案例六斯托祸公可 斯托福公司日前在雇用工人、技术要求、工资率和支付方法、以及与工会《美因汽车、 字航、农业工人联合会)的关系等方面所采取的政策是公司近年来战略变化的结果。 这些政策需要经常不断地加以讨论和修政。最近，公司将注意力集中在工会协议中的 三个技术问题上，即，类同工作，方案谈断，以及失业的补助福利。实际上，这三个问题 与公可的多种经普有直接的关系。 历史 注释 类同工作一一指公司各部门中那些工作内容极为相似的工作。干这华工作的眼盟工如被 调去其它部门，能在不受任何额外培训的情况下出色地完成工作任务 方案谈判一一指公会试图把一个公司或行业达成的合同协议强加于另一个公可或行 业的做法。例如，在与各市、州的机床制造商谈判厨，工会把底特律的汽车公司所签定的 合同作为样板要求公司依？西葫芦， 失业补助福利一一指公司付给失业的工会会的钱（除这些钱》外，这些会员还从州 政府和联邦攻府那里得到规定的失业教济金) 公司干1926年创建于印弟安钠州的埃义斯维尔，当时称为斯托福机床公司。一开始 经营的产品是金属切削设备系列〔包括车床、磨床和铣床)。产品销售给金属加工业和制 造业。 三十年代的销售情况和利润结果使斯托福公司的经理门决定政变公司的战略，经营多 种产品。公司首先采取的行动是生产油泵，销售给制造家用取暖设备的生产商。但一开始 时这些油系的销售不很成功，因为斯托福公可没有足够的市场经营能力来每年销售， 0到00,000台满泵。但为了使单位成本达到一定水平，公可不得不每年生产这么多油 泵。 根据这一情况，公司决定专门成立一个独立的部门米生产和销售除机床以外的共它各 种产品。这样，经过调整的组织结构适合了多种经营的战略方针。这一独立的部门称为“空 气设备部”：随着不新合并和买进小公司，这一部门逐步得以扩大。现在，它生产和销售 的产品有：空气压缩机。气冷蛇管，箭环水泵，油系，以及共它用子家用和自动空调设备 的产品。 随着小公司的买进和公司内部的发展，传统的机床生产部门也得到了发展。日前，该
1 案例六 斯托福公司 斯托福公司目前在雇用工人、技术要求、工资率和支付方法、以及与工会（美国汽车、 宇航、农业工人联合会）的关系等方面所采取的政策是公司近年来战略变化的结果。 这些政策需要经常不断地加以讨论和修改。最近，公司将注意力集中在工会协议中的 三个技术问题上，即，类同工作，方案谈断，以及失业的补助福利。实际上，这三个问题 与公司的多种经营有直接的关系。 历史 注释 类同工作——指公司各部门中那些工作内容极为相似的工作。干这些工作的职工如被 调去其它部门，能在不受任何额外培训的情况下出色地完成工作任务。 方案谈判——指公会试图把一个公司或行业达成的合同协议强加于另一个公司或行 业的做法。例如，在与各市、州的机床制造商谈判时，工会把底特律的汽车公司所签定的 合同作为样板要求公司依？西葫芦。 失业补助福利——指公司付给失业的工会会员的钱（除这些钱）外，这些会员还从州 政府和联邦政府那里得到规定的失业救济金）。 公司于 1926 年创建于印弟安纳州的埃义斯维尔，当时称为斯托福机床公司。一开始 经营的产品是金属切削设备系列（包括车床、磨床和铣床）。产品销售给金属加工业和制 造业。 三十年代的销售情况和利润结果使斯托福公司的经理们决定改变公司的战略，经营多 种产品。公司首先采取的行动是生产油泵，销售给制造家用取暖设备的生产商。但一开始 时这些油泵的销售不很成功，因为斯托福公司没有足够的市场经营能力来每年销售 400， 000 到 500，000 台油泵。但为了使单位成本达到一定水平，公司不得不每年生产这么多油 泵。 根据这一情况，公司决定专门成立一个独立的部门来生产和销售除机床以外的其它各 种产品。这样，经过调整的组织结构适合了多种经营的战略方针。这一独立的部门称为“空 气设备部”；随着不断合并和买进小公司，这一部门逐步得以扩大。现在，它生产和销售 的产品有：空气压缩机，气冷蛇管，循环水泵，油泵，以及其它用于家用和自动空调设备 的产品。 随着小公司的买进和公司内部的发展，传统的机床生产部门也得到了发展。目前，该
