§2表上作业法 2.2最优性检验 在求出间题的一个可行方案后， 就应该判断这个方案是不是最 优的。为了进行最优性判别，下面先给出检验数的概念。 对于空格(，)，假定给它一个单位运量，调整其他有关数字 格运量，则称这一系列变化导致的总运费变化值为该空格的检验数 记作σ。当一个空格的检验数大于零，说明将该空格变为数字格会 引起总运量费增加，反之，如果该空格检验数为负值，说明将该空 格变为数字格会使总运费降低。因此有以下判别准则： 定理：如果一个可行方案的所有空格检验数都大于或等于零， 则该方案是最优方案。 事实上，按单纯形法，运输问题用非基变量表示的目标函数为 Z=CBb+∑oX,,显然，单纯形法中的检验数与上述定义的空格 检验数是一致的。而运输问题的目标函数是求最小值，自然有上述 定理成立。 对于一个可行方案，只要求出所有空格的检验数，就可以判 别该方案是否为最优方案，那么如何求得一个空格的检验数呢？ 下面给出两种计算检验数的方法
§2 表上作业法 2.2 最优性检验 在求出问题的一个可行方案后，就应该判断这个方案是不是最 优的。为了进行最优性判别，下面先给出检验数的概念。 对于空格（i,j），假定给它一个单位运量，调整其他有关数字 格运量，则称这一系列变化导致的总运费变化值为该空格的检验数， 记作σij。当一个空格的检验数大于零，说明将该空格变为数字格会 引起总运量费增加，反之，如果该空格检验数为负值，说明将该空 格变为数字格会使总运费降低。因此有以下判别准则： 定理：如果一个可行方案的所有空格检验数都大于或等于零， 则该方案是最优方案。 事实上，按单纯形法，运输问题用非基变量表示的目标函数为 Z=CBB-1b+ Σσijxij ，显然，单纯形法中的检验数与上述定义的空格 检验数是一致的。而运输问题的目标函数是求最小值，自然有上述 定理成立。CBB -1b 对于一个可行方案，只要求出所有空格的检验数，就可以判 别该方案是否为最优方案，那么如何求得一个空格的检验数呢？ 下面给出两种计算检验数的方法
1,闭回路法 为了确定空格(j)的检验数，可以先找出以该空格为一个顶 点，其余顶点全是数字格的闭回路。所谓闭回路，就是从该空格出 发，沿水平方向或垂直方向前进，遇到合适的数字格后转90°，继 续前进，如果能够回到出发点，则称这个封闭折线为闭回路。然后 假定给()格一个单位运量，调整闭回路上其余数字格的运量， 使产销平衡，则闭回路上总运费的变化值就等于j)格的检验数。 可以证明，在任何可行方案中，以空格()为一个项点，其 余顶点全是数字格的闭回路存在而且唯一。 比如对例1用最小元素法形成的初始方案，求各个空格的检验 数： 销地 销地 产地 B B2 B3 B4 量 地 BB,B:B A 4 A可 3 11310 928 6 A 4105 销量 3 6 6 011-3-3+2-1=1,012=2,022=1,024=-1,031=10,033=12
1.闭回路法 为了确定空格（i,j）的检验数，可以先找出以该空格为一个顶 点，其余顶点全是数字格的闭回路。所谓闭回路，就是从该空格出 发，沿水平方向或垂直方向前进，遇到合适的数字格后转90°，继 续前进，如果能够回到出发点，则称这个封闭折线为闭回路。然后 假定给（i,j）格一个单位运量，调整闭回路上其余数字格的运量， 使产销平衡，则闭回路上总运费的变化值就等于（i,j）格的检验数。 可以证明，在任何可行方案中，以空格（i,j）为一个顶点，其 余顶点全是数字格的闭回路存在而且唯一。 比如对例1用最小元素法形成的初始方案，求各个空格的检验 数： 销地 产地 B1 B2 B3 B4 产 量 A1 A2 A3 4 3 3 1 6 3 7 4 9 销量 3 6 5 6 销地 产地 B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 3 11 3 10 1 9 2 8 7 4 10 5 σ11=3-3+2-1=1，σ12=2，σ22=1，σ24 =-1，σ31=10，σ33=12
