复习自测题 (共有七题满分100分) 一、名词解释（每题2分，总分10分）》 1.班轮运输2.指示提单3.集装箱运输4.国际多式联运5.滞期费 二、填空（每空1分，总分20分） 1.海运的特点是运力强、运量大、 速度慢、 2.海运提单是货物收据：是 是、 3.CIF条件下的班轮装运程序为： 、 办理保险、货 物集港、报关、一一—一、 和支付运费。 4.铁路运输具有运量较大、 -、 不受气候条件的影响、货运手续简便的特 点。 5.我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是 6.世界主要有 和 两条大陆桥。 7.合同装运条款主要包括装运时间、 -分批装运和转船、 等条款。 8.班轮运费的核算，关系到交易能否达成及经济效益的高低，应当引起重视。首先， 应当 一，抓住规律：其次，注意货物名称既要 又要 -,不同 的商品名称其运费率是不同的。 9.在我国对外贸易运输中，铁路运输有 和 两种 三、英文词语翻译（每空1分，总分10分） 1.bill of lading 2.to order of buyer 3.measurement ton 4.liner transport 5.charter transport 6.container transpor 7.port of loading 8.FT 9.FCL
复习自测题 （共有七题满分１００分） 一、名词解释(每题２分，总分１０分) 1．班轮运输 2．指示提单 ３．集装箱运输 ４．国际多式联运 ５．滞期费 二、填空(每空１分，总分２０分) 1．海运的特点是运力强、运量大、——————、速度慢、—————— 。 2．海运提单是货物收据；是———————；是——————。 3．CIF 条件下的班轮装运程序为：———————、———————、办理保险、货 物集港、报关、————、—————和支付运费。 4．铁路运输具有运量较大、——————、不受气候条件的影响、货运手续简便的特 点。 5．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是————————————。 6．世界主要有——————和——————两条大陆桥。 7．合同装运条款主要包括装运时间、——————、——————分批装运和转船、 ————等条款。 8．班轮运费的核算，关系到交易能否达成及经济效益的高低，应当引起重视。首先， 应当——————，抓住规律；其次，注意货物名称既要————又要——————，不同 的商品名称其运费率是不同的。 9．在我国对外贸易运输中，铁路运输有----------和--------两种. 三、英文词语翻译 (每空１分，总分１０分) 1．bill of lading 2．to order of buyer 3．measurement ton 4．liner transport 5．charter transport 6．container transpor 7．port of loading 8．FT 9．FCL
10.port of destination 四、单项选择（每空1分，总分8分） 1.己装船提单的日期表示()(1)货物开始装船的日期(2)货物全部装上船的 日期(3)货物至于船公司保管下的日期(4)货物开航日期 2.班轮运输的运费应该包括()(1)装卸费，不计滞期费、速遣费(2)装卸费， 但计滞期费、速遣费(3)卸货费和应计滞期费，不计速遣费(4)卸货费和速遣费，不计 滞期费 3.有关海运提单的国际公约中，影响最大，使用最广的为()(1)《海牙规则》(2) 《维斯比规则》(3)《汉堡规则》 4.国际贸易中最主要的运输方式是()(1)航空运输(2)铁路运输(3)海洋 运输（4)公路运输 5.在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有()(1)铁路运单(2) 海运提单(3)航空运单(4)邮包收据 6.下列说法中，不属于班轮运输特点的是()(1)具有定线、定港、定期和相对 稳定的运费费率(2)由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费(3)以运送大宗货物 为主(4)不规定滞期、速遣条款 7.