“美国文明史”结业论文 哥伦布的探险和郑和下西洋的比较 The Comparison of Columbus's Exploration and Zheng He's Voyage 宋金龙（机动学院机械及其自动化F1002006) 中文摘要： 郑和下西洋和哥伦布发现“新大陆”，在东、西方历史上乃至人类历 史上产生了举足轻重的深远影响，也是人类在航海史上空前的进步。然而郑和下 西洋船舶技术之先进，航程之远，规模之大，航海人员之众，组织装备之密，世 罕有匹，远非50多年后的西方船队所能比拟。 然而，郑和远航与西方人开辟新航路的结局，却有着截然不同的后果。郑 和下西洋虽然规模宏大，但是随着郑和去世之后，中国航海业似乎出现“后继无 人”的现象，中国船队绝迹于印度洋和阿拉伯海，中国与西方建立起来的联系戛 然而止，中国走向了闭关锁国的道路，逐渐的落后于世界潮流。而此后渐渐的中 国海外贸易的市场就被后来的欧洲人所占据。我们看到的是哥伦布开辟新航线后 西欧激起的航海的浪潮，东方的商品和航海贸易的利润直接加速了资本主义的原 始积累，揭开了西欧殖民扩张和资本主义大发展的序幕。 关键词：郑和哥伦布远航比较 ABSTRACT: Zheng He's voyage and Columbus discovered "The New World",which had an important influence on the history of east and west,is human's unprecedented progress in maritime history.When Zheng He begin his voyage,he had the advanced technology of the ship,went sailing very far,and his ship had many people who were in charge of different positions.In addition,with a grand scale,his ship's equipment is also very good.however,Zheng He's ship conditions is far more superior than the western fleet about 50 years later. However,the result of Zheng He's voyage and westerners open new route,had a great different consequences.After Zheng He's grand voyage and Zheng He died,the Chinese seafaring seems to appear the phenomenon of "unmanned",Chinese ships disappeared to extinction in the Indian Ocean and the Arabian sea.The connection between China and the west was broken.the Chinese began closed-door policy, gradually fell behind the world.And since then China's foreign trade market is gradually occupied by later europeans.What we can see is that in Western Europe Columbus's discover stimulated new routes of sea wave.Trade goods in the east of maritime and profits of maritime trade directly accelerated the capitalist primitive accumulation. Key Words:Zheng He Columbus voyage compare
