柳州职业技术学院案例营销战略方案_市场分析与营销战略方案制定.doc_大学文库

主要原因为国内市场的高成长与人民币升值 (2)结构：SUW高速增长，轿车快速增长，MPW基本特平 (3)国别：日.韩.德.美仍然处于前4名，但今年日系进口车份额大幅提升，面德美份额出较大的下滑 (4)厂商：丰田进口量最大 (5)品牌：轿车与MP集中度提高，V集中度下降 3:出口 (1)总量：上半年汽车出口同比增长66.6%连续第5年高速增长，继中国市场后中国车也越来越引起世界的高度关注 (2)结构：商用车为主体，但乘用车出口量增长更快 (3)出口企业：自主品牌为主合赏企业开始关注出口业务总体米说上半年乘用车需求保持在如%以上的高增长区间主要由两个关键因素叠加而成一是高经济增长率（上半年GDP增长11.5%》二是目前处于一个高活求的弹性区间.下半年这2大因素因该都不会有最著的变化因此下半年乘用车需求增长率将与上率年处于同一量领.下半年的主要变化有可能米自于消贵环境还有藏是预计下半年国内成品油价格有望上调，相对影响会比上半年要大不过目前油价已经稳定了较长的一段时何因此预计对车市的冲击不会太大。中国市场充满着无数的机遇。我门对中高级车市场的未米充满信心，谈计从今年到2008 年中高级车市场的个人销售年增长率会达到15%。然南这么大的增长将是一把双刃剑，既带米机遇。也替米更多、更激的竟争挑战。二，湖南07年汽车销售市场的走势分析以及发展特点： 05年的风光已经淡去，07年的挑战接强面来。从18月的数据看，中国汽车市场销售修续保持较快增长，累计销售568.53万辆，同比增长24.95%。这样庞大的数据背后说明了中国市场克争的激益，湖南作为中部六省崛起的代表，在整个中国汽车市场的表现己经从赋默无闻逐渐变为全国关注，最为明显的当数湖南汽车展的成功举力.不但吸引了全国各大汽车厂育的纷纷参与，同时也成为了中部地区唯一的4A级车展，在给经销商带来利润的同时也带动了湖南陆区汽车产业的发展。也推动了汽车文化在在阁南民众当中的传提，扩大了影响。在这种大好形势之下07年的湖南车市必将迈上更高的台阶，在微型车与经济型车市场，湖南地区的领电者仍旧是QQ与桑塔那，捷达，这种稳固的位置米自于长久稳定的市场与厂商的良好服务，所以在这样的细分市场想要在今年立即改变市场格局是比较困难的/ 麦数和竞争最大的是中级车巾场，包括迈将，MONDE0等众多新车的上市，以及天藏，雅阁，衡城，凯美瑞的持候加力，在市场容量一定的情况下多定会促使各大厂商制定更新的

主要原因为国内市场的高成长与人民币升值（2）结构:SUV 高速增长,轿车快速增长,MPV 基本持平（3）国别:日.韩.德.美仍然处于前 4 名,但今年日系进口车份额大幅提升,而德美份额出较大的下滑（4）厂商:丰田进口量最大（5）品牌:轿车与 MPV 集中度提高,SUV 集中度下降 3:出口（1）总量:上半年汽车出口同比增长 66.6%连续第 5 年高速增长,继中国市场后中国车也越来越引起世界的高度关注（2）结构:商用车为主体,但乘用车出口量增长更快（3）出口企业:自主品牌为主,合资企业开始关注出口业务总体来说上半年乘用车需求保持在 20%以上的高增长区间主要由两个关键因素叠加而成一是高经济增长率（上半年 GDP 增长 11.5%）二是目前处于一个高需求的弹性区间.下半年这 2 大因素因该都不会有显著的变化,因此下半年乘用车需求增长率将与上半年处于同一量级.下半年的主要变化有可能来自于消费环境.还有就是预计下半年国内成品油价格有望上调,相对影响会比上半年要大,不过目前油价已经稳定了较长的一段时间因此预计对车市的冲击不会太大。中国市场充满着无数的机遇。我们对中高级车市场的未来充满信心，预计从今年到 2008 年中高级车市场的个人销售年增长率会达到 15%。