下列()表示“装船提单”的日期()(1)货于5月24日送交船公司(2)货 于6月4日全部装完(3)货于6月4日开始装船(4)货于6月4日到达目的港 8.在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是()(1)船方 不负担装卸费(2)船方负担装卸费(3)船方只负担装货费，而不负担卸货费 五、判断题（每空1分，总分6分） 1.在国际货物买卖合同中，如采用选择港做法，货物装运后，应由卖方将最后决定的 卸货港通知船公司或其代理人。() 2.某公司出口一批矿砂，如按CIF班轮条件(LINER TERMS)成交，我方必须用班轮装 运货物。() 3.正本提单上必须注明“正本”(ORIGINAL)字样，以示与副本提单有别。() 4.清洁提单是指不载有任何批注的提单() 5.按照《UCP500》,除非信用证上另有规定，银行将不接受表明以信用证受益人以外的 一方为发货人的运输单据。() 6.在进出口业务中，交货等于装运。()
10．port of destination 四 、单项选择 (每空１分，总分８分) 1．已装船提单的日期表示（ ） （1）货物开始装船的日期 （2）货物全部装上船的 日期 （3）货物至于船公司保管下的日期 （4）货物开航日期 2．班轮运输的运费应该包括（ ） （1）装卸费，不计滞期费、速遣费 （2）装卸费， 但计滞期费、速遣费 （3）卸货费和应计滞期费，不计速遣费 （4）卸货费和速遣费，不计 滞期费 3．有关海运提单的国际公约中，影响最大，使用最广的为（ ）（1）《海牙规则》（2） 《维斯比规则》 （3）《汉堡规则》 4．国际贸易中最主要的运输方式是（ ） （1）航空运输 （2）铁路运输 （3）海洋 运输 （4）公路运输 5．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（ ） （1）铁路运单 （ 2） 海运提单 （3）航空运单 （4）邮包收据 6．下列说法中，不属于班轮运输特点的是（ ） （1）具有定线、定港、定期和相对 稳定的运费费率 （2）由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费 （3）以运送大宗货物 为主 （4）不规定滞期、速遣条款 7．下列（）表示“装船提单”的日期（ ） （1）货于 5 月 24 日送交船公司 （2）货 于 6 月 4 日全部装完 （3）货于 6 月 4 日开始装船 （4）货于 6 月 4 日到达目的港 8．在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是（ ） （1）船方 不负担装卸费 （2）船方负担装卸费 （3）船方只负担装货费，而不负担卸货费 五、判断题 (每空１分，总分６分) 1．在国际货物买卖合同中，如采用选择港做法，货物装运后，应由卖方将最后决定的 卸货港通知船公司或其代理人。（ ） 2．某公司出口一批矿砂，如按 CIF 班轮条件（LINER TERMS）成交，我方必须用班轮装 运货物。（ ） 3．正本提单上必须注明“正本”（ORIGINAL）字样，以示与副本提单有别。（ ） 4．清洁提单是指不载有任何批注的提单（ ） 5．按照《UCP500》，除非信用证上另有规定，银行将不接受表明以信用证受益人以外的 一方为发货人的运输单据。（ ） 6．在进出口业务中，交货等于装运。（ ）
六、解答问题（每题6分，总分36分） 1.简述集装箱运输出口操作程序。 2.合同的装运条款主要包括哪些？ 3.海洋运输有何特点？ 4.国际多式联运应当具备哪些条件？ 5.铁路运输有何特点？ 6.航空运输有何特点？ 七、案例题（每题5分，总分10分） 1.某年我与伊朗一中间商成交尼龙线180000镑，金额为36000美元。合同规定7月底 以前开证，8月装船。该商品是以销定产，所以我便立即洽有关工厂安排生产以免耽误船期。 但到7月底未见来证，经催问，对方回答需更改规格后方能开证。只是大部分货己备妥无法 更换。问我应汲取什么教训并应如何处理？ 2.我向阿根廷某公司出口五金器材一批，价值7万美元。付款方式为即期D/P托收。 因货物需经香港转船而由某船公司出具转船联运提单。货到目的港后因原进口公司倒闭，先 后8批货物全被另一家公司以伪造提单将货物提走。待我正式单据寄达国外后己无人赎单付 款，委托国外银行凭提单提货不着。经向船公司交涉，船公司以它是第一承运人为理由进行 推诿。问船公司这种说法能否成立？