“美国文明史”结业论文 1 哥伦布的探险和郑和下西洋的比较 The Comparison of Columbus's Exploration and Zheng He's Voyage 宋金龙（机动学院 机械及其自动化 F1002006） 中文摘要： 郑和下西洋和哥伦布发现“新大陆”，在东、西方历史上乃至人类历 史上产生了举足轻重的深远影响，也是人类在航海史上空前的进步。然而郑和下 西洋船舶技术之先进，航程之远，规模之大，航海人员之众，组织装备之密，世 罕有匹，远非 50 多年后的西方船队所能比拟。 然而，郑和远航与西方人开辟新航路的结局，却有着截然不同的后果。郑 和下西洋虽然规模宏大，但是随着郑和去世之后，中国航海业似乎出现“后继无 人”的现象，中国船队绝迹于印度洋和阿拉伯海，中国与西方建立起来的联系戛 然而止，中国走向了闭关锁国的道路，逐渐的落后于世界潮流。而此后渐渐的中 国海外贸易的市场就被后来的欧洲人所占据。我们看到的是哥伦布开辟新航线后 西欧激起的航海的浪潮，东方的商品和航海贸易的利润直接加速了资本主义的原 始积累，揭开了西欧殖民扩张和资本主义大发展的序幕。 关键词：郑和 哥伦布 远航 比较 ABSTRACT： Zheng He’s voyage and Columbus discovered “The New World”,which had an important influence on the history of east and west, is human’s unprecedented progress in maritime history. When Zheng He begin his voyage,he had the advanced technology of the ship, went sailing very far,and his ship had many people who were in charge of different positions.In addition,with a grand scale,his ship’s equipment is also very good.however, Zheng He’s ship conditions is far more superior than the western fleet about 50 years later. However, the result of Zheng He's voyage and westerners open new route , had a great different consequences.After Zheng He's grand voyage and Zheng He died, the Chinese seafaring seems to appear the phenomenon of "unmanned", Chinese ships disappeared to extinction in the Indian Ocean and the Arabian sea. The connection between China and the west was broken. the Chinese began closed-door policy, gradually fell behind the world.And since then China's foreign trade market is gradually occupied by later europeans. What we can see is that in Western Europe Columbus’s discover stimulated new routes of sea wave.Trade goods in the east of maritime and profits of maritime trade directly accelerated the capitalist primitive accumulation. Key Words: Zheng He Columbus voyage compare
“美国文明史”结业论文 一、概述 美国《国家地理》杂志1998年推出了在过去1000年中最具历史影响的30 位世界探险家，其中唯一的东方人来自中国，这是全体炎黄子孙的骄傲。他就是 七下西洋的郑和。 公元1405至1433年，郑和率领远洋船队七次远航西洋，历经印度洋、波斯 湾、红海和阿拉伯海沿岸，最远到达非洲东海岸，遍访亚、非30余个国家和地 区。郑和下西洋，不仅显示了我国明代科学技术的发达和国家的强盛，而且开通 了连接亚、非各国和地区的航路，传播了中华民族灿烂的古代文明，发展了中国 与亚、非国家的经济、文化交流，密切了中外友好交往，堪称人类航海史上的空 前壮举。 在郑和下西洋50多年后，哥伦布从西班牙的巴罗斯港启航，越过大西洋， 于同年10月12日，发现了陆地一一巴哈马群岛中的小瓜纳哈尼岛，之后到达海 地，后来又受西班牙国王的委派，于1493年9月、1498年3月、1502年5月， 先后三次率领探险船队横渡大西洋，前往新大陆，他几乎走遍了加勒比海海域， 并到达美洲大陆的南部。哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改 变了世界历史的进程。它开创了在新大陆开发和殖民的新纪元。