5.2润滑系 第一部分：习思 一、填空题 1.发动机润滑系主要有」 作用。 2.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润 滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 3.润滑系一般由 装置 装 置、 装置、 装置、 装 置、 装置、 装 置、 装置等部分组成。 4.解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴 颈、 和分电器传动轴等均采用压力润 滑： _和凸轮正时齿轮 等采用飞溅润滑。 5.根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分 为■ 和 两种。机油泵泵出的机油，约85%~90%经 过 滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10%~15%的机油量进 入 滤清后直接流回油底壳。 6.解放CA6102型发动机采用 滤芯粗滤器，东风EQ61001型发动机采 用 滤芯粗滤器。它们均采用 机油细滤器。 7.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式
5.2 润 滑 系 第一部分：习题 一、填空题 1.发动机润滑系主要有 、 、 、 、 、 等 作用。 2.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润 滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 3.润滑系一般由 装置、 装 置、 装置、 装置、 装 置、 装置、 装 置、 装置等部分组成。 4.解放 CA6102 型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴 颈、 、 、 和分电器传动轴等均采用压力润 滑； 、 、 、 、 和凸轮正时齿轮 等采用飞溅润滑。 5.根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分 为 和 两种。机油泵泵出的机油，约 85％～90％经 过 滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约 10％～15％的机油量进 入 滤清后直接流回油底壳。 6.解放 CA6102 型发动机采用 滤芯粗滤器，东风 EQ6100 1 型发动机采 用 滤芯粗滤器。它们均采用 机油细滤器。 7.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式
二、判断题（正确打√、错误打×） 1.解放CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器，而后再有 部分流入细滤 器。 2.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表 面。 3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾，所以一般串 联于主油道 中。 ( 4.润滑油路中的油压越高越 好。 () 5.解放CA6102型发动机润滑系主油道的压力可进行调 节。 ( 6.离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现 的。( 7.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不 稳。 ) 8.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润 滑。 ( 9.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油 量一般应与润滑系需要的循环油量相
二、判断题（正确打√、错误打×） 1.解放 CA6102 型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器，而后再有一 部分流入细滤 器。 （ ） 2.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表 面。 （ ） 3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾，所以一般串 联于主油道 中。 （ ） 4.润滑油路中的油压越高越 好。 （ ） 5.解放 CA6102 型发动机润滑系主油道的压力可进行调 节。 （ ） 6.离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现 的。 （ ） 7.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不 稳。 （ ） 8.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润 滑。 （ ） 9.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油 量一般应与润滑系需要的循环油量相