然而这么大的增长将是一把双刃剑，既带来机遇，也带来更多、更激烈的竞争挑战。二、湖南 07 年汽车销售市场的走势分析以及发展特点； 06 年的风光已经淡去，07 年的挑战接踵而来。从 1-8 月的数据看，中国汽车市场销售继续保持较快增长，累计销售 568.53 万辆，同比增长 24.95%。这样庞大的数据背后说明了中国市场竞争的激烈。湖南作为中部六省崛起的代表，在整个中国汽车市场的表现已经从默默无闻逐渐变为全国关注，最为明显的当数湖南汽车展的成功举办。不但吸引了全国各大汽车厂商的纷纷参与，同时也成为了中部地区唯一的 4A 级车展，在给经销商带来利润的同时也带动了湖南地区汽车产业的发展，也推动了汽车文化在在湖南民众当中的传播，扩大了影响。在这种大好形势之下 07 年的湖南车市必将迈上更高的台阶。在微型车与经济型车市场，湖南地区的领跑者仍旧是 QQ 与桑塔那，捷达。这种稳固的位置来自于长久稳定的市场与厂商的良好服务。所以在这样的细分市场想要在今年立即改变市场格局是比较困难的/ 变数和竞争最大的是中级车市场，包括迈腾，MONDEO 等众多新车的上市，以及天籁，雅阁，领域，凯美瑞的持续加力，在市场容量一定的情况下必定会促使各大厂商制定更新的

营销策略和计划，来争夺各白细分市场的份额。三、对于45店代理品牌的理解卡田凯美瑞的光辉发展史： 1982-1986年第一代精美的质量、良好的性能，CAMRY一爷成为日本畅前车型 1987-1991年第二代 1988年巨大的需求量使CAMRY开始在美国生产 19g9年CAMRY成为美国五大畅销车之一 1992-1996年第三代 1995年CAMRY外形小改款，提前两年达到美国政府要求的侧面碰撞标准 19的7-2001年第四代 CAMRY深得美国清费者的喜爱，连续四年成为美国第一畅销轿车 2002-2005年第五代至2005年9月，全球累计销售量已超过1000万辆，是全球销售量最大的中高级轿车， ℃AWRY的销售网络着布企球27个主要国家，以及无数较小的国家和地区。小如阿曼。波多黎各、要济群格。大至日本、欧洲等世界汽车销售的主要市场，都可以找到CMR” 的足透：差不多在每一个国家（和地区）都占据了销售榜的第一位，在世界最大的汽车销售市场美国也不例外。CMRY亦深受中国用户的赞替和喜爱，多年来一直蝉眼中国进口车销量冠军。于能美，又高于·美”中新一代原程《飘美璃)是添自”健美”，又喜于”佳美”的全新中喜被，蒙华轿车，在草齿桥通银受，人性现换计代安全性装上塘往开来，全新打通，是到”生美”品纳的全正师就+ 韩品质，脂主流，国鲜统理全，自然地秀要一个释优的名称。飘请也秀凝一个可拜化的名称飘美调的中文直更将合明习情断具备中色特色。·飘”是帆重章看实驶看的每一次行驶要无美的肌短·美票是美解，服直限佛达了 C飘美瑞不凡气系精围洁器。也重事看一种时不可言的宝车件绘“璃”是如意言得，是对酒携活美奸鞘程的陕意达，这样一个名字南托了题雪肌美璃对中国消得者的美杆保4回阳时也是州过说畅为领客带米全务的心0雪帆美瑞沛，四、对于凯美瑞的情况介绍和特色分析真正王者凯美瑞轿车以其流线型外观，出众的舒适空间而备受消费者青藤，成为丰田汽车最有价值的主道代言车型。但我们并没有满足于已有成填。在市场调研中，我们发现消贵者最期特的是一款将先进的外观设计，宽敏的舒适空间、卓感的行鞋性能与精良品质相融合的豪华型

