第十二章车辆停放pag稠查 第一节停车设施的基本概念 与俘年询被 第二节停车设施供应调查 第三节路内车辆停放实况调查 第四节路外车辆停放实况调查 第五节调查资料整理与分析 第六节停车场设计
与停车场设计 第十二章 车辆停放(Parking)调查 第一节 停车设施的基本概念 第二节 停车设施供应调查 第三节 路内车辆停放实况调查 第四节 路外车辆停放实况调查 第五节 调查资料整理与分析 第六节 停车场设计
“停车难”：找停车场？找停车位？德 截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，机动车驾驶人3.6 亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人。 据公安部交管局统计：截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿 辆，其中有49个城市的汽车保有量超过百万辆，18个城市超2百万 辆，6个城市超3百万辆。 2016年，小型载客汽车达1.6亿辆，其中，以个人名义登记的小型 载客汽车（私家车）达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.60%。 智慧停车市场：若按照每年 截至2016年底汽车保有量超过2百万的城市 3000元/辆的停车费用计算， 单位：万辆 600 那么其潜在市场规模可达到 548 500 1800亿元，若按互联网停车 412 400 10%渗透率计算，则智慧停 328322318313 300 车可实现的市场目标为180 2742682442342312302722422221204202 200 亿，智慧停车市场前景可观。 100 特
“停车难”：找停车场？找停车位？ 截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，机动车驾驶人3.6 亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人。 2016年，小型载客汽车达1.6亿辆，其中，以个人名义登记的小型 载客汽车（私家车）达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.60%。 据公安部交管局统计：截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿 辆，其中有49个城市的汽车保有量超过百万辆，18个城市超2百万 辆，6个城市超3百万辆。 智慧停车市场：若按照每年 3000元/辆的停车费用计算， 那么其潜在市场规模可达到 1800亿元，若按互联网停车 10%渗透率计算，则智慧停 车可实现的市场目标为180 亿，智慧停车市场前景可观
“停车难”：找停车场？找停车位？ Fundamentals of Tralfic Eengineering 口我国车位缺口超5000万个停车难“全面爆发” 国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的 比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。 保守估计我国停车位缺口超过5000万个。一新浪汽车 基本车位是指车辆使用者无出行时，供车辆长期停放、相对固定 的车位，一般是住宅停车位。基本车位的数量基本等同于城市机 动车拥有量，理论上每增加一辆车就需要一个基本车位，属于刚 性需求。 出行车位是指在车辆使用者出行时，供车辆临时停放的车位，其 数量与机动车使用量直接相关，不属于刚需，可以调节
“停车难”：找停车场？找停车位？ 我国车位缺口超5000万个 停车难“全面爆发” 国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的 比例约为1：0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3。 保守估计我国停车位缺口超过5000万个。——新浪汽车 基本车位是指车辆使用者无出行时，供车辆长期停放、相对固定 的车位，一般是住宅停车位。基本车位的数量基本等同于城市机 动车拥有量，理论上每增加一辆车就需要一个基本车位，属于刚 性需求。 出行车位是指在车辆使用者出行时，供车辆临时停放的车位，其 数量与机动车使用量直接相关，不属于刚需，可以调节
“停车难”：找停车场？找停车位？ 我国车位缺口超5000万个停车难“全面爆发” 国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的 比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。 保守估计我国停车位缺口超过5000万个。一新浪汽车 基本车位是指车辆使用者无出行时，供车辆长期停放、相对固定 的车位，一般是住宅停车位。基本车位的数量基本等同于城市机 动车拥有量，理论上每增加一辆车就需要一个基本车位，属于刚 性需求。 出行车位是指在车辆使用者出行时，供车辆临时停放的车位，其 数量与机动车使用量直接相关，不属于刚需，可以调节
