第二节 交通量特性 学习内容： 交通量定义及表达 时间分布特性 交通量的特性 空间分布特性 构成特性 设计小时交通量 学习要求： 理解交通量和交通流率； 理解交通量在时间、空间上的分布、构成特性； 理解、应用设计小时交通量。 0小4040000+4004小
第二节 交通量特性 时间分布特性 交通量定义及表达 空间分布特性 构成特性 交通量的特性 设计小时交通量 学习内容： 学习要求： 理解交通量和交通流率； 理解交通量在时间、空间上的分布、构成特性； 理解、应用设计小时交通量
一、交通量的定义与表达方法 交通量的定义 (1)交通量 口是指在选定时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条 车道的交通实体数。（辆/小时，veh/h) 口机动车、非机动车、行人等； 口交通量是一个随机数； 流量，veh/h T一一观测时段长度，h N一一观测时段内某断面通过的车辆数，veh
（1）交通量 是指在选定时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条 车道的交通实体数。（辆／小时，veh／h ） 机动车、非机动车、行人等; 交通量是一个随机数; 一、交通量的定义与表达方法 1、交通量的定义 T N Q veh h / ——观测时段内某断面通过的车辆数， ——观测时段长度， ——流量， N T Q veh h T N Q veh h / ——观测时段内某断面通过的车辆数， ——观测时段长度， ——流量， N T Q veh h
1、交通量的定义 Fundamentals of Fraffic Eengineering (2)流率 口在不足1h的时间段内（通常是15min),通过道路某一地点、 某一断面（或某一条车道指定地点)的车辆数经过等效转换得到 的单位小时的车辆数。（辆/小时，veh/h) 例如：15min观测到100辆车，流率为400veh/h,交通量为 100veh/15min ▣交通量和流率的区别： 交通量是实测值或预测值，流率是不足1小时间隔测得的车辆 数扩算为1小时的车辆数。 注意： (1)时间不足一小时 (2)扩算得来 (3)单位与交通量相同
（2）流率 在不足1h的时间段内（通常是15 min ），通过道路某一地点、 某一断面（或某一条车道指定地点）的车辆数经过等效转换得到 的单位小时的车辆数。（辆／小时，veh／h ） 例如：15min观测到100辆车，流率为400veh/h，交通量为 100veh/15min 交通量和流率的区别： 交通量是实测值或预测值，流率是不足1小时间隔测得的车辆 数 扩算为1小时的车辆数。 注意：（1）时间不足一小时 （2）扩算得来 （3）单位与交通量相同 1、交通量的定义
2、交通量的表达方式 Fundamentals of Fraffic Eengineering ▣平均交通量 交通量的随机性 (1)平均日交通量 (Average Day Traffic,ADT) ADT-120. n i= (2)年平均日交通量 (Annual Average Day Traffic,AADT) AADT= (3)月平均日交通量 (Month Average Day Traffic,MADT) MADT- e i=1 (4)周平均日交通量 (Week Average Day Traffic,WADT 注意：AADT是交通规划、设计、管理的依据； 其他平均交通量提供统计分析、计算时变系数以便相互转换
2、交通量的表达方式 （1）平均日交通量 （Average Day Traffic, ADT） n i Qi n ADT 1 1 （2）年平均日交通量 （Annual Average Day Traffic, AADT） 365 365 1 1 i AADT Qi 平均交通量——交通量的随机性 （3）月平均日交通量 （Month Average Day Traffic, MADT） k i Qi k MADT 1 1 （4）周平均日交通量 （Week Average Day Traffic, WADT ） 7 7 1 1 i WADT Qi 注意：AADT是交通规划、设计、管理的依据； 其他平均交通量提供统计分析、计算时变系数以便相互转换
二、交通量的时间分布特性 Fundamentals of Fraffic Eengineering 1、交通量的月变化（一年内各月交通量的变化） 1365 口交通量月变系数 AADT年平均日交通量 365周9 MADT月平均日交通量 口交通量月变图 k i=1 AADT 130 (%) MADT 120 110 100 90 80 70 3 5 6 78 9 101112 月
