第六章运输管理基础知识 学习目标 主要内容 重点内容网络图
1 第六章 运输管理基础知识 ◼ 学习目标 ◼ 主要内容 ◼ 重点内容网络图
学习目标 知识点 返回 1.了解集装箱船舶、集装箱运输的由来 ■2.理解集装箱水路运输的流程、运费的计算; 3.掌握集装箱公路、铁路、航空运输实务; 4.掌握多式联运的内容。 技能点 1.集装箱运输相关单证的处理能力 2.具有简单的集装箱配载能力
2 学习目标 ◼ 1.了解集装箱船舶 、集装箱运输的由来； ◼ 2.理解集装箱水路运输的流程、运费的计算； ◼ 3.掌握集装箱公路、铁路、航空运输实务； ◼ 4.掌握多式联运的内容。 返回 1.集装箱运输相关单证的处理能力 2.具有简单的集装箱配载能力
主要内容 第一节集装箱水路运输概述 第二节集裝箱船舶 第三节集装箱船舶配积载 第四节集装箱运费计收 第五节集裝箱的公路、铁路、航空运输 第六节国际多式联运
3 主要内容 第一节 集装箱水路运输概述 第二节 集装箱船舶 第三节 集装箱船舶配积载 第四节 集装箱运费计收 第五节 集装箱的公路、铁路、航空运输 第六节 国际多式联运 返回
第一节集装箱水路运输概述 本节点睛 口课堂讲授 课堂讨论 单元小结 思考与训练
4 第一节 集装箱水路运输概述 ◼ 本节点睛 ◼ 课堂讲授 ◼ 课堂讨论 ◼ 单元小结 ◼ 思考与训练 返回
市节点睛 集裝艏水运输是集裝艏运输」 最主要应用方式,其市场占有率在不 断的提高。 在水路运输方面,集装箱化给港 和场站的货物装卸、堆码的全机械 化和自动化创造了条件。标准化的 物单元加大,提高了装卸效率,缩短 了车船在港口和场站停留的时间
5 集装箱水路运输是集装箱运输的 最主要应用方式，其市场占有率在不 断的提高。 在水路运输方面，集装箱化给港 口和场站的货物装卸、堆码的全机械 化和自动化创造了条件。标准化的货 物单元加大，提高了装卸效率，缩短 了车船在港口和场站停留的时间。 返回
课堂讲授 一、集装箱水路运输的分类 二、主要集装箱水路运输航线 三、集装箱运输水路运输的组织和企业 四、集装箱货物的集散与交接方式 五、集装箱水路运输组织的一般程序和单证 返回
6 课堂讲授 一、集装箱水路运输的分类 二、主要集装箱水路运输航线 三、集装箱运输水路运输的组织和企业 四、集装箱货物的集散与交接方式 五、集装箱水路运输组织的一般程序和单证 返回
集装箱水路运输的分类 1.按水路运输的经营方式分类 2.按集装箱航线的地位分类 3.按集装箱运输的地域分类 下一页
7 一、集装箱水路运输的分类 1．按水路运输的经营方式分类 2．按集装箱航线的地位分类 3．按集装箱运输的地域分类 下一页
1.按水路运输的经营方式分类 定期船运输( Liner shipping) (班轮运输)和定期船运输( Tramp shipping)(租船运输)两类
8 1．按水路运输的经营方式分类 ◼ 定期船运输（Liner shipping） ◼ （ 班轮运输 ） 和定期船运输 （ Tramp shipping）（租船运输）两类
2.按集裝箱航线的地位分类 干线运输 是指相对固定的世界主要集装箱航线 的运输。干线运输一般货源稳定,运量大, 班轮公司的实力强大,挂靠港数量少,挂 靠港装卸能力强,经济腹地经济总量庞大, 对货物的消化能力,或中转能力强
9 2．按集装箱航线的地位分类 ◼ 干线运输 ——是指相对固定的世界主要集装箱航线 的运输。干线运输一般货源稳定，运量大， 班轮公司的实力强大，挂靠港数量少，挂 靠港装卸能力强，经济腹地经济总量庞大， 对货物的消化能力，或中转能力强
目前世界主要的集装箱航线有三条: ①远东—北美航线 。②远东——欧洲、地中海航线 ③北美—欧洲、地中海航线
10 目前世界主要的集装箱航线有三条： • ①远东——北美航线 • ②远东——欧洲、地中海航线 • ③北美——欧洲、地中海航线