部门生产展。日前，该部门生产的机床大多数是电力传输设备和流体输送设备，公司派生 出来的另一个主要部门是空间设备部门，主要生产用于民用飞机，军用飞机和导弹的基础 设备。 各主要都门最近的业务活动均列入下表： 斯托福公司 各主要部们的财务情况（百万计） 帝销售欲 空间设备部门 空气设备部门 机床电力传输 公司总销停额 和流体输送设 备 1970 137 56 95 287 1972 123 68 113 301 1974 190 71 195 456 1975 229 91 275 595 1978 266 139 328 732 经营利洞 空问设各 空气设备部 机床电力传输 利息和公 税前公可利 部门 门 和流体输送设 司行政费 洞 爸 用 1970 23 16 -30 17 1972 24 5 18 -37 91 1974 25 -1 29 25 28 1976 28 -3 40 -14 51 1978 40 52 -21 77 劳资关系 斯托福公可约有13,0名职工，其中在美国的有12,00名，在这些国内职工中， 大约有2,500名参加了以工会为代表进行的集体谈判，从面受舆体谈判所达成的协议的 保护。在对所有的协议内容进行重新该判期问均没有发生任何形式的停工现象，唯一例外 的是1977年5月15日的协议，该协议是在持续了11周的罢工之后进行的，最近，四项 协议中的二夏在失效期前六个月己经提前进行了谈判 2
2 部门生产展。目前，该部门生产的机床大多数是电力传输设备和流体输送设备。公司派生 出来的另一个主要部门是空间设备部门，主要生产用于民用飞机，军用飞机和导弹的基础 设备。 各主要部门最近的业务活动均列入下表： 斯托福公司 各主要部门的财务情况（百万计） 净销售额 空间设备部门 空气设备部门 机床电力传输 和流体输送设 备 公司总销售额 1970 137 56 95 287 1972 123 68 113 304 1974 190 71 195 456 1975 229 91 275 595 1978 266 139 326 732 经营利润 空间设备 部门 空气设备部 门 机床电力传输 和流体输送设 备 利息和公 司行政费 用 税前公司利 润 1970 23 7 16 -30 17 1972 24 5 18 -37 9 1974 25 -1 29 -25 28 1976 28 -3 40 -14 51 1978 40 5 52 -21 77 劳资关系 斯托福公司约有 13，800 名职工，其中在美国的有 12，500 名。在这些国内职工中， 大约有 2，500 名参加了以工会为代表进行的集体谈判，从而受集体谈判所达成的协议的 保护。在对所有的协议内容进行重新谈判期间均没有发生任何形式的停工现象，唯一例外 的是 1977 年 5 月 15 日的协议，该协议是在持续了 11 周的罢工之后进行的。最近，四项 协议中的二项在失效期前六个月已经提前进行了谈判
生产 各车何的生产所需要的劳动技术和态度很不一样。例如，生产机床的车问需要职工有 多年的工作经验去理解复杂的设计。装配车间需要装配工人有一定的技术才能按照有时是 槟椒朦成的说明书去装配产品。而且任何一种机器最多只生产两三台· 暴的生产则相反，它而要高产、稳产、低成本。 为飞机和航空设备生产的另部件和粗件在设计时的主要要求是缩小体积和成轻重量， 因为这是项客在购买这类产品时的最重要的标准。此：外，保持如期交货的良好记录也相当 地时间重要。