轿车。为此，我们开始了新款凯美瑞娇车的研发。在延续以往精良品质的同时，致力于设计出第一眼便短乎客户期肠的豪华型轿车，占据该等缓汽车市场领跑者的位置。精良设计凯美瑞轿车的研发主题为高雅气质中尽显密湖活打，在韵味十足的~尊象感”中增添动感因素，细节设计层次感，高质感一直是我们致致以求的理想目标，整体外观造型情落有政，凹凸起伏曲线中，奢华面不失活力，柔美面不失刚毅，保险杠、前大灯、发动机舱盖、车身侧部，后尾部连接由线，一气可成。行云流水般构筑出尊贵激情。贴心呵护尊贵由豪华够显，豪华与舒适月在。年青才俊的座驾氛围理应由华贵与静道营迹。为满足这一要求，内饰研发弹精喝虑。仪表盘信息集中，一目了然，仪表板质感高贵，曲线流畅，中控台触手可及，操作方便，为驾乘人员提供舒适的个性空间。通过采用所前置前里和地版平整化设计，为后排成员提供了足够宽敏的舒适空间。出于确保静谧性的考感，在车门板及车内装置中置有防潮与间隔性能优异的材料，经检测，隔音效果超出目前该等级车型所要求的静音指最。物超所值豪华与先进同在，科技力求人文关怀，CMRY凯美瑞配有视觉极佳的迎宾系统”，遮挡后方阳光的电动后太阳帘“。多方向调节的电动座椅，采川负离子发生器的双区独立自动空调等各种先进装置。此外，智能钥思一健式启动系统等高科技装备，为您的汽车生活更添光彩。卓越设计在研发新款型肌美璃过程中，我们力求达到行驶安全性、操作稳定性及舒适性的最佳结合。在悬挂装置方面我们通过从其他轿车在中国的行驶性能反复测试中和“花冠轿车酥发中没取技术经验，将其应用到凯美瑞轿车中以达到最佳配置效果，使凯美瑞修在不同路况的行驶中都可以发挥高水平的行驶性能。在动力性能方面，我们深用了直列四缸2.0升(1A2E)及2.4升(2A2)发动机，在低油托的月时产生更大的功率和扭矩，并且，本车新采用了5档自动变速箱。实现了优越的加速性能和节油性。全方位保特新款凯美璃轿车，在主动与被动安全保障方面采用了更加完善的安全性能装置及安全装备。新型VC(车身稳定性控制系统)，可保证汽车在转弯时安全行驶。在幢击安全方面上，新开发的框架结构比以往更大程度的吸收和分散由于急则撞击引起的服大冲击力，安全性能符合世界多国制定的安全水准。五，凯美瑞的销售背景 16723辆：“人气之王“凯美瑞再次刷新了国内中高级轿车月销量纪录继3月份凯美瑞一

轿车。为此，我们开始了新款凯美瑞轿车的研发。在延续以往精良品质的同时，致力于设计出第一眼便超乎客户期盼的豪华型轿车，占据该等级汽车市场领跑者的位置。精良设计凯美瑞轿车的研发主题为“高雅气质中尽显澎湃活力”，在韵味十足的“尊荣感”中增添动感因素。细节设计层次感、高质感一直是我们孜孜以求的理想目标。整体外观造型错落有致，凹凸起伏曲线中，奢华而不失活力，柔美而不失刚毅，保险杠、前大灯、发动机舱盖、车身侧部、后尾部连接曲线，一气呵成，行云流水般构筑出尊贵激情。贴心呵护尊贵由豪华彰显，豪华与舒适同在。年青才俊的座驾氛围理应由华贵与静谧营造。为满足这一要求，内饰研发殚精竭虑。仪表盘信息集中，一目了然，仪表板质感高贵，曲线流畅，中控台触手可及，操作方便，为驾乘人员提供舒适的个性空间。通过采用 FF 前置前驱和地板平整化设计，为后排成员提供了足够宽敞的舒适空间。出于确保静谧性的考虑，在车门板及车内装置中置有防潮与间隔性能优异的材料，经检测，隔音效果超出目前该等级车型所要求的静音指数。物超所值豪华与先进同在，科技力求人文关怀。CAMRY 凯美瑞配有视觉极佳的“迎宾系统”，遮挡后方阳光的“电动后太阳帘”，多方向调节的电动座椅，采用负离子发生器的双区独立自动空调等各种先进装置。此外，智能钥匙一键式启动系统等高科技装备，为您的汽车生活更添光彩。卓越设计在研发新款型凯美瑞过程中，我们力求达到行驶安全性、操作稳定性及舒适性的最佳结合。在悬挂装置方面我们通过从其他轿车在中国的行驶性能反复测试中和“花冠”轿车研发中汲取技术经验，将其应用到凯美瑞轿车中以达到最佳配置效果。使凯美瑞能在不同路况的行驶中都可以发挥高水平的行驶性能。在动力性能方面，我们采用了直列四缸 2.0 升（1AZ-FE）及 2.4 升（2AZ-FE）发动机，在低油耗的同时产生更大的功率和扭矩。并且，本车新采用了 5 档自动变速箱，实现了优越的加速性能和节油性。全方位保障新款凯美瑞轿车，在主动与被动安全保障方面采用了更加完善的安全性能装置及安全装备。新型 VSC（车身稳定性控制系统），可保证汽车在转弯时安全行驶。在撞击安全方面上，新开发的框架结构比以往更大程度的吸收和分散由于急剧撞击引起的强大冲击力。安全性能符合世界多国制定的安全水准。五、凯美瑞的销售背景 16723 辆！“人气之王”凯美瑞再次刷新了国內中高级轿车月销量纪录!继 3 月份凯美瑞一