等。 10.解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润 滑。 11.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使 用。 三、选择题 1.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。 A、干摩擦B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 2.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是(）。 A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油 压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保 证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力 3.润滑系中旁通阀的作用是()。 A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压 力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能 使机油进入主油道内 4.玉柴Y℃6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀，均能通过转动 调整螺钉的办法米调整。如工作中机油压力过低的调整，( A、只能调整调压阀 B、只能调整限压阀 C、先调限压阀，无效时 再调调压阀 D、先调调压阀，无效时再调限压阀
等。 （ ） 10.解放 CA6102 型发动机正时齿轮采用飞溅润 滑。 （ ） 11.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使 用。 （ ） 三、选择题 1.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。 A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 2.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。 A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油 压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保 证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力 3.润滑系中旁通阀的作用是（ ）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压 力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能 使机油进入主油道内 4.玉柴 YC6105QC 柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀，均能通过转动 调整螺钉的办法来调整。如工作中机油压力过低的调整，（ ）。 A、只能调整调压阀 B、只能调整限压阀 C、先调限压阀，无效时 再调调压阀 D、先调调压阀，无效时再调限压阀
5.上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器，该滤清器采用( A、全流式滤清器 B、分流式滤清器 C、离心式滤清器 D、 过滤式纸质滤芯滤清器 6.上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置，它们的作用是( )。 A、低速油压不足时同时报警 B、高速油压不足时同时报警 C、低 速油压不足和高速油压不足分别报警 D、低速油压过高和高速油压过高分 别报警 7.机油泵常用的形式有(）。 A、齿轮式与膜片式 B、转子式和活塞式 C、转子式与齿轮 式 D、柱塞式与膜片式 8.曲轴箱通风的目的主要是()。 A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气 9.单向流量控制阀的作用是()。 A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内B、防止高速时混合气被吸入曲轴 箱内 C、防止怠速时机油被吸入气缸 D、防止怠速时曲轴箱内气体 吸入气缸冲淡混合气 四、问答题 1.润滑系有哪些作用？ 2.限压阀与旁通阀各有什么作用？ 3.试用方框图示标明解放C6102型汽车发动机润滑系中机油的流经路线
5.上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器，该滤清器采用（ ）。 A、全流式滤清器 B、分流式滤清器 C、离心式滤清器 D、 过滤式纸质滤芯滤清器 6.上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置，它们的作用是（ ）。 A、低速油压不足时同时报警 B、高速油压不足时同时报警 C、低 速油压不足和高速油压不足分别报警 D、低速油压过高和高速油压过高分 别报警 7.机油泵常用的形式有（ ）。 A、齿轮式与膜片式 B、转子式和活塞式 C、转子式与齿轮 式 D、柱塞式与膜片式 8.曲轴箱通风的目的主要是（ ）。 A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、 冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气 9.单向流量控制阀的作用是（ ）。 A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内 B、防止高速时混合气被吸入曲轴 箱内 C、防止怠速时机油被吸入气缸 D、防止怠速时曲轴箱内气体 吸入气缸冲淡混合气 四、问答题 1.润滑系有哪些作用？ 2.限压阀与旁通阀各有什么作用？ 3.试用方框图示标明解放 CA6102 型汽车发动机润滑系中机油的流经路线
4.为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器？ 5.离心式细滤器的转子体是如何转起来的？为何要设进油低压限制阀？ 6.如何检查发动机内的机油量？油量过多过少有何害处？ 第二部分：答米 一、填空题 1.润滑：清洗：冷却：密封：减振；防锈。 2.压力润滑；飞溅润滑。 3机油贮存：建立油压的：机油引导、输送、分配：机油滤清：安全和限压：机 油冷却：检查润滑系工作的。 4.连杆轴颈：凸轮轴轴颈：凸轮轴止推凸缘：活塞：活塞环：活塞销：气缸壁： 气门：挺杆。 5.全流式：分流式：粗滤器：细滤器。 6锯末：纸质：离心式。 7.自然通风：强制通风。 二、判断题（正确打√、错误打×） 1.(×)；2.(×):3.(×):4.(×):5.():6.(×):7.(√)： 8.(×):9.(×):10.(J):11.(×)。 三、选择题