对这类顾客来说，价格的重要性在前二者之后，处于第三位， 奚同工作和失业的补助福利 工会针对斯托福公司采取的多种经营的政策，要求公司在其各个部门找出特点类同的 工作（这些特点指的是所需要的技术，经验，工资，对工作重要性的认识态度等）。 当斯托福公司在机床系列（资本货物，对劳动力的需求和设备的使用有周斯性的，手 风琴式的被动)之外又增加了暖气泵（产量高、成本低的产凸）和飞机的零部件和组件《单 件小批生产)等产品系列之后，尽管公司的多种经营战略使某些工人的工作内容发生了变 化，但机床制造工人工会仍代表着全公司的所有工人，在当时这一安排似平是最方便的一 种安排，因为这些新增加的产品系剑在某种程度上是从机床系列木身发展出来的。 但是，当工会在谈判桌上提出类同工作这一设起时，公司便遇到了麻城。工会的意见 是，有技术的机床装配工和有技术的暖气泵装配工所干的工作是类同的。他们认为泵和机 床在制选和装配中所需要的技术水平和精确程度是样的。 每次位于印弟安纳州的三家不可工厂的谈判代表未谈判时，工会代表就坚决要求实行 类同工作的政策，工会谈判代表的目的显然是稳定工人的就业，特别是保证老工人的工作 机会。 当机床厂迁往布思维尔时，公司夏求工会在新的厂址建立另一个地方分会，并要求削 减一部分类同工种。针对这些变化，公可和工会晨开了费钱的谈判，因为工会要求公可进 一步为工人的概业提供更多的货金和保证。工会还从汽车行业那里学米了失业补助福利的 想法。现在，公司已开始建立一个独立的失业补助基金，投入的资金是每小时工作为14 美分。 死点：人事与公共关系剧总拔 副总接说：“我木认为工会都是些可悉透顶的东西。但这并不是说无论什么地方的工 人都看要工会，也不是说今天的工会领导人挥是全心全意地关心工人的合法利登，而对自 3
3 生产 各车间的生产所需要的劳动技术和态度很不一样。例如，生产机床的车间需要职工有 多年的工作经验去理解复杂的设计。装配车间需要装配工人有一定的技术才能按照有时是 模糊朦胧的说明书去装配产品。而且任何一种机器最多只生产两三台。 泵的生产则相反，它需要高产、稳产、低成本。 为飞机和航空设备生产的另部件和组件在设计时的主要要求是缩小体积和减轻重量， 因为这是顾客在购买这类产品时的最重要的标准。此外，保持如期交货的良好记录也相当 地时间重要。对这类顾客来说，价格的重要性在前二者之后，处于第三位。 类同工作和失业的补助福利 工会针对斯托福公司采取的多种经营的政策，要求公司在其各个部门找出特点类同的 工作（这些特点指的是所需要的技术，经验，工资，对工作重要性的认识态度等）。 当斯托福公司在机床系列（资本货物，对劳动力的需求和设备的使用有周斯性的，手 风琴式的波动）之外又增加了暖气泵（产量高、成本低的产品）和飞机的零部件和组件（单 件小批生产）等产品系列之后，尽管公司的多种经营战略使某些工人的工作内容发生了变 化，但机床制造工人工会仍代表着全公司的所有工人。在当时这一安排似乎是最方便的一 种安排，因为这些新增加的产品系列在某种程度上是从机床系列本身发展出来的。 但是，当工会在谈判桌上提出类同工作这一设想时，公司便遇到了麻烦。工会的意见 是，有技术的机床装配工和有技术的暖气泵装配工所干的工作是类同的。他们认为泵和机 床在制造和装配中所需要的技术水平和精确程度是一样的。 每次位于印弟安纳州的三家不同工厂的谈判代表来谈判时，工会代表就坚决要求实行 类同工作的政策。工会谈判代表的目的显然是稳定工人的就业，特别是保证老工人的工作 机会。 当机床厂迁往布恩维尔时，公司要求工会在新的厂址建立另一个地方分会，并要求削 减一部分类同工种。针对这些变化，公司和工会展开了费钱的谈判，因为工会要求公司进 一步为工人的就业提供更多的资金和保证。工会还从汽车行业那里学来了失业补助福利的 想法。现在，公司已开始建立一个独立的失业补助基金，投入的资金是每小时工作为 14 美分。 观点：人事与公共关系副总裁 副总裁说：“我不认为工会都是些可恶透顶的东西。但这并不是说无论什么地方的工 人都需要工会，也不是说今天的工会领导人都是全心全意地关心工人的合法利益，而对自