举打破国内中高级轿车月销15000辆的纪录以来，在黄金般的9月再创行业新纪录：凯美瑞更凭借16723辆的断人业锁将月销量冠军轻松收入囊中，书写十连冠“的传奇。据1D月8日全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据显示，广州丰田凯美瑞9月份在全国范围内的销量为16723辆。这一数字不仅让凯美瑞再夺月销量冠军，顺利达成”十连冠的王图伟业：还将凯美瑞在3月粉创下的单车型月销量15540台的纪录再次击破：与往年相比，今年“金九银十“的汽车市场显得格外火热。相比8月份消费者持币待购的情结也明显得到暖解。这其中因为股市大幅上涤的影响。消贵者在殿市和基金两方面获得不错收益。而在宽金回流过程中，汽车则成为了主力消费品，这也给火热的汽车市场加了一把 “干柴。在日益增强的购买力推动下，集合舒适性、实用性和尊贵感的中级车星现出明显的增长趋势。而作为中高缓帮车奥范的凯美瑞。表现则更为突出。虽然雅闹与帕萨特也受到市场暖流的影响，9月销量也出现反弹，但相对凯美瑞霸气飙横的市场表现，还有一定的差距，凯美据一枝独秀的市场表现，与其自身不断地进行着“内功修炼“息息相关。购买中高级桥车首先注重的是舒适性和实用性，而凯美瑞舒适的悬挂调校和宽大的车身也恰恰是消费者最为津津乐道的地方：在安全性能方面，凯美璃也交出了一份令人满意的答卷，采用了G0A 碰撞吸能车身和保护头、领部的W1座椅等多项丰田先进的安全技术。面9月初上市的8款凯美瑞于此基础上，又对所有型号的前车门均如强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力：同时在G领别车型中增配了侧气囊、侧气帘，进一步巩网驾乘人员的全而安全斯陶体系。广州丰田本着“顾客第一一的理念，一方面通过努力提高产修。满足市场需求缺口，平抑加价售车“风湘”：另一方面又不斯完善产品的品质，为清费者提供了性价比和安全性更高的08款凯美瑞。 8款上市至今仅月余，就凭借优异的品质、出众的性价比和更完善的安全性能再一次推动了凯美瑞前进的势头，再创月销量的新纪录。据此，可以看到广州丰田白年产销16.7 万辆的限巨目标又药近了一大步，也不得不让我们深信国产中高领锈车年产销15万辆的坚冰指日可陵：当然凯美璃的成功决不只是产品的成功，广州丰田集一流技术和管理模式的工厂以及广汽T0Om精益求精的营销渠道，也是凯美瑞获得各项殊荣的重要因素。经过广州丰田顿力打造的由工厂，产品和果道所构筑的三位一体“品质体系，己成为广州丰田不可基动的核心意争力。广州丰回从一片荒芜中仅耗时10个月就建成一座现代化厂房，到G年建成投产后，当年就登上月销售冠军室墨：从打破并再次刷新中高缓场车月销量纪录，到挑战167万辆的年产情目标等等，这些业绩在中国汽车工业史上都是屈指可数的。凯美瑞的每一项业领和广州丰回的每一次成功。除广大消费者的厚爱之外。还有其一直秉承的顺客第一“和致力追求完美品质“的经营理之。今时今日的广州丰田已成为不折不扣的国内中高级轿车市场霸主