从那以后，西方 终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界，并在之后的几个世 纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。 下面主要从二者的航海实力、郑和没有发现美洲还有二者所带来的影响进行 讨论研究。 二、郑和下西洋与哥伦布航海的实力状况 郑和下西洋船队规模的宏大，郑和下西洋的船队一般每次达200余艘，其 中有大、中、巨型宝船60余艘，其载重量为1500吨。郑和船队的船舶又分为宝 船、马船、粮船、坐船、战船以及水船等辅助船。郑和七下西洋，每次人数不尽 相同，但大约都不少于27000人。人员也有严密的分工。郑和下西洋从1405年 开始，到1433年结束，前后七次远涉重洋，共历时达28年之久。 而1942年哥伦布从西班牙开始美洲探险时所率领的船队只有3艘，其载重 量最大的只有100吨。第二次航行之有17艘船，船员只有1200-1500人。 由此我们不得不产生疑问：为什么郑和下西洋早87年之久，比哥伦布多3 次航行，人数多10倍，拥有近11倍于哥伦布的船只和10倍的载重，如此先进 的科学技术却没有发现新大陆呢？ 三、“小渔船”却捷足先登 这个问题可以从中国与欧洲的思想文化差异尤其是不同的民众心理和海洋 意识、海权观念的角度来回答。简单的来说，就是他们的动机不同。 据《明史郑和传》记载：“成祖疑惠帝（建文帝)亡海外，欲踪迹之，且欲 跃兵异域，示中国富强。”对于郑和下西洋的目的见仁见智、说法不一，几种主 要的说法有：
“美国文明史”结业论文 2 一、概述 美国《国家地理》杂志 1998 年推出了在过去 1000 年中最具历史影响的 30 位世界探险家，其中唯一的东方人来自中国，这是全体炎黄子孙的骄傲。他就是 七下西洋的郑和。 公元 1405 至 1433 年，郑和率领远洋船队七次远航西洋，历经印度洋、波斯 湾、红海和阿拉伯海沿岸，最远到达非洲东海岸，遍访亚、非 30 余个国家和地 区。郑和下西洋，不仅显示了我国明代科学技术的发达和国家的强盛，而且开通 了连接亚、非各国和地区的航路，传播了中华民族灿烂的古代文明，发展了中国 与亚、非国家的经济、文化交流，密切了中外友好交往，堪称人类航海史上的空 前壮举。 在郑和下西洋 50 多年后，哥伦布从西班牙的巴罗斯港启航, 越过大西洋, 于同年 10 月 12 日, 发现了陆地——巴哈马群岛中的小瓜纳哈尼岛，之后到达海 地，后来又受西班牙国王的委派，于 1493 年 9 月、1498 年 3 月、1502 年 5 月， 先后三次率领探险船队横渡大西洋，前往新大陆，他几乎走遍了加勒比海海域， 并到达美洲大陆的南部。哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改 变了世界历史的进程。它开创了在新大陆开发和殖民的新纪元。从那以后，西方 终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界，并在之后的几个世 纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。 下面主要从二者的航海实力、郑和没有发现美洲还有二者所带来的影响进行 讨论研究。 二、郑和下西洋与哥伦布航海的实力状况 郑和下西洋船队规模的宏大，郑和下西洋的船队一般每次达 200 余艘，其 中有大、中、巨型宝船 60 余艘，其载重量为 1500 吨。郑和船队的船舶又分为宝 船、马船、粮船、坐船、战船以及水船等辅助船。郑和七下西洋，每次人数不尽 相同，但大约都不少于 27000 人。人员也有严密的分工。郑和下西洋从 1405 年 开始，到 1433 年结束，前后七次远涉重洋，共历时达 28 年之久。 而 1942 年哥伦布从西班牙开始美洲探险时所率领的船队只有 3 艘，其载重 量最大的只有 100 吨。第二次航行之有 17 艘船，船员只有 1200-1500 人。 由此我们不得不产生疑问：为什么郑和下西洋早 87 年之久，比哥伦布多 3 次航行，人数多 10 倍，拥有近 11 倍于哥伦布的船只和 10 倍的载重，如此先进 的科学技术却没有发现新大陆呢？ 三、“小渔船”却捷足先登 这个问题可以从中国与欧洲的思想文化差异尤其是不同的民众心理和海洋 意识、海权观念的角度来回答。简单的来说，就是他们的动机不同。 据《明史郑和传》记载：“成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之，且欲 跃兵异域，示中国富强。”对于郑和下西洋的目的见仁见智、说法不一，几种主 要的说法有：