己的收治地位不5兴經的我认为‘方案谈'就是说明这后一点的一个很好的剑子。… 要想从美次在、宁航和农业工人联合会中找到一位不成底特律方案的西际代表基木上 是不可能的…‘我有一个方案”这句话在上司石来是一个满意的答复，而…对地方 员来说…则只是一种交特， 从职工的点 的工 之，我门的工关系的本目标尽可能的所有工提供合适 至于类工作 “我们必缓认真地考虑职工们的安求。他门希运用自 所掌的技术，他们希望留在自已工作过多年的公可里。尽竹我机在满足这些求时碰到 一些牛产上的困难，但我们仍认为这些要求是很白然的。当劳动力市场充足，公可随时书 能得到所需要的劳动力的时候，类可工作以及现工们调动工作的权力肯定会造成许多额 的人事调动，并因此增加成木， 反之，当劳动力紧缺。尤共是技术工人稀少时，我门减宁可将公司里的一流工人在公 司内部进行调整，以使他们雏铁为公司服务。… 此外，由于某些经济因素，类国汽车、宇航和农业工人联奔会至今仍十分桔虫于‘方 案谈判：…在汽车行业里，工作了多年的工人们发现他们每年大约有四至六个星期无工 作可十，因为1厂在为生产新型号的汽车作准备。在斯托研公司的历史上，这种一年一度 的体时栏螺是环0右份生特，但是 …我们仍不得不受失业补助辐利这一方案。…在 我们公可，知期业工人也享受失业补助指列。结果，他们吸干了公可的失业补助基金， 使公在解长期业工人时几予无法向他们提供失业补 福利。然我们的生产】 中没行 复性工作 (这是工会要求公可提供养者金的由 观点：生产经理们 这些经理们的点可归纳从：“每当生产下华时。我们常根常资历的深浅和类同工作 之后再解雇 工会领导人对各部门的许多技术工种的详细工作情况并不了解，因此很准理智地日 池们就类问工作门送选行谈判. “过去我：档有过几改次要工，有时还为协议中的重要向四发生过长期的婴工。但我议 为，我们现在再也经受不起一次罢工的打击了.机床的利润也许会大大下降，但我的部门 在飞机和字航业务方面实行了大量的外包。这些产品的销售关键在于如期交货”. “有些副总裁要我们将类同工作看作是·个不可回避的现实。但我面临的现实是由此比 4
4 己的政治地位不感兴趣的。我认为‘方案谈判’就是说明这后一点的一个很好的例子。…… 要想从美国汽车、宇航和农业工人联合会中找到一位不赞成底特律方案的国际代表基本上 是不可能的……‘我有一个方案’这句话在上司看来是一个满意的答复，而……对地方会 员来说……则只是一种交待。 从职工的观点出发，我们的职工关系的基本目标是尽可能地向所有职工提供合适满意 的工作……给职工们提供一定程度的就业保障。…… 至于类同工作问题，……我们必须认真地考虑职工们的要求。他们希望继续运用自已 所掌握的技术，他们希望留在自已工作过多年的公司里。尽管我们在满足这些需求时碰到 一些生产上的困难，但我们仍认为这些要求是很自然的。当劳动力市场充足，公司随时都 能得到所需要的劳动力的时候，类同工作以及职工们调动工作的权力肯定会造成许多额外 的人事调动，并因此增加成本。 反之，当劳动力紧缺，尤其是技术工人稀少时，我们就宁可将公司里的一流工人在公 司内部进行调整，以使他们继续为公司服务。…… 此外，由于某些经济因素，美国汽车、宇航和农业工人联合会至今仍十分热衷于‘方 案谈判’……在汽车行业里，工作了多年的工人们发现他们每年大约有四至六个星期无工 作可干，因为工厂在为生产新型号的汽车作准备。在斯托福公司的历史上，这种一年一度 的临时性解雇还没有发生过，但是……我们仍不得不接受失业补助福利这一方案。……在 我们公司，短期就业工人也享受失业补助福利。