
山东商业夙业技术学院 《制冷压缩机)期末考试试题A卷 一,填空题(1×30) 1.制冷压缩机按其工作原理不阿可分为〔)型和()型两种,螺杆式制冷压缩机属于 ()题。 2.螺杆式制冷压锦机的可变工作容积由()、()、0()四部分结构组成。 3,己知压缩机型号为6S125,则可知该压缩机的气缸个数为《),缸径为0,行程 为0,转速为():另一台压缩机的型号为KA20C,则可知此压缩机的密封方式为0,制冷 剂为(》。阳转子的公称直径为0,长径比为0。 4.冷凝机组由0、()、0、0、()和0等设备组成。 5.活塞式制冷压缩机的输气系数由0、〔)、0、( )四部分组成。 6,螺杆式制冷压缩机的基本结构但括()、(),( ),(),( )等。 二,问答题(13×4) 1.说明8A国125压缩机中的气到组由事些零件组成? 2.活塞式制冷压缩机组中的润滑油循环路线如何? 3。用简图表示螺杆式刺冷压缩机能量调节的组成,并介相其增载、定载、诚载过程。 4.离心式制冷压缩机的基本结构包括常儿部分?试面出其结构示意图并讲述其工作原 理1 三、分析题(18×1》 1.试分析单机双级机与单级制冷压缩机在结构上的区别
山东商业职业技术学院 《制冷压缩机》期末考试试题 A 卷 一、填空题(1×30) 1.制冷压缩机按其工作原理不同可分为()型和( )型两种,螺杆式制冷压缩机属于 ()型。 2.螺杆式制冷压缩机的可变工作容积由( )、( )、()()四部分结构组成。 3.已知压缩机型号为 6AS12.5,则可知该压缩机的气缸个数为(),缸径为(),行程 为(),转速为( );另一台压缩机的型号为 KA20C,则可知此压缩机的密封方式为(),制冷 剂为( ),阳转子的公称直径为(),长径比为()。 4.冷凝机组由()、( )、()、()、( )和()等设备组成。 5.活塞式制冷压缩机的输气系数由()、( )、()、( )四部分组成。 6.螺杆式制冷压缩机的基本结构包括( )、( )、( )、( )、( )、 ( )等。 二、问答题(13×4) 1.说明 8AW12.5 压缩机中的气阀组由哪些零件组成? 2.活塞式制冷压缩机组中的润滑油循环路线如何? 3.用简图表示螺杆式制冷压缩机能量调节的组成,并介绍其增载、定载、减载过程。 4.离心式制冷压缩机的基本结构包括哪几部分?试画出其结构示意图并讲述其工作原 理? 三、分析题(18×1) 1. 试分析单机双级机与单级制冷压缩机在结构上的区别

A卷答案 一、填空 1、容积、建度、容积 2、机体,吸气端座,排气端座、阴阳螺杆 3、6、.125am、100mm、960r/in、开启,氨、200mn、1.5 4,压缩机、冷凝器、贮液器、电磁阀 5、容积系数、压力系数、温度系数、准漏系数 6,机壳、拍承,螺杆、滑阀修量调节,轴封、喷油装置 二、日容 1,外阀座、内阀座、排气阀片,排气阀弹簧,阁盖、气阀螺栓、中心螺栓、螺母、钢 碗、冕形螺母,开口销 2、曲触箱 粗滤油器油系 饵滤油器 1)、油压调节阀日曲轴前 2)、后主拍承与主轴颈连杆大头 连杆小头 目曲轴箱 3)、轴封室 A,前主轴承与主轴预 连杆大头 连杆小头 回曲 轴箱 B,输气量控制阀 油虹拉杆 输气量控制阀 油 缸拉杆 日曲轴箱 3、增载1接口1、2连通,3、4连通,压力油进入油活塞的右侧,使活塞左移,从而 带动滑阀左移,旁通口减小,压第机增载: 定载:四通阁各路均不通,油活塞不动: 减载:接楼口1、4违通,2、3违通,压力油进入油活塞的左侧,使活塞右移,从而带动 滑阁右移,旁通口增大,压增机减载。 4、基本结构包括吸汽室、进口可调导流叶片,叶轮、扩压墨、蜗壳、弯道与回流墨、 密封、推力盘。 用机械的方法增加制冷剂汽体的流速,然后突然将其送入扩大压管内,其动能转变成为 压力能。从而增加制冷剂汽体的压力 三,S8一12,5是一种单机双级机,这种压缩机的基本结构与84S12,5基本相同,其差 异如下: (》机体的高低压吸持汽腔均分别特造,中间用隔板隔开,机体的吸汽过滤墨、安全阀、 放空阀以及相应的镜止阀,温度计,压力表等均为两个 2》低压级采用较软的吸汽弹簧 3)高压汽红与曲轴简的隔板之间用0型惟胶圈密封
A 卷答案 一、填空 1、容积、速度、容积 2、机体、吸气端座、排气端座、阴阳螺杆 3、6、125mm、100mm、960r/min、开启、氨、200mm、1.5 4、压缩机、冷凝器、贮液器、电磁阀 5、容积系数、压力系数、温度系数、泄漏系数 6、机壳、轴承、螺杆、滑阀能量调节、轴封、喷油装置 二、问答 1、外阀座、内阀座、排气阀片、排气阀弹簧、阀盖、气阀螺栓、中心螺栓、螺母、钢 碗、冕形螺母、开口销 2、曲轴箱 粗滤油器 油泵 细滤油器 1)、油压调节阀 回曲轴箱 2)、后主轴承与主轴颈 连杆大头 连杆小头 回曲轴箱 3)、轴封室 A、前主轴承与主轴颈 连杆大头 连杆小头 回曲 轴箱 B、输气量控制阀 油缸拉杆 输气量控制阀 油 缸拉杆 回曲 轴箱 3、增载:接口 1、2 连通,3、4 连通,压力油进入油活塞的右侧,使活塞左移,从而 带动滑阀左移,旁通口减小,压缩机增载; 定载:四通阀各路均不通,油活塞不动; 减载:接口 1、4 连通,2、3 连通,压力油进入油活塞的左侧,使活塞右移,从而带动 滑阀右移,旁通口增大,压缩机减载。 4、基本结构包括吸汽室、进口可调导流叶片、叶轮、扩压器、蜗壳、弯道与回流器、 密封、推力盘。 用机械的方法增加制冷剂汽体的流速,然后突然将其送入扩大压管内,其动能转变成为 压力能,从而增加制冷剂汽体的压力 三、S8-12.5 是一种单机双级机,这种压缩机的基本结构与 8AS12.5 基本相同,其差 异如下: (1)机体的高低压吸排汽腔均分别铸造,中间用隔板隔开,机体的吸汽过滤器、安全阀、 放空阀以及相应的截止阀、温度计、压力表等均为两个 (2)低压级采用较软的吸汽弹簧 (3)高压汽缸与曲轴箱的隔板之间用 O 型橡胶圈密封

(4)高压级不设能量调节装置 )高压级莲杆小头采作滚针轴承 (6油系为内哺合转子式,附配电机
(4)高压级不设能量调节装置 (5)高压级连杆小头采作滚针轴承 (6)油泵为内啮合转子式,附配电机