2.位势法 用闭回路法求检验数时，需要找出每个空格所在的闭回路，当 产销点很多时，计算量非常大。下面介绍一种求检验数的简便方 法一位势法。 设Y=(u1,u2un,V1,V2Vn)是运输问题的mtn个约束条件对应 的对偶变量，决策变量x对应的列向量Pe+en?对于一个基可 行解，由单纯形法得知所有基变量x1)(数字格)的检验数等于0， 即0=Ch-CBB-Pij-C,-YPC;(utv),所以由m+n-1个数字格对 应的C(u:+v)及u0即可确定所有u,V的值。 称u1,2u,V1,V2Vn分别为产销平衡表各行与各列的位势。 因为非基变量（空格)检验数Ci-YP=C(u)，所以， 只要计算出所有位势值，就能求出各空格的检验数。 这些计算可以直接在表格中进行。以例1的初始方案为例：
2.位势法 用闭回路法求检验数时，需要找出每个空格所在的闭回路，当 产销点很多时，计算量非常大。 下面介绍一种求检验数的简便方 法——位势法。 设Y=（u1,u2…um,v1,v2…vn）是运输问题的m+n个约束条件对应 的对偶变量，决策变量xij对应的列向量Pij=ei+em+j，对于一个基可 行解，由单纯形法得知所有基变量xij（数字格）的检验数等于0， 即0=Cij-CBB-1Pij =Cij-YPij= Cij-（ui+vj）,所以由m+n-1个数字格对 应的Cij =（ui+vj）及u1=0即可确定所有ui,vj的值。 称u1,u2…um,v1,v2…vn分别为产销平衡表各行与各列的位势。 因为非基变量（空格）检验数σij =Cij-YPij= Cij-（ui+vj），所以， 只要计算出所有位势值，就能求出各空格的检验数。 这些计算可以直接在表格中进行。以例1的初始方案为例：
初始方案表： 单位运价表 销地 B B2 B3 B4 销地 产地 产地 B B2 B3 B4 (2)4 0 3 A 31) 11310 1 -1 A (10)612)3 -5 A 928 A3 4105 Vj 293 10 先由mtn-l个数字格对应的C)(u:tv;),确定所有u,v的值。 令u1=0,由(1,3)处数字格运价3=u13,可得v3=3,类似可求得 其它C(u+v;)的值，见方案表中红色数字。 再按公式o,C(u:)计算空格的检验数，结果见方案表中 带括号的红色数字。 可以验证，按位势法与按闭回路法算得的检验数完全一致。 事实上，若设空格(ij)所在闭回路上数字格依次位x1,x11, xi1j2,Xi2j2…X1sj,则按闭回路可以算得： o-CCij1tCi1j1-Ci12+Ci2j2…-Cis=Cf(u1tVj1）+(u1tvj1） (ui1+Vj2）+(ui2tvj2）.-(uis+Vj）=C(u+Vj）
销地 产地 B1 B2 B3 B4 ui A1 A2 A3 4 3 3 1 6 3 vj 销地 产地 B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 3 11 3 10 1 9 2 8 7 4 10 5 初始方案表： 单位运价表 先由m+n-1个数字格对应的Cij =（ui+vj），确定所有ui,vj的值。 令u1=0，由（1，3）处数字格运价3= u1+v3，可得v3=3，类似可求得 其它Cij =（ui+vj）的值，见方案表中红色数字。 0 3 10 -1 -5 2 9 再按公式σij =Cij-（ui+vj）计算空格的检验数，结果见方案表中 带括号的红色数字。 （1）（2） （10） （1） （-1） （12） 可以验证，按位势法与按闭回路法算得的检验数完全一致。 事实上，若设空格（i,j）所在闭回路上数字格依次位xij1, xi1j1, xi1j2, xi2j2 …xisj，则按闭回路可以算得： σij=Cij-Cij1+Ci1j1-Ci1j2+Ci2j2 …-Cisj =Cij-（ui+vj1）+（ui1+vj1）- （ui1+vj2）+（ui2+vj2）…-（uis+vj）=Cij-（ui+vj）