“美国文明史”结业论文 1)宣扬明朝国威 2)拓展海外贸易 3)寻找建文帝 4)其他诸如文化传播，消灭海盗等 5)满足统治者对奇珍异宝的需求 据哥伦布《航海日记》序文记载：“前往上述印度等地，以便去了解那里的 君主、臣民、乡土人情和一切其他事物，以及把那里的人转化为相信我主的教义。” 另外就哥伦布个人而言，他认为通往亚洲的最便捷之路是通过横渡大西洋的短期 航行，这也是他向各朝廷提出的方案。综上分析，哥伦布远航美洲的目的如下： 1)开拓新的市场 2)进行殖民活动 3)传播基督教 四、郑和下西洋与哥伦布航海所带来的影响 郑和与哥伦布的航行都发生在15世纪，前者在世纪初，后者在世纪末，从时 间上看都属于世界大航海时代，而对当今世界格局影响却各有不同。但无可否认， 郑和下西洋和哥伦布远航美洲都是人类历史上空前的伟大航行，为后世留下了宝 贵的遗产。 郑和下西洋是十五世纪前期震惊世界的壮举，不仅对中国而且对整个东方世 界的历史都具有重要影响。 1)展示了明朝前期中国国力的强盛，中国的海军纵横大洋，实现了万国朝 贡，盛世追迹汉唐； 2)加强了中国明朝政府与海外各国的联系，向海外诸国传播了先进的中华 文明，加强了东西方文明间的交流： 3)这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举，从此，在没有此类的壮举： 4)改变了自明太祖朱元璋以来禁海政策，开拓了海外贸易。 “郑和时代的中国，则是真正承担了一个文明大国的责任：强大却不称霸， 播仁爱于友邦，宣昭颁赏，厚往薄来。” 另一方面，郑和下西洋不以贸易获利为目的，但不能不计成本。七次下西洋 给明朝财政造成巨大经济负担，随着国力衰退，航海的壮举必然随之悄然结束。 “地理大发现”使西半球和东半球、新大陆和旧大陆联系起来了，它使原来 与其他大陆隔绝的美洲开始了与世界其他地区的联系，从而扩大了世界各地区和 各民族之间的经济文化交流，开创了人类历史的新纪元。 1)使人类文明的交往通道从大陆与近海转向大洋使世界从原来相对分散、 隔绝的状态走向一个相互联系的整体。 2)促进了不同地区人民的相互融合，形成了新的民族。 3)促进了国际贸易的发展。 4)促进了不同区域文明之间的交流尤其是促进科技成果的交流。 5)促进了封建制度的衰落和资本主义的发展 另一方面，葡萄牙、西班牙等国对美洲、非洲和亚洲进行殖民扩张，野蛮屠 杀当地居民，掠夺土地和财富。殖民、奴役和前所未闻的屠杀、掠夺、迫害带给 了拉美、非洲、印度和东南亚人民无尽的灾难。 3
“美国文明史”结业论文 3 1）宣扬明朝国威 2）拓展海外贸易 3）寻找建文帝 4）其他诸如文化传播，消灭海盗等 5）满足统治者对奇珍异宝的需求 据哥伦布《航海日记》序文记载：“前往上述印度等地，以便去了解那里的 君主、臣民、乡土人情和一切其他事物，以及把那里的人转化为相信我主的教义。” 另外就哥伦布个人而言，他认为通往亚洲的最便捷之路是通过横渡大西洋的短期 航行，这也是他向各朝廷提出的方案。综上分析，哥伦布远航美洲的目的如下： 1）开拓新的市场 2）进行殖民活动 3）传播基督教 四、郑和下西洋与哥伦布航海所带来的影响 郑和与哥伦布的航行都发生在15世纪，前者在世纪初，后者在世纪末，从时 间上看都属于世界大航海时代，而对当今世界格局影响却各有不同。但无可否认， 郑和下西洋和哥伦布远航美洲都是人类历史上空前的伟大航行，为后世留下了宝 贵的遗产。 郑和下西洋是十五世纪前期震惊世界的壮举，不仅对中国而且对整个东方世 界的历史都具有重要影响。 1）展示了明朝前期中国国力的强盛，中国的海军纵横大洋，实现了万国朝 贡，盛世追迹汉唐； 2）加强了中国明朝政府与海外各国的联系，向海外诸国传播了先进的中华 文明，加强了东西方文明间的交流； 3）这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举，从此，在没有此类的壮举； 4）改变了自明太祖朱元璋以来禁海政策，开拓了海外贸易。 “郑和时代的中国，则是真正承担了一个文明大国的责任：强大却不称霸， 播仁爱于友邦，宣昭颁赏，厚往薄来。” 另一方面，郑和下西洋不以贸易获利为目的，但不能不计成本。七次下西洋 给明朝财政造成巨大经济负担，随着国力衰退，航海的壮举必然随之悄然结束。 “地理大发现”使西半球和东半球、新大陆和旧大陆联系起来了，它使原来 与其他大陆隔绝的美洲开始了与世界其他地区的联系，从而扩大了世界各地区和 各民族之间的经济文化交流，开创了人类历史的新纪元。 1）使人类文明的交往通道从大陆与近海转向大洋使世界从原来相对分散、 隔绝的状态走向一个相互联系的整体。 2）促进了不同地区人民的相互融合，形成了新的民族。 3）促进了国际贸易的发展。 4）促进了不同区域文明之间的交流尤其是促进科技成果的交流。 5) 促进了封建制度的衰落和资本主义的发展 另一方面，葡萄牙、西班牙等国对美洲、非洲和亚洲进行殖民扩张，野蛮屠 杀当地居民，掠夺土地和财富。殖民、奴役和前所未闻的屠杀、掠夺、迫害带给 了拉美、非洲、印度和东南亚人民无尽的灾难
