第十一章典型二手车鉴定评估实例 本章讲述了二手车鉴定评估实例。具体要求如下： 一、散学目标 通过本章学习： 通过案例拿握操作 二、散学重点、难点 重点：二手车的实际评估 难点：无 三、教学内容 给出20个典型二手车评估的案例 四、相关知识 1,例题： 某一核评估车柄甲(8纯载货汽车)，其出厂时的燃料经济性指标为2网/百公里，平均 每年推修费用为3万元，以目前新出厂的同型车辆乙为参照车辆。该车出厂时的燃料经济性 指标为23/百公里。平均每年维修费用为2.5万元。如果甲乙两车在营运成本的其他支出 项目方而大致相同，被评估车辆肖可使用5年，每年平均出车日为300天，每日营运150 公里，所得税率为30%，适用的折现率为10%，感油价格为5.5元/L,试估算被评估车辆的 营运性功能模耗。 解题思路： 恶目要求试传算被评估车辆的营运性功能损耗，所以根据计算背运性功能贬值公式 车销智运性功能贬值-车销年超额营运成本×1一所得税)×①：) i(1+i) 知道式中所得税率30%，折现率1为10%以及尚可使用年限为5年，为题目已知。需 要计算出车辆年超额营运成本（即鼓平估车辆比参照车辆多支出的部分），纸能利用公式推 导出车辆营运性功伦贬值。 ①棱评估作柄每年燃油的超额费用为： 每百公里多耗的油量，乘以单位燃油价格，乘以年运行的百公里数 .150 28-22)×5.5 ×300=12376(元) 100 ②按评估车辆每年维修的超额费用为： 30000-25000=5000(元】 ③被评告车辆年超额运营成本为： 12375+5000-17375(元) ④按评估车柄年超额运营成本净额为：
第十一章 典型二手车鉴定评估实例 本章讲述了二手车鉴定评估实例。具体要求如下： 一、教学目标 通过本章学习： 通过案例掌握操作 二、教学重点、难点 重点：二手车的实际评估 难点：无 三、教学内容 给出 20 个典型二手车评估的案例 四、相关知识 1.例题： 某一被评估车辆甲（8 吨载货汽车），其出厂时的燃料经济性指标为 28L/百公里，平均 每年维修费用为 3 万元。以目前新出厂的同型车辆乙为参照车辆，该车出厂时的燃料经济性 指标为 23L/百公里，平均每年维修费用为 2.5 万元。如果甲乙两车在营运成本的其他支出 项目方面大致相同，被评估车辆尚可使用 5 年，每年平均出车日为 300 天，每日营运 150 公里，所得税率为 30%，适用的折现率为 10%，燃油价格为 5.5 元/L，试估算被评估车辆的 营运性功能损耗。 解题思路： 题目要求试估算被评估车辆的营运性功能损耗，所以根据计算营运性功能贬值公式 车辆营运性功能贬值＝车辆年超额营运成本×(1－所得税率)× (1+i) n -1 i(1+i) n 知道式中所得税率 30%、折现率 i 为 10%以及尚可使用年限 n 为 5 年，为题目已知，需 要计算出车辆年超额营运成本（即被评估车辆比参照车辆多支出的部分），就能利用公式推 导出车辆营运性功能贬值。 ① 被评估车辆每年燃油的超额费用为： 每百公里多耗的油量，乘以单位燃油价格，乘以年运行的百公里数。 (28－23)×5.5× 150 100×300＝12375（元） ② 被评估车辆每年维修的超额费用为： 30000－25000＝5000（元） ③ 被评估车辆年超额运营成本为： 12375＋5000＝17375（元） ④ 被评估车辆年超额运营成本净额为：