举打破国内中高级轿车月销 15000 辆的纪录以来，在黄金般的 9 月再创行业新纪录！凯美瑞更凭借 16723 辆的骄人业绩将月销量冠军轻松收入囊中，书写“十连冠”的传奇。据 10 月 8 日全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据显示，广州丰田凯美瑞 9 月份在全国范围内的销量为 16723 辆，这一数字不仅让凯美瑞再夺月销量冠军，顺利达成“十连冠”的王图伟业；还将凯美瑞在 3 月份创下的单车型月销量 15540 台的纪录再次击破！与往年相比，今年“金九银十”的汽车市场显得格外火热，相比 8 月份消费者持币待购的情绪也明显得到缓解。这其中因为股市大幅上涨的影响，消费者在股市和基金两方面获得不错收益，而在资金回流过程中，汽车则成为了主力消费品，这也给火热的汽车市场加了一把 “干柴”。在日益增强的购买力推动下，集合舒适性、实用性和尊贵感的中级车呈现出明显的增长趋势。而作为中高级轿车典范的凯美瑞，表现则更为突出。虽然雅阁与帕萨特也受到市场“暖流”的影响，9 月销量也出现反弹，但相对凯美瑞霸气纵横的市场表现，还有一定的差距。凯美瑞一枝独秀的市场表现，与其自身不断地进行着“内功修炼”息息相关。购买中高级轿车首先注重的是舒适性和实用性，而凯美瑞舒适的悬挂调校和宽大的车身也恰恰是消费者最为津津乐道的地方；在安全性能方面，凯美瑞也交出了一份令人满意的答卷，采用了 GOA 碰撞吸能车身和保护头、颈部的 WI1 座椅等多项丰田先进的安全技术。而 9 月初上市的 08 款凯美瑞于此基础上，又对所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力；同时在 G 级别车型中增配了侧气囊、侧气帘，进一步巩固驾乘人员的全面安全防御体系。广州丰田本着“顾客第一”的理念，一方面通过努力提高产能，满足市场需求缺口，平抑加价售车“风潮”；另一方面又不断完善产品的品质，为消费者提供了性价比和安全性更高的 08 款凯美瑞。 08 款上市至今仅月余，就凭借优异的品质、出众的性价比和更完善的安全性能再一次推动了凯美瑞前进的势头，再创月销量的新纪录。据此，可以看到广州丰田向年产销 16.7 万辆的艰巨目标又跨近了一大步，也不得不让我们深信国产中高级轿车年产销 15 万辆的“坚冰”指日可破！当然凯美瑞的成功决不只是产品的成功，广州丰田集一流技术和管理模式的工厂以及广汽 TOYOTA 精益求精的营销渠道，也是凯美瑞获得各项殊荣的重要因素。经过广州丰田倾力打造的由工厂、产品和渠道所构筑的“三位一体”品质体系，已成为广州丰田不可撼动的核心竞争力。广州丰田从一片荒芜中仅耗时 10 个月就建成一座现代化厂房，到 06 年建成投产后，当年就登上月销售冠军宝座；从打破并再次刷新中高级轿车月销量纪录，到挑战 16.7 万辆的年产销目标等等，这些业绩在中国汽车工业史上都是屈指可数的。凯美瑞的每一项业绩和广州丰田的每一次成功，除广大消费者的厚爱之外，还有其一直秉承的“顾客第一”和“致力追求完美品质”的经营理念。今时今日的广州丰田已成为不折不扣的国內中高级轿车市场霸主

根据调查单一在湖南的广汽华运丰四方店他们凯美瑞定单己经到了3年的1月凯美端情售奇迹的强猛势头将雅线保持未来数年，遂渐步入富裕阶层的消费者将成为中高级车市场增长的主要动力，这个市场是我们争取销售量的主要目标，也是带米增长的一个主要细分市场：彰显奢华与活力的CAMRY凯美瑞，是新生代贵族的时尚首选，也是高级商务行政人员的最佳商旅座驾，他们的年静在三十五到五十岁之间，年轻有为，对轿车品质要求很高。他们对生活充满渴望，尤其渴望得到别人的认同一一认同也们的成功，认同他们创造美好未来的能力：我们的川标就是满足内心需求。带来意外惊喜，让青年才俊尽享美好人生，这镜是 CAMRY凯美瑞为其拥有者蒂来的希望。目标客产愿象函的骨值：成功=当人头数·金线学更优量的生基性别：年裁 30-4特岁。