二、交通量的时间分布特性 1、交通量的月变化(一年内各月交通量的变化） 交通量月变系数 交通量月变图 k 1 1 365 365 1 1 i i Q k i i Q MADT AADT k 月平均日交通量 年平均日交通量 月 (%) MADT AADT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月份 70 80 90 130 120 110 100
1、交通量的月变化 3子ndamentals of了affic Eengineering 例题2-2-1某国道观测站2000年的各月交通量如下表所示。 求：(1)AADT (2)k月 (3)绘制月交通量变化图 解：（1)AADT=6313辆/天 (2) 某国道观测站2000年的各月交通量 单位：万辆 月份 1 2 3 4 5 6 月交通量总合 162989 131694 196144 197958 200431 195409 月平均日交通量 5258 4703 6327 6599 6466 6514 月变系数 月份 7 8 9 10 11 12 月交通量总合 193276 203563 205441 190656 205951 220723 月平均日交通量 6235 6567 6848 6150 6865 7120 月变系数
例题2-2-1 某国道观测站2000年的各月交通量如下表所示。 求：（1）AADT （2）k月 （3）绘制月交通量变化图 1、交通量的月变化 解：（1）AADT=6313辆/天 月份 1 2 3 4 5 6 月交通量总合 162989 131694 196144 197958 200431 195409 月平均日交通量 5258 4703 6327 6599 6466 6514 月变系数 1.20 1.34 1.00 0.96 0.98 0.97 月份 7 8 9 10 11 12 月交通量总合 193276 203563 205441 190656 205951 220723 月平均日交通量 6235 6567 6848 6150 6865 7120 月变系数 1.01 0.96 0.92 1.03 0.92 0.89 某国道观测站2000年的各月交通量 单位：万辆 （2）
1、交通量的月变化 Fundamentals of Fraffie Eengineering (3)绘制月交通量变化图 1.40 交通量月变化 1.30 1.20 10 .0 0.90 0.80 0.70 12345678910111 。月份
交通量月变化 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 月 份 月变系数 （3）绘制月交通量变化图 1、交通量的月变化
2、交通量的周变化（一周内日交通量的变化) 年平均日交通量 AADT 周变系数 k周日一 某周日的平均交通量 (WADD) 口某周日的平均日交通量 k 1 (WADT),= k=1 ,k=52或53 =1、2、3、4、5、6、7 口缺乏全年交通量观测数据，则 周平均日交通量、 ADT_0 k周日 观测日交通量 91 91
周变系数 某周日的平均日交通量 缺乏全年交通量观测数据，则 WADT i AADT k ( ) 某周日的平均交通量 年平均日交通量 周日 i Q i Q i i Q 7 7 1 1 WADT k 观测日交通量 周平均日交通量 周日 52 53 1 1 ( ) ,k 或 k i i Q k WADT i j j i=1、2、3、4、5、6、7 2、交通量的周变化（一周内日交通量的变化）
2、交通量的周变化 Fundamentals of Fraffie Eengineering 口周交通量日变化图 年平均日交通量 AADT 某周日平均交通量 (WADT) k周 130 120 110 100 90 80 70 日 二 三 四 五 六
周交通量日变化图 日 一 二 三 四 五 六 k 周日 70 80 90 130 120 110 100 2、交通量的周变化 WADT i AADT k ( ) 某周日平均交通量 年平均日交通量 周日
3、交通量的时变化（一日内各小时交通量的变化) (1)交通量时变化图（一天24h中各个小时交通量变化） 表示各小时交通量变化的曲线称为交通量时变图， 亦有采用直方图表示。 当地路线 10.0 星期三 星期六 ●高峰小时交通量 星期天 ●高峰小时系数 ●白天流量比 5.0 灯 0.0 16 21 时间（点钟 图2.10城市道路交通量分时特征 《城市道路设计与实例》
（1）交通量时变化图（一天24h中各个小时交通量变化） 3、交通量的时变化（一日内各小时交通量的变化） 表示各小时交通量变化的曲线称为交通量时变图， 亦有采用直方图表示。 《城市道路设计与实例》 高峰小时交通量 高峰小时系数 白天流量比