17375X(1-30%》-12162.5《元) ①将被评估车辆在剩余使用年限内的年超运营成本净额折现累加，估算其功能性 枫耗为： 12162.5×1+10%)5-1 10%X0+10n=1216配.5×a790848106(元) ∴被评估车辆甲的营运性功陵贬值约为46106元： 在本武评防中，最不稳疟的数都也赋是最经常变化的数都一单位体燃袖价格。汽 功能性餐耗的慰响原大，可以说影南了二手车的价格。 2.例题： 天津某人欲出售一辆己使用了5年的出粗车，由于国家行业政策及检险标准的变化，日 前每年较过去平均需增加授入成本3000元，方能满是有关线定要求。试估算出该出相车的 经济性损耗 解圈思路： 天律市出租车的使用年限为8年，从购车登记日起，至该车的评估基准日止，该车己使 用年限为5年，该车的剩余使用年限为3年。每年要较过去平均需增加投入成本3000元， 即车辆年收益损失额就为3000元， 取所得税率为30%，适用的折现率为10%，根据公式： 车柄轻经济性规柜=车钙华收益损失额×1一所得税×1)」 1(1+1) 侧该出粗车的经济性损耗为： 0x1-测×8a-30m0x1mX2.2（元 ”被评估车辆甲的经济性损耗约为5222元. 3.例题： 由于某行业企业生产臀烟不景气，工作量不足，某专用汽车的利用率仅为正常工作量的 T俏，而且在该汽车的剩余使用年限内，这种情况也不会改变。经评估，该车的重置成本为 35万元，成新率为5，功能性损耗，忽略不计。试估算该车辆的经济性损耗。 解题思路： ①计算车辆经济性损民率 车辆经济性枫托率=[1一 车辆的实标工作量门×100% 辆的正常工作量
17375×(1－30%)＝12162.5（元） ① 将被评估车辆在剩余使用年限内的年超额运营成本净额折现累加，估算其功能性 损耗为： 12162.5× (1＋10%) 5－1 10%×(1+10%) 5＝12162.5×3.7908≈46106（元） ∴被评估车辆甲的营运性功能贬值约为 46106 元。 在本次评估中，最不稳定的数据也就是最经常变化的数据－单位体积燃油价格，对汽车 功能性损耗的影响最大，可以说影响了二手车的价格。 2. 例题： 天津某人欲出售一辆已使用了 5 年的出租车，由于国家行业政策及检验标准的变化，目 前每年较过去平均需增加投入成本 3000 元，方能满足有关规定要求。试估算出该出租车的 经济性损耗。 解题思路： 天津市出租车的使用年限为 8 年，从购车登记日起，至该车的评估基准日止，该车已使 用年限为 5 年，该车的剩余使用年限为 3 年。每年要较过去平均需增加投入成本 3000 元， 即车辆年收益损失额就为 3000 元。 取所得税率为 30%，适用的折现率为 10%，根据公式： 车辆经济性损耗＝车辆年收益损失额×(1－所得税率)× (1+i) n -1 i(1+i) n 则该出租车的经济性损耗为： 3000×(1－30%)× (1＋10%) 3－1 10%×(1+10%) 3＝3000×70%×2.4869≈5222（元） ∴被评估车辆甲的经济性损耗约为 5222 元。 3. 例题： 由于某行业企业生产普遍不景气，工作量不足，某专用汽车的利用率仅为正常工作量的 70%，而且在该汽车的剩余使用年限内，这种情况也不会改变。经评估，该车的重置成本为 35 万元，成新率为 65，功能性损耗，忽略不计。试估算该车辆的经济性损耗。 解题思路： ①计算车辆经济性损耗率 车辆经济性损耗率＝[1－( 车辆的实际工作量 车辆的正常工作量) x ] ×100%
车辆的实际工作量 怨目中车病的正常工作量己知，为件。x取Q3,测 车辆经济性损耗率=1一70%万×100%=0.22×100%=22 ②车辆经济扫除有形根耗和功能性损耗率后的价值，即（重置成本一有形根耗一功能性 损耗)为： 重置成本×成新率=350000×65%=227600（元） 同车辆经济性损耗为： 227500×22%=50050(元） ”,被评借车辆的经济性损耗约为50050元
题目中车辆的实际工作量 车辆的正常工作量已知，为 70%，x 取 0.7，则 车辆经济性损耗率＝(1－70%0.7)×100%＝0.22×100%＝22% ②车辆经济扣除有形损耗和功能性损耗率后的价值，即(重置成本－有形损耗－功能性 损耗)为： 重置成本×成新率＝350000×65%＝227500（元） ③车辆经济性损耗为； 227500×22%＝50050（元） ∴被评估车辆的经济性损耗约为 50050 元