界借家班年收人 20万元右联童积费个查生，高使管程人员，具处楼以上推有言桃生场意识时自己有自信，制望F高水溶的生属热拜料合自己地金续力的车房买行动递求销容店的专量性，透明作，合行凯美瑞光明的市场前景中国汽车市场近年来得到了长足的发展，并将胜线趋向于成熟、有序与合理。作为参与者广州丰田将秉承“顺客第一”的宗日，脚踏实地，勇于挑战。构筑世界项级的制造、销售、服务体系。通过世界级的工厂，高品质的产品和全新的第道，来实现“三位一体”的品质保证，为顾客提供全新的“CAMRY凯美璃体验”。 CMW作为丰田公司推出的代表车型，在问世以来的三年里，以其销售突酸一千万的骄人业锁成为全球中高级轿车市场真正的王者，新一代CMRY凯美瑞具备全新的设计理老和卓越的性能。其您将成为全球新的中高级标杆车型，因此我们有理由相信中国市场的 CMRY凯美瑞到代己经到来，七、凯美璃与克争对手相比较的优劳及劣劳所在凯美瑞好迈指首先来看双方的设计理念的对比：凯美瑞的设计理念：尊贵大气动感时尚车身造型俊朗，线条流畅：低重心的车身，整体造型错落有致，稳重而不失活力：

根据调查单一在湖南的广汽华运丰四方店他们凯美瑞定单已经到了 08 年的 1 月.凯美瑞销售奇迹的强猛势头将继续保持! 未来数年，逐渐步入富裕阶层的消费者将成为中高级车市场增长的主要动力，这个市场是我们争取销售量的主要目标，也是带来增长的一个主要细分市场。彰显奢华与活力的 CAMRY 凯美瑞，是新生代贵族的时尚首选，也是高级商务行政人员的最佳商旅座驾。他们的年龄在三十五到五十岁之间，年轻有为，对轿车品质要求很高。他们对生活充满渴望，尤其渴望得到别人的认同——认同他们的成功，认同他们创造美好未来的能力。我们的目标就是满足内心需求，带来意外惊喜，让青年才俊尽享美好人生，这就是 CAMRY 凯美瑞为其拥有者带来的希望。凯美瑞光明的市场前景中国汽车市场近年来得到了长足的发展，并将继续趋向于成熟、有序与合理。作为参与者广州丰田将秉承“顾客第一”的宗旨，脚踏实地，勇于挑战，构筑世界顶级的制造、销售、服务体系。通过世界级的工厂，高品质的产品和全新的渠道，来实现“三位一体”的品质保证，为顾客提供全新的“CAMRY 凯美瑞体验”。 CAMRY 作为丰田公司推出的代表车型，在问世以来的 23 年里，以其销售突破一千万的骄人业绩成为全球中高级轿车市场真正的王者，新一代 CAMRY 凯美瑞具备全新的设计理念和卓越的性能，其必将成为全球新的中高级标杆车型，因此我们有理由相信中国市场的 CAMRY 凯美瑞时代已经到来。七、凯美瑞与竞争对手相比较的优势及劣势所在凯美瑞 VS 迈腾首先来看双方的设计理念的对比：凯美瑞的设计理念：尊贵大气动感时尚车身造型俊朗，线条流畅；低重心的车身，整体造型错落有致，稳重而不失活力

都优于迈髯，综合来说两者旗鼓相当。迈稀：搭配排量181的涡轮增压发动机，其功率和扭矩的输出相当于231/2.41白然吸气发动机。凯美瑞，搭配2,41VT4发动机：从表中数据对比当中可以看出，迈稀的额定扭矩比凯美瑞大26N.m,所以迈腾的再加速和顺坡能力比凯美瑞强，但凯美瑞的颜定功率，0-10Ckm/h 加速时间和90mh等速油耗都优于迈爵，从动力性和经济性的综合表现来看，凯美瑞的发动机还略优于迈腾的，麦速箱：迈腾拥有手自一体六速自动麦速箱。而凯美端却只有五速手白一体变速翰。自动变速墨的性能表现不仅取决于档位的多少，还要看变速器与发动机的匹配性和变速器本身内部的设计。凯美璃是注重驾乘舒适性能的车辆，更要求做到变速墨换档控制的平顺性。凯美瑞采用的五速手自一体变速通过精确的液压控制，使五速变速器圳有甚至超越六速自动变速器的换档平顺感。另，六速自动变速箱档位颜紧过多的切换也会迹成变速器的提前磨损。电子配置：迈腾有电动驻车和AutoHo1d功能，凯美离却没有边将的电子配置的确比凯美瑞要多一些，这是由于两款车之设计理念有所不月。