2.3方案的调整一闭回路法 当空格的检验数出现负值时，说明当前平衡表给出的调运方案 不是最优的，可以进行调整，使总运输费用减少。调整方法如下： 1°为了使方案有较大改进，先确定最小检验数，即 mino<0)=OLK 2°找出以空格(L,K)为一个顶点，其余顶点全是数字格的 闭回路，规定空格(L,K)为闭回路的第一个顶点，闭回路上其它 顶点依次为第二个顶点，第三个项点，…（顺时针或逆时针均可）。 取闭回路上偶数序号顶点的最小运量为调整量0。 3°闭回路上偶数序号顶点的运量均减9，奇数序号顶点的运 量均加0，不在闭回路上的运量不变。调整中，如果偶数序号顶点 中仅有一个数字格的运量等于0，则调整后，该格变为空格；如果 偶数序号顶点中有两个以上数字格运量等于调整量0，则调整后， 仅让其中一个数字格变为空格，其它调整后要记“0”，表示该格 为数字格。经这样调整，就可以得到一个含有m+n-1个数字格的新 的调运方案。 如例1的初始方案经检验，存在一个负检验数σ24=-1，所以
2.3 方案的调整——闭回路法 当空格的检验数出现负值时，说明当前平衡表给出的调运方案 不是最优的，可以进行调整，使总运输费用减少。调整方法如下： 1°为了使方案有较大改进，先确定最小检验数，即 min{σij│σij＜0}= σLK 2°找出以空格（L，K）为一个顶点，其余顶点全是数字格的 闭回路，规定空格（L，K）为闭回路的第一个顶点，闭回路上其它 顶点依次为第二个顶点，第三个顶点，…（顺时针或逆时针均可）。 取闭回路上偶数序号顶点的最小运量为调整量θ。 3°闭回路上偶数序号顶点的运量均减θ，奇数序号顶点的运 量均加θ，不在闭回路上的运量不变。调整中，如果偶数序号顶点 中仅有一个数字格的运量等于θ，则调整后，该格变为空格；如果 偶数序号顶点中有两个以上数字格运量等于调整量θ，则调整后， 仅让其中一个数字格变为空格，其它调整后要记“0”，表示该格 为数字格。经这样调整，就可以得到一个含有m+n-1个数字格的新 的调运方案。 如例1 的初始方案经检验，存在一个负检验数σ24 =-1，所以
该方案不是最优方案，在平衡表中找出闭回路下表所示： 销地 BI B2 B3 B4 销地 产地 量 产地 B B2 B3 B4 AN生 7 3 11310 9 M 92 8 A3 410、5 销量 3 6 6 调整量0=1，调整后得新方案如下表： 对新方案的检验结果如下表： 销地 B B2 B3 B4 产地 量 销地 B B, B3 B A 5 2 7 产地 (0) (2) 5 2 3 9 M (2)(1)1 销量 6 5 A3 (9) 6 (12)3 V 3 9 3 10 表中所有检验数均非负，故调整后的新方案已是最优方案。最小总 运费为：5×3+2×10+3×1+1×8+6X4+3×5=85 (元)
该方案不是最优方案，在平衡表中找出闭回路下表所示： 销地 产地 B1 B2 B3 B4 产 量 A1 A2 A3 4 3 3 1 6 3 7 4 9 销量 3 6 5 6 调整量θ=1，调整后得新方案如下表： 销地 产地 B1 B2 B3 B4 产 量 A1 A2 A3 5 2 3 1 6 3 7 4 9 销量 3 6 5 6 销地 产地 B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 3 11 3 10 1 9 2 8 7 4 10 5 对新方案的检验结果如下表： 销地 产地 B1 B2 B3 B4 ui A1 A2 A3 5 2 3 1 6 3 vj 0 10 -2 -5 3 9 3 （0）（2） （2）（1） （9） （12） 表中所有检验数均非负，故调整后的新方案已是最优方案。最小总 运费为：5×3+2×10+3×1+1×8+6×4+3×5=85（元）