“停车难”：找停车场？找停车位？ 我国车位缺口超5000万个 停车难“全面爆发” 国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的 比例约为1：0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3。 保守估计我国停车位缺口超过5000万个。——新浪汽车 基本车位是指车辆使用者无出行时，供车辆长期停放、相对固定 的车位，一般是住宅停车位。基本车位的数量基本等同于城市机 动车拥有量，理论上每增加一辆车就需要一个基本车位，属于刚 性需求。 出行车位是指在车辆使用者出行时，供车辆临时停放的车位，其 数量与机动车使用量直接相关，不属于刚需，可以调节
“停车难”：夜间停车？ Fundamentals of Tralfic Eengineering 东南大学博导因停车纠纷猝死 2011年10月，南京东南大学一位化工学院教授，因停车纠纷 与邻居发生肢体冲突。在派出所接受调解时教授突然昏倒， 后送医不治。 口高价停车位 2011年，西安“九锦台”楼盘北京2017年，三环内增光路中海 公开销售车位，开出9个“40万” 馥园中高档小区，现在大多为地 的天价地下车位，几乎和一套小下停车库，70年的产权车位在60 户型商品房的价钱相当。此前，万左右，如果按月停车每月车位 西安部分中高档小区地下停车位价格为1080元，其中80元为管理 十几二十万的现象已屡见不鲜， 费。前几年车位价格比现在低很 究其原因，还是小区停车位数量 多，大概在30万至40万，2013年 与小区车主需求量相差太大。 就涨到了50万左右
“停车难”：夜间停车？ 东南大学博导因停车纠纷猝死 2011年10月，南京东南大学一位化工学院教授，因停车纠纷 与邻居发生肢体冲突。在派出所接受调解时教授突然昏倒， 后送医不治。 高价停车位 2011年，西安“九锦台”楼盘 公开销售车位，开出9个“40万” 的天价地下车位，几乎和一套小 户型商品房的价钱相当。此前， 西安部分中高档小区地下停车位 十几二十万的现象已屡见不鲜， 究其原因，还是小区停车位数量 与小区车主需求量相差太大。 北京2017年，三环内增光路中海 馥园中高档小区，现在大多为地 下停车库，70年的产权车位在60 万左右，如果按月停车每月车位 价格为1080元，其中80元为管理 费。前几年车位价格比现在低很 多，大概在30万至40万，2013年 就涨到了50万左右。
第一节 停车设施的基本概念 重点 一、停车场的定义及分类 重点难点 二、车辆停放特征指标 重点 三、车辆停放调查的主要内容 四、车辆停放调查方法 五、车辆停放调查目的及意义 六、国内外城市停车管理
一、停车场的定义及分类 二、车辆停放特征指标 三、车辆停放调查的主要内容 四、车辆停放调查方法 五、车辆停放调查目的及意义 六、国内外城市停车管理 第一节 停车设施的基本概念 重点 重点 难点 重点
第一节停车设施的基本概念 、停车场的定义及分类 停车场顾名思义，供车辆（含机动车和自行车）停放的地方。 机动车停车场 1、按停车设施的服务车型分类 非机动车停车场 2、按停车设施的服务对象分类 专用停车场 主体建筑停车 建筑物配建停车场 主体建筑吸引的外来车辆 社会公共停车场 城市出入口 城市商业活动中心(CBD) 公共停车场 公共交通换乘枢纽附近
第一节 停车设施的基本概念 停车场顾名思义，供车辆(含机动车和自行车)停放的地方。 一、停车场的定义及分类 1、按停车设施的服务车型分类 机动车停车场 非机动车停车场 2、按停车设施的服务对象分类 专用停车场 建筑物配建停车场 社会公共停车场 主体建筑停车 主体建筑吸引的外来车辆 城市出入口 城市商业活动中心（CBD） 公共停车场 公共交通换乘枢纽附近
、停车场的定义及分类 Fundamentals of Eengineering 路上停车带（机动车或非机动车道） 路内停车场 3、按停车处所 路边停车带（路缘外侧，人行道） 用地性质划分 立体停车楼 机械式 路外停车场 地面停车场 自力行驶 地下停车场（库） (1)路内停车场地 楼顶停车场 在道路用地控制线（红线）内划定的供车辆停放的场地，包括公 路路肩、城市道路路边、较宽隔离带圈划的停车位或利用高架路、 立交桥下的空间。 (2)路外停车场地 指道路用地控制线以外专辟的停车场
一、停车场的定义及分类 (1)路内停车场地 在道路用地控制线(红线)内划定的供车辆停放的场地，包括公 路路肩、城市道路路边、较宽隔离带圈划的停车位或利用高架路、 立交桥下的空间。 3、按停车处所 用地性质划分 路内停车场 路外停车场 (2)路外停车场地 指道路用地控制线以外专辟的停车场。 路上停车带 路边停车带 (机动车或非机动车道） (路缘外侧，人行道） 机械式 立体停车楼 地面停车场 地下停车场（库） 楼顶停车场 自力行驶
路内停车控制 Fundamentals of Traffic Eengineering 禁止路边临时或长时停放车辆线 道路停车专用一 手持式停车管 理器 禁止路边长时停放车辆线
道路停车专用- -手持式停车管 理器 禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 路内停车控制
路内停车场 停车咪表 Fundamentals of Fraffic Eengineering 国际通行的 “咪表”计时 刷卡收费的方 式，提示车主 在占用道路停 放车辆时，应 有时间观念和 缴费意识，以 减少机动车对 圜 道路的占用时 间和空间，提 高道路的通行 功能。 TRANBBS.com 中国交通技术属
路内停车场——停车咪表 国际通行的 “咪表”计时 刷卡收费的方 式，提示车主 在占用道路停 放车辆时，应 有时间观念和 缴费意识，以 减少机动车对 道路的占用时 间和空间，提 高道路的通行 功能