结果，他们吸干了公司的失业补助基金， 使公司在解雇长期就业工人时几乎无法向他们提供失业补助福利。虽然我们的生产中没有 类似汽车装配线那样的柘燥。重复性工作（这是工会要求公司提供养老金的理由之一）， 但工会仍要求我们接受底特律方案。 观点：生产经理们 这些经理们的观点可归纳为：“每当生产下降时，我们常根据资历的深浅和类同工作 之后再解雇。……” “工会领导人对各部门的许多技术工种的详细工作情况并不了解，因此很难理智地同 他们就类同工作问题进行谈判。” “过去我们曾有过几次罢工，有时还为协议中的重要问题发生过长期的罢工。但我认 为，我们现在再也经受不起一次罢工的打击了。机床的利润也许会大大下降，但我的部门 在飞机和宇航业务方面实行了大量的外包。这些产品的销售关键在于如期交货”。 “有些副总裁要我们将类同工作看作是一个不可回避的现实。但我面临的现实是由此
而产生的额外成本。 “我们什么时候与各部门的工会分别进行不同的谈判？这是·个重大问题，我们要求 容复。 “我们要么决定授受方案谈判？这是·个重大问愿，我门要求密复， “我们要么决定接受方案慎判和类同工作，要么不接受这二种设想或其中的任何一个 设想，任凭工人进行一次长期的要工” 财务观点 在过去的十年里，斯托福公可发生过二次要工.在第一次要工的那一年，销售额比前 一年下降了$3.700万，利陶比前一年下整了$400万。在第二次买工的都一年，销售额比 一年增了7,300万，利润比一年增500万 从长远的角度看，成木必须降低。斯托福公司面临着来自关国内和外制造密的强 有为的和不何断的壶争。在生十年代后别。箱用工业机床的选口量每年操长。现在一 生度压 已减经，但仍在增长 人预计，制创机：飞机和其零都件，以及号界和其零部件的行业在未来五年里 交际浴长本将比整个类国制业的平均增长本商出三格以上出于这个因：斯托阿公 所处的行业一般被分析家们认为是“明星”行业《餐见第十五章)，外竞争者也因此在 努力地增加他门的市场占有率 问送 1、若撕托福公司与工会谈判，停止各部门之问的类同工作和方案谈判的话，有何好 处知坏处？ 2、类同工作是怎么产生的？为什么它使一您经里人员为难？ 3,类同工作和方案淡判对工会会员、工会领导人、和国际代表有什么好处和杯处？ 4、你认为公司应该怎么办？
5 而产生的额外成本。” “我们什么时候与各部门的工会分别进行不同的谈判？这是一个重大问题，我们要求 答复。” “我们要么决定接受方案谈判？这是一个重大问题，我们要求答复。” “我们要么决定接受方案谈判和类同工作，要么不接受这二种设想或其中的任何一个 设想，任凭工人进行一次长期的罢工。” 财务观点 在过去的十年里，斯托福公司发生过二次罢工。在第一次罢工的那一年，销售额比前 一年下降了$3，700 万，利润比前一年下降了$400 万。在第二次罢工的那一年，销售额比 前一年增加了$7，300 万，利润比前一年增加了$500 万。 从长远的角度看，成本必须降低。斯托福公司面临着来自美国国内和国外制造商的强 有力的和不间断的竞争。在七十年代后期，通用工业机床的进口量每年增长 10%。现在， 由于美国商业状况不佳，进口量增长的速度虽已减缓，但仍在增长。 人们预计，制创机床：飞机和其零部件，以及导弹和其零部件的行业在未来五年里的 实际增长率将比整个美国制造业的平均增长率高出三倍以上。由于这个原因：斯托福公司 所处的行业一般被分析家们认为是“明星”行业（参见第十五章），外国竞争者也因此在 努力地增加他们的市场占有率。 问题 1、若斯托福公司与工会谈判，停止各部门之间的类同工作和方案谈判的话，有何好 处和坏处？ 2、类同工作是怎么产生的？为什么它使一些经理人员为难？ 3、类同工作和方案谈判对工会会员、工会领导人、和国际代表有什么好处和坏处？ 4、你认为公司应该怎么办？