4.为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器？ 5.离心式细滤器的转子体是如何转起来的？为何要设进油低压限制阀？ 6.如何检查发动机内的机油量？油量过多过少有何害处？ 第二部分：答案 一、填空题 1.润滑；清洗；冷却；密封；减振；防锈。 2.压力润滑；飞溅润滑。 3.机油贮存；建立油压的；机油引导、输送、分配；机油滤清；安全和限压；机 油冷却；检查润滑系工作的。 4.连杆轴颈；凸轮轴轴颈；凸轮轴止推凸缘；活塞；活塞环；活塞销；气缸壁； 气门；挺杆。 5.全流式；分流式；粗滤器；细滤器。 6.锯末；纸质；离心式。 7.自然通风；强制通风。 二、判断题（正确打√、错误打×） 1.（×）；2.（×）；3.（×）；4.（×）；5.（√）；6.（×）；7.（√）； 8.（×）；9.（×）；10.（√）；11.（×）。 三、选择题
1.(C):2.(B):3.(D):4.(C):5.(A、D):6.(C):7.(C):8 (B):9.(D)。 四、问答题 1,润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的 摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。此外，由润滑系输送到摩擦 表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油，还可起到冲洗“磨料”的清洗作 用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。 2.限压阀的作用是防止冷起动时，因机油粘度过大，使齿轮泵过载而损坏。旁通 阀的作用是当粗滤器堵塞时，机油可直接通过旁通阀进入主油道，以保证对各摩 擦表面的润滑。 3.解放CA6102型汽车发动机润滑系中机油的流经路线如图所示。 曲轴箱前后壁及隔板油道 主油道 凸轮 调压相 纸压限制阀 集器 三三三三三三： 解做CA502发动机利系示意 4,因为过滤式细滤器滤芯很细密，流通能力较差，而离心式细滤器的喷嘴具有较 大的节流作用，机油通过滤清器后，丧失了原有压力，流量减小，不能保证发动 机的可靠润滑。所以，一般汽车发动机机油泵输出的机油只有10%左右流经细 滤器后直接流回油底壳，以改善油底壳内机油的总体技术状况
1.（C）；2.（B）；3.（D）；4.（C）；5.（A、D）；6.（C）；7.（C）；8. （B）；9.（D）。 四、问答题 1.润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的 摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。此外，由润滑系输送到摩擦 表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油，还可起到冲洗“磨料”的清洗作 用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。 2.限压阀的作用是防止冷起动时，因机油粘度过大，使齿轮泵过载而损坏。旁通 阀的作用是当粗滤器堵塞时，机油可直接通过旁通阀进入主油道，以保证对各摩 擦表面的润滑。 3.解放 CA6102 型汽车发动机润滑系中机油的流经路线如图所示。 4.因为过滤式细滤器滤芯很细密，流通能力较差，而离心式细滤器的喷嘴具有较 大的节流作用，机油通过滤清器后，丧失了原有压力，流量减小，不能保证发动 机的可靠润滑。所以，一般汽车发动机机油泵输出的机油只有 10％左右流经细 滤器后直接流回油底壳，以改善油底壳内机油的总体技术状况
5.具有一定压力的机油由转子轴中心孔向上流入转子内腔，经导流罩从两喷嘴高 速喷出时，便对转子本身产生较大的反作用力，驱使转子体连同体内机油作高速 旋转。 在离心式机油细滤器前设置低压限制阀的原因主要是：①当主油道油压较低时 (不足147kPa),为了保证各润滑表面的润滑，维持主油道一定的压力和流量， 此时不允许机油经细滤器而流回油底壳，而应全部供入主油道：②离心式机油细 滤器要保证滤清效果，必须要求转子有很高的转速（一般应大于5000r/min, 低于3000r/min时便失去滤清作用)，而转子的转速取决于进入转子呈的机油 压力，压力越高转子转速也越高。而机油压力过低时，进入转子的机油基本上得 不到滤清。 6.将汽车停放在平坦的路面上，使发动机熄火一段时间后或在起动前，取出机油 标尺擦干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。 如果油量过多，将造成机油激溅加剧，机油窜入燃烧室，造成浪费和产生积炭。 如果油量过少，则润滑油的供应不足，使油温升高，影响润滑效果，甚至引起烧 瓦、抱轴、拉缸等
5.具有一定压力的机油由转子轴中心孔向上流入转子内腔，经导流罩从两喷嘴高 速喷出时，便对转子本身产生较大的反作用力，驱使转子体连同体内机油作高速 旋转。 在离心式机油细滤器前设置低压限制阀的原因主要是：①当主油道油压较低时 （不足 147kPa），为了保证各润滑表面的润滑，维持主油道一定的压力和流量， 此时不允许机油经细滤器而流回油底壳，而应全部供入主油道；②离心式机油细 滤器要保证滤清效果，必须要求转子有很高的转速（一般应大于 5000r／min， 低于 3000r／min 时便失去滤清作用），而转子的转速取决于进入转子呈的机油 压力，压力越高转子转速也越高。而机油压力过低时，进入转子的机油基本上得 不到滤清。 6.将汽车停放在平坦的路面上，使发动机熄火一段时间后或在起动前，取出机油 标尺擦干，再放回原位，重新取出后查看油尺上油面的高度。 如果油量过多，将造成机油激溅加剧，机油窜入燃烧室，造成浪费和产生积炭。 如果油量过少，则润滑油的供应不足，使油温升高，影响润滑效果，甚至引起烧 瓦、抱轴、拉缸等