路安全

奔小康”或者“交通安全给您幸福生活”等。都可以使广大公众在等车或路过时引起注意，从而逐渐养成良好的交通习惯。社区宣传则是以社区为宣传单位，采用发放交通安全宣传单、《交通法规》手册、定期举办安全咨询活动、设立安全宣传栏等方法，向社区内的公众宣传安全知识和法规，从而营造良好的社区氛围，调动公众遵章守法的自觉性。 5. （1）抓好驾驶人的分类排队工作，根据不同情况，进行重点教育。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：“学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。”因此，对于机动车驾驶人来说，学习机动车驾驶技能之前，要先学习相关的道路交通安全知识，并且形成安全意识和交通意识。对于不同情况的驾驶人还要有针对性的进行重点教育。对缺乏驾驶经验的新驾驶人，应组织他们学习老驾驶人的安全行车经验；对驾驶作风不好的驾驶人，应组织他们重点学习交通法规和典型事故案例，提高遵章守法观念，保证安全行车；对忽视安全行车的驾驶人，应着重向他们宣传安全与生产的关系，搞好车辆维修保养和安全行车的重要性。（2）抓好机动车驾驶人的“安全活动日”。把有机动车单位的驾驶人按系统或按地区组成“安全自检组”或“安全联检组”，建立“安全活动日”。要把“安全活动日”作为一项安全制度来抓。（3）针对季节特点，加强安全宣传教育。不同的季节，驾驶人所面对的道路情况和自己的驾驶状态也不同。天气炎热时，驾驶人睡眠不足，容易疲劳，很容易引发交通事故，这需要依靠车辆单位，加强安全行车教育，并注意为驾驶人提供充分的休息条件。冬季北方天气寒冷，下雪路滑，容易发生事故，应加强冰道行车的安全教育训练。（4）结合年度审验，进行宣传教育。通过一年来的安全行车、驾驶作风、遵章守法、爱护车辆、节约耗油等情况的总结，肯定成绩，找出差距。进一步端正安全驾车的工作态度，发扬更大成绩。（5）抓好外地驾驶人的宣传教育。在进入市内的各个路口，采取多种形式向驾驶人介绍市区道路情况，用口头的或书面的形式提出安全注意事项，防止事故发生。 6. 对中、小学生，主要是通过教育部门和学校领导，采取教师、家长和校外辅导员相结合的方法进行。一是利用集会、课堂、布置作业等教育遵守交通秩序。二是把遵守交通规则列为学习、纪律、品德、学生守则和少先队活动的内容之一。三是推行上、下学的“路队制”，把同路、同方向的学生编排成队，由教师或高年级学生护送横过道路，保障行路安全

对幼儿的交通安全宣传教育，主要通过教育部们和幼儿园领导，把交通安全知识，列入幼儿活动的内容。如通过幼儿认字、唱歌、作游戏、说歌谣等活动，对幼儿进行交通常识教有。建立儿童交通公园，对幼儿进行交通安全教育。我国已有许多城市和地区，由公安、教有、妇联、市政、园林等及其他有关部门密切配合，建立了儿童交通公园。园内设有儿童车、指挥灯、交通标志、交通标线等交通设施。通过游园流动，使幼儿从幼小时就受到交通常识教有，培养幼儿遵守交通秩序的良好习惯。这种教有方法，应大力提倡。 7.主要依靠铁路、公路、客运部门和农贸管理、旅店服务等部门进行。一是依靠火车站、长途汽车站的广播员，结合旅客出站、入站、检验车票，向旅客进行交通安全宜传。二是推动农贸市场管理人员结合税收和市场秩序管理，向农民宣传并维护交通安全。三是推动旅店服务部们，通过服务员向旅客介绍“旅客须知”和市、区道路情况，宣传交通安全。 8.2003年全国交通事故中，从伤亡人员类型分析看，农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。近年来，我国经济持续发展，城市范围不断扩大，道路不断延伸，农村人口、进城务工农民以及个体劳动者出行增长，交通参与活动日趋频繁但同时由于这部分人口受教有程度相对较低，交通安全意识薄弱，容易发生交通事故并造成伤亡。因此，应该依靠乡、村政府对农民积极进行安全宣传教有，一是利用召开各种会议和有线广播，重点抓好公路沿线的村庄和经常骑自行车进城人员的安全教育：二是推动农机站和搞副业的单位，对机动车驾驶人和赶城驭手进行安全教有：三是发动管理人员和道路工人，组成“公路检查组”，沿线检查、制止无证驾车、超载、超速驾车和驾驶不合格的汽车和拖拉机等严重违章行为，通过检查纠正违章进行安全教育

对幼儿的交通安全宣传教育，主要通过教育部门和幼儿园领导，把交通安全知识，列入幼儿活动的内容。如通过幼儿认字、唱歌、作游戏、说歌谣等活动，对幼儿进行交通常识教育。建立儿童交通公园，对幼儿进行交通安全教育。我国已有许多城市和地区，由公安、教育、妇联、市政、园林等及其他有关部门密切配合，建立了儿童交通公园。园内设有儿童车、指挥灯、交通标志、交通标线等交通设施。通过游园流动，使幼儿从幼小时就受到交通常识教育，培养幼儿遵守交通秩序的良好习惯。这种教育方法，应大力提倡。 7. 主要依靠铁路、公路、客运部门和农贸管理、旅店服务等部门进行。一是依靠火车站、长途汽车站的广播员，结合旅客出站、入站、检验车票，向旅客进行交通安全宣传。二是推动农贸市场管理人员结合税收和市场秩序管理，向农民宣传并维护交通安全。三是推动旅店服务部门，通过服务员向旅客介绍“旅客须知”和市、区道路情况，宣传交通安全。 8. 2003 年全国交通事故中，从伤亡人员类型分析看，农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。近年来,我国经济持续发展，城市范围不断扩大，道路不断延伸，农村人口、进城务工农民以及个体劳动者出行增长，交通参与活动日趋频繁，但同时由于这部分人口受教育程度相对较低，交通安全意识薄弱，容易发生交通事故并造成伤亡。因此，应该依靠乡、村政府对农民积极进行安全宣传教育，一是利用召开各种会议和有线广播，重点抓好公路沿线的村庄和经常骑自行车进城人员的安全教育；二是推动农机站和搞副业的单位，对机动车驾驶人和赶城驭手进行安全教育；三是发动管理人员和道路工人，组成“公路检查组”，沿线检查、制止无证驾车、超载、超速驾车和驾驶不合格的汽车和拖拉机等严重违章行为，通过检查纠正违章进行安全教育