迈髯的设计理念偏重运动和操控性，所以它的电子配置是专门为方便驾驶员的操控而配备的：凯美瑞的设计理念是在操控性和乘坐舒适性之间取得平衡，所以在价格差不多的情况下，凯美瑞比迈背多了电动后遮阳帝、负离子发生器、光触煤空气清新器等舒适性配置。车辆悬挂：迈腾采用四连杆式后悬挂，而肌美璃却只有二连杆。车辆悬挂系统的性能表现不能只看连杆的多少，而应谈取决于其结构的设计，凯美瑞后部采用双莲杆（横向双连杆+纵向拖臂）式独立悬挂加大轮距和轴距，改进的螺能弹簧和减震器，大大提升了行驶稳定性和乘坐哥适性双连杆装置使后轮与路面的吻合达到了质的飞跃，有效抑制了车辆如碱速时车身姿态的变化，而且这种悬挂同时用在丰田汽车公司旗下的豪华品牌1EXUS的RX300/佩350等诸多车型上：外型比较，凯美璃：流畅舒展的线条从前格师延伸通过车项贯穿到尾部，一气可成：配与刚柔并济的肩找。整个车身错落有致。高推非凡中却不失动感（樱形车身），长轴距底盘设计。迈腾，棱线张扬的肩线，整个车身动感十足，但缺少高雅气质。V形大鲨鱼嘴的前险。表情显得威严有余：而亲和不足：而且。前脸的大面积镀铬格桶，使前脸脱色与车身颜色的 (如蓝色、黑色、红色，白色)搭配反差过大，给人不和诺之感

都优于迈腾，综合来说两者旗鼓相当。迈腾：搭配排量 1.81 的涡轮增压发动机，其功率和扭矩的输出相当于 2.31/2.41 自然吸气发动机。凯美瑞：搭配 2.41VVT-I 发动机；从表中数据对比当中可以看出，迈腾的额定扭矩比凯美瑞大 26N.m，所以迈腾的再加速和爬坡能力比凯美瑞强，但凯美瑞的额定功率、0—100km/h 加速时间和 90km/h 等速油耗都优于迈腾，从动力性和经济性的综合表现来看，凯美瑞的发动机还略优于迈腾的。变速箱：迈腾拥有手自一体六速自动变速箱，而凯美瑞却只有五速手自一体变速箱。自动变速器的性能表现不仅取决于档位的多少，还要看变速器与发动机的匹配性和变速器本身内部的设计。凯美瑞是注重驾乘舒适性能的车辆，更要求做到变速器换档控制的平顺性。凯美瑞采用的五速手自一体变速器通过精确的液压控制，使五速变速器拥有甚至超越六速自动变速器的换档平顺感。另，六速自动变速箱档位频繁过多的切换也会造成变速器的提前磨损。电子配置：迈腾有电动驻车和 AutoHo1d 功能，凯美瑞却没有迈腾的电子配置的确比凯美瑞要多一些，这是由于两款车之设计理念有所不同。迈腾的设计理念偏重运动和操控性，所以它的电子配置是专门为方便驾驶员的操控而配备的；凯美瑞的设计理念是在操控性和乘坐舒适性之间取得平衡，所以在价格差不多的情况下，凯美瑞比迈腾多了电动后遮阳帘、负离子发生器、光触媒空气清新器等舒适性配置。车辆悬挂：迈腾采用四连杆式后悬挂，而凯美瑞却只有二连杆。车辆悬挂系统的性能表现不能只看连杆的多少，而应该取决于其结构的设计。凯美瑞后部采用双连杆（横向双连杆+纵向拖臂）式独立悬挂加大轮距和轴距，改进的螺旋弹簧和减震器，大大提升了行驶稳定性和乘坐舒适性双连杆装置使后轮与路面的吻合达到了质的飞跃，有效抑制了车辆加/减速时车身姿态的变化，而且这种悬挂同时用在丰田汽车公司旗下的豪华品牌 1EXUS 的 RX300/RX350 等诸多车型上。外型比较：凯美瑞：流畅舒展的线条从前格栅延伸通过车顶贯穿到尾部，一气呵成；配与刚柔并济的肩线，整个车身错落有致，高雅非凡中却不失动感（楔形车身），长轴距底盘设计。迈腾：棱线张扬的肩线，整个车身动感十足，但缺少高雅气质。V 形大鲨鱼嘴的前脸，表情显得威严有余；而亲和不足；而且，前脸的大面积镀铬格栅，使前脸颜色与车身颜色的（如蓝色、黑色、红色，白色）搭配反差过大，给人不和谐之感

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