“美国文明史”结业论文 五、小结 通过前面的介绍和阐述，我们会发现一个有趣的现象：中国在拥有如此优越 的航海条件下，派遣郑和“七下西洋”，耗费了巨大的人力物力，却仅仅停留在 了“跃兵异域，示中国富强”。相反，而哥伦布乘着几艘小船却发现了“新航路”， 促进了欧洲的殖民扩张和资本主义的原始积累。 我觉得这个事情要从比较遥远的地方说起，首先，中国是一个大陆型的国家， 地大物博，资源丰富，而欧洲则是众多小国的海洋型文明，在众多的小国竞争中， 他们追崇的是希腊雅典的那种民主文明，同时他们也在公平的竞争，而中国则是 经过百家争鸣之后，在汉朝便确立了“独尊儒术”的思想，这种主张仁爱到后来 的“中庸之道”让华夏民族在封建统治的剥削下渐渐的习惯了自给自足的小农经 济，偏于安分守己。欧洲人这种竞争和民主精神使得他们积极地探索，可以说竞 争让众小国都是十分的活跃，竞相追逐，而在中国的大一统环境下，统治阶级对 于大众的思想也在进行着严厉的管制，“重农抑商”等等都是严重压制了国民的 思想，因此国人的思想渐渐趋于保守，对于外物也保持着一种排斥或者事不关己 高高挂起的态度。 另外，中国古代的领导者对于外界的偏见，常用“蛮人”称呼外域来的人， 认为自己才是天之骄子，而且中国的“好面子”，为了外域使者能够臣服于皇帝， 常常是赏赐要比进贡贵重的多，入不敷出，而且统治者的好大喜功更是大大加剧 来了中国的外交方面的畸形发展。这种外交使得中国尝不到甜头，所以中国倾向 于闭关锁国的政策，相反，西欧对于东方的描述则是“遍地黄金”的世外桃源一 样，大有可图的地方，这也难怪欧洲统治阶级想方设法希望航海建立与东方的联 系了，不过在地球是圆的这样的理论基础上，哥伦布选择了相反的方向，于是便 发现了“新大陆”，这从某种角度上可以说是一种巧合吧。 参考文献 【1】黄增强，“郑和下西洋与‘地理大发现’之比较研究”，《云南学术探索》 第2期（总第32期），1996，第29-34页。 【2】刘庆，“郑和下西洋与哥伦布远航目的之比较”，《读与写·教师教育》 第1期，2008,1，第75-76页。 【3】孙特生，李传永，“试论郑和下西洋和地理大发现之异同”，《内江师范 学院学报》第18卷第2期，第74-79页。（四川师范学院国土管理学院，四川 南充637002) 【4】岳汉景，赵军，“郑和下西洋与哥伦布等的远航一政治学视角下的比较 研究”《阿坝师范高等专科学校学报》第23卷第4期，第30-47页。（上海外 国语大学中东问题研究所，上海200083) 4
“美国文明史”结业论文 4 五、小结 通过前面的介绍和阐述，我们会发现一个有趣的现象：中国在拥有如此优越 的航海条件下，派遣郑和“七下西洋”，耗费了巨大的人力物力，却仅仅停留在 了“跃兵异域，示中国富强”。相反，而哥伦布乘着几艘小船却发现了“新航路”， 促进了欧洲的殖民扩张和资本主义的原始积累。 我觉得这个事情要从比较遥远的地方说起，首先，中国是一个大陆型的国家， 地大物博，资源丰富，而欧洲则是众多小国的海洋型文明，在众多的小国竞争中， 他们追崇的是希腊雅典的那种民主文明，同时他们也在公平的竞争，而中国则是 经过百家争鸣之后，在汉朝便确立了“独尊儒术”的思想，这种主张仁爱到后来 的“中庸之道”让华夏民族在封建统治的剥削下渐渐的习惯了自给自足的小农经 济，偏于安分守己。欧洲人这种竞争和民主精神使得他们积极地探索，可以说竞 争让众小国都是十分的活跃，竞相追逐，而在中国的大一统环境下，统治阶级对 于大众的思想也在进行着严厉的管制，“重农抑商”等等都是严重压制了国民的 思想，因此国人的思想渐渐趋于保守，对于外物也保持着一种排斥或者事不关己 高高挂起的态度。 另外，中国古代的领导者对于外界的偏见，常用“蛮人”称呼外域来的人， 认为自己才是天之骄子，而且中国的“好面子”，为了外域使者能够臣服于皇帝， 常常是赏赐要比进贡贵重的多，入不敷出，而且统治者的好大喜功更是大大加剧 来了中国的外交方面的畸形发展。这种外交使得中国尝不到甜头，所以中国倾向 于闭关锁国的政策，相反，西欧对于东方的描述则是“遍地黄金”的世外桃源一 样，大有可图的地方，这也难怪欧洲统治阶级想方设法希望航海建立与东方的联 系了，不过在地球是圆的这样的理论基础上，哥伦布选择了相反的方向，于是便 发现了“新大陆”，这从某种角度上可以说是一种巧合吧。 参考文献 【1】黄增强，“郑和下西洋与‘地理大发现’之比较研究”，《云南学术探索》 第 2 期(总第 32 期)，1996，第 29-34 页。 【2】刘庆，“郑和下西洋与哥伦布远航目的之比较”，《读与写·教师教育》 第 1 期，2008，1，第 75-76 页。 【3】孙特生，李传永，“试论郑和下西洋和地理大发现之异同”，《内江师范 学院学报》第 18 卷第 2 期，第 74-79 页。（四川师范学院国土管理学院, 四川 南充 637002） 【4】岳汉景，赵军，“郑和下西洋与哥伦布等的远航——政治学视角下的比较 研究”《阿坝师范高等专科学校学报》第 23 卷第 4 期，第 30-47 页。( 上海外 国语大学中东问题研究所, 上海 200083 )