六、解答问题 (每题６分，总分３６分) 1．简述集装箱运输出口操作程序。 2．合同的装运条款主要包括哪些？ 3．海洋运输有何特点？ 4．国际多式联运应当具备哪些条件？ 5．铁路运输有何特点？ 6．航空运输有何特点？ 七、案例题 (每题５分，总分１０分) 1．某年我与伊朗一中间商成交尼龙线 180000 镑，金额为 36000 美元。合同规定 7 月底 以前开证，8 月装船。该商品是以销定产，所以我便立即洽有关工厂安排生产以免耽误船期。 但到 7 月底未见来证，经催问，对方回答需更改规格后方能开证。只是大部分货已备妥无法 更换。问我应汲取什么教训并应如何处理？ 2．我向阿根廷某公司出口五金器材一批，价值 7 万美元。付款方式为即期 D/P 托收。 因货物需经香港转船而由某船公司出具转船联运提单。货到目的港后因原进口公司倒闭，先 后 8 批货物全被另一家公司以伪造提单将货物提走。待我正式单据寄达国外后已无人赎单付 款，委托国外银行凭提单提货不着。经向船公司交涉，船公司以它是第一承运人为理由进行 推诿。问船公司这种说法能否成立？
复习自测题解答 (共有七题满分100分) 一、名词解释（每题2分，总分10分） 1.班轮运输一一又称定期船运输。它是在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航的 船舶运输。 2.指示提单一一是在收货人一栏内不填写具体的收货人名称，只填写“凭指定”或“凭 某人指定”字样，此种提单经过背书才能转让。 3.集装箱运输一一是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。 4.国际多式联运一一是指在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯 运输方式，它以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组 成一种国际间的连贯运输。 5.滞期费一一是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损 失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 二、填空（每空1分，总分20分） 1.运费低，风险大 2.运输契约的证明，物权凭证 3.报验，装船，发装船通知 4.速度较快 5.中国对外贸易运输公司（外运） 6.北美，欧亚 7.地点，目的港，装船通知 8.测算运费占货物总值的比重，符合运价本的规定，灵活运用 9.国际铁路货物联运，国内铁路运输 三、英文词语翻译（每空1分，总分10分） 1.提单、2.凭买方指定、3.尺码吨、4.班轮运输、5.租船运输、6.集装箱 运输、7.装运港、8.运费吨、9.整箱货、10.目的港 四、单项选择（每空1分，总分8分）》 2.(2)3.(1)6.(1)15.(3)16.(2)12.(3)13.(2)17.(1) 五、判断题（每空1分，总分6分）》 1.错2.错3.对4.错5.错6.错
复习自测题解答 （共有七题满分１００分） 一、名词解释(每题２分，总分１０分) 1．班轮运输—— 又称定期船运输。它是在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航的 船舶运输。 ２.指示提单——是在收货人一栏内不填写具体的收货人名称，只填写“凭指定”或“凭 某人指定”字样，此种提单经过背书才能转让。 ３.集装箱运输——是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。 ４.国际多式联运——是指在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯 运输方式，它以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组 成一种国际间的连贯运输。 ５.滞期费——是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损 失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 二、填空(每空１分，总分２０分) 1．运费低，风险大 2．运输契约的证明，物权凭证 3．报验，装船，发装船通知 4．速度较快 5．中国对外贸易运输公司（外运） 6．北美，欧亚 7．地点，目的港，装船通知 8.测算运费占货物总值的比重，符合运价本的规定，灵活运用 9．国际铁路货物联运，国内铁路运输 三、英文词语翻译 (每空１分，总分１０分) 1． 提单 、2．凭买方指定、3．尺码吨 、4．班轮运输 、5．租船运输 、6．集装箱 运输、7． 装运港、8．运费吨 、9．整箱货 、10．目的港 四 、单项选择 (每空１分，总分８分) 2．（2） 3．（1） 6．（1）15．（3）16．（2） 12．（3） 13．（2）17．（1） 五、判断题 (每空１分，总分６分) 1．错 2．错 3．对 4．错 5．错 6．错
六、解答问题（每题6分，总分36分） ◇1.托运程序：(1)订舱。(2)接受托运并出具手续。(3)发送空箱。(4)装箱与交 货。(5)货物进港。(6)换取提单。(7)货箱装船。(8)寄送材料。 ◇2.合同的装运条款主要包括装运时间、地点、目的港、是否允许分批与转船、装船 通知以及滞期费和速遣费等内容。 ◇3.海洋运输特点：(1)运力强(2)运量大(3)运费低(4)速度慢(5)风险大。 ◇4.国际多式联运应当具备的条件：(1)有一个多式联运合同：(2)必须是国际间两 种或两种以上不同运输方式的国际连贯运输：(3)使用一份包括全程的多式联运单据，并由 多式联运经营人对全程运输负责：(4)必须是全程单一的运费费率。 ◇5.铁路运输的特点是运量较大、速度较快、不受气候条件的影响、货运手续简便、 发货人可就近办理托运和提货手续。 ◇6.航空运输特点有：速度快、货损率低、节省包装储存费用、可以保鲜保新、运良 效、运费贵。 七、案例题（每题5分，总分10分） 1.对于以销定产的商品，为防止对方毁约一般应待信用证开到后才能安排生产。如怕 备货来不及，装船期可订得稍远一些，并效期与船期之间的间隔时间稍长一些，留有余地。 从上述情况看，显然是中间商未能找到合适的买主，借故拖延开证。这是一种违约行为，我 理应向对方交涉赔偿事宜，不能不了了之。 2.船公司这种说法难以成立。如货物在二程船上发生灭失或损坏，则第一承运人可不 负直接责任。现在货物既已安全到达目的港，则与二程船无关。所以第一承运人难辞其咎， 理应负责赔偿
六、解答问题 (每题６分，总分３６分) ◇ 1．托运程序：（1）订舱。（2）接受托运并出具手续。（3）发送空箱。（4）装箱与交 货。（5）货物进港。（6）换取提单。（7）货箱装船。（8）寄送材料。 ◇ 2．合同的装运条款主要包括装运时间、地点、目的港、是否允许分批与转船、装船 通知以及滞期费和速遣费等内容。 ◇ 3．海洋运输特点：（1）运力强（2）运量大（3）运费低（4）速度慢（5）风险大。 ◇ 4．国际多式联运应当具备的条件：（1）有一个多式联运合同；（2）必须是国际间两 种或两种以上不同运输方式的国际连贯运输；（3）使用一份包括全程的多式联运单据，并由 多式联运经营人对全程运输负责；（4）必须是全程单一的运费费率。 ◇ 5．铁路运输的特点是运量较大、速度较快、不受气候条件的影响、货运手续简便、 发货人可就近办理托运和提货手续。 ◇ 6．航空运输特点有：速度快、货损率低、节省包装储存费用、可以保鲜保新、运良 效、运费贵。 七、案例题(每题５分，总分１０分) 1．对于以销定产的商品，为防止对方毁约一般应待信用证开到后才能安排生产。如怕 备货来不及，装船期可订得稍远一些，并效期与船期之间的间隔时间稍长一些，留有余地。 从上述情况看，显然是中间商未能找到合适的买主，借故拖延开证。这是一种违约行为，我 理应向对方交涉赔偿事宜，不能不了了之。 2．船公司这种说法难以成立。如货物在二程船上发生灭失或损坏，则第一承运人可不 负直接责任。现在货物既已安全到达目的港，则与二程船无关。所以第一承运人难辞其咎， 理应负责赔偿