
第四章评估学基本原理 本章介绍了评估学基本概念、四种评估方法(现行市价法,重置成本法,收益现值法, 清算价格法》·具体要求如下: 一、教学目标 通过本章学习: 1.了解评估学的节本概念 2家握现行市价法评估的基本单理、方法和注意事项 3掌握重置成本法评估的基本原理、方法和注意事项 4.掌握收益现值法评估的基本原理,方法和注意事暖 5掌握请算价格法评估的基本原理、方法和注意事项 二、教学重点、难点 置点:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法 难点:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法 三、教学内容 4.1评估学基本复念 42现行市价法 4.3重置成本法 4.4收益现值法 4.5清算价格法 四、相关知识 1.“现行市价法”定义 现行市价法又称市场法,是后在市场上透择若干相同或近以的蛋产作为警照物,针对各 项价值影响因素,将棱评估资产分别与参愿物逐个进行价格差异的比较调整。然后嫁合分析 各项调整结果。确定被评估隆产评估价植的一种资产评估方法。是最直接,最简单的一种评 估方法。 现行市价法主要适用于单向贤产交易价格的评售。 针对二手车评估深用这种方法的思路是:通过市场调查,选择一个或几个与被评估车辆 相同或类似的车辆作为参塑物,分析参無物的构迹、功脆、性能、新旧程度、地区差别、交 易条件及成交价格等,并与评估车钙一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映在价格上 的差额。经过调整,计算出二手车的价格。 2.重置成本法”定义 是指在观时条件下重新购置一辆全新状态的被评告车辆所需的全部成本(即完全重置 成本,检查重置全价),减去该被评估车辆的各种陈国性编制后的差额作为被评估车辆现时 价格的一种评估方法。无法计算收益的资产以及找不到参留物的专用资产的评估均可使用该
第四章 评估学基本原理 本章介绍了评估学基本概念、四种评估方法(现行市价法、重置成本法、收益现值法、 清算价格法)。具体要求如下: 一、教学目标 通过本章学习: 1.了解评估学的节本概念 2.掌握现行市价法评估的基本原理、方法和注意事项 3.掌握重置成本法评估的基本原理、方法和注意事项 4.掌握收益现值法评估的基本原理、方法和注意事项 5.掌握清算价格法评估的基本原理、方法和注意事项 二、教学重点、难点 重点:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法 难点:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法 三、教学内容 4.1 评估学基本概念 4.2 现行市价法 4.3 重置成本法 4.4 收益现值法 4.5 清算价格法 四、相关知识 1.“现行市价法”定义 现行市价法又称市场法,是指在市场上选择若干相同或近似的资产作为参照物,针对各 项价值影响因素,将被评估资产分别与参照物逐个进行价格差异的比较调整,然后综合分析 各项调整结果,确定被评估资产评估价值的一种资产评估方法。是最直接、最简单的一种评 估方法。 现行市价法主要适用于单向资产交易价格的评估。 针对二手车评估采用这种方法的思路是:通过市场调查,选择一个或几个与被评估车辆 相同或类似的车辆作为参照物,分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交 易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映在价格上 的差额,经过调整,计算出二手车的价格。 2.“重置成本法”定义 是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置 成本,检查重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧性编制后的差额作为被评估车辆现时 价格的一种评估方法。无法计算收益的资产以及找不到参照物的专用资产的评估均可使用该

方法。 3,“收拉现值法”定义 是指通过估测被评估资产未来茂期收益的现值来判断资产价值的客种评估方法的总 称。收益现值法,的思路实际上是一种以本求利的道向思推,因为就本利关系来说呢,即已 如利率。用本金×利率采得利息。而收登法与之相反,由利息、利率反退本金,也就是说多 少资产量在这样的利率下能带来多少收益。 收益法用于二手车评估中呢,就是将被浮估车辆在剩余寿命内预期收益用适当的折现 率折现为评估基准日的限制,并以此确定评估价格。 收益法是从资产的获利能力的角度米确定货产的价值。它最适宜用于票些形成贷产的 成本费用与其获利能力不对称,以及成本费用无法减难以准确计算的责产。二手车的价格评 估一般很少采用收益现值法,但对一些特定目的、有特许经营权的二手车,人们购买的目的 往往不是在于车辆本身,而是车辆的获利能力。因此,对于营运车辆的评估采用收登现值法 比教合适 4,清算价格法”定义 是以货产清算价格为标准米估算评估对象价格的一种方法。所谓清算价格,是指企业 由于破产减其它原因。要求在一定期限内将特定货产快地变现的价格。 清算价格法在原理上基本与现行市价法相同,所不同的是追于停业或破产,清算价格 往桂大大低于现行市场价格。这是由于企业按迫停业或破产,急于将盛产拍实、出售所致。 5.现行市价法应用的前提条件:有三点 (1》需要有一个充分活氏的公平的资产交易市场,有充分的参照物可取,尤其是二手货 市场、旧贤市场。另外在这个市场上要有众多的买家和卖家,交易充分平等,这样瓷可以持 除交易的偶燃性和特殊性,市场成交的二手车价格可以准确反味市场行情,评估结果更公平 公正,双方更导接受. 2)》参州物及其与被评估资产可比较的指标、技术参数等魔料是可收集到的,要能找到 “近期的”(一般是一个季度之内》和“可比较的”(也藏是说和被评估货产相月或相似的), 即车炳在规格、型号、功橙,性整、内部结构、新旧程度和交易条件等方面不相上下。 (3)价值影响因素明确,可以量化。 6.现行市价法评估资产的沙骤:有6点 (1》明确评估对象。一一我们门这里研究的是二手汽车 2)进行公开市场调查,收集相同域相似资产的巾场基木信息资料。寻找参照物。也线 是寻找可进行类比的对象。一一包括车辆型号类别、性能、生产厂家、出厂日期,使用情况, 实际技术状况以及尚可使用年限等。 (3)分析整理资料并验证其真实性,判断选释参照物。 一一分析选定的类比对象是否具有代表性,要认定其成交价格的合理性,才使作为参照物:
方法。 3.“收益现值法”定义 是指通过估测被评估资产未来预期收益的现值来判断资产价值的各种评估方法的总 称。收益现值法,的思路实际上是一种以本求利的逆向思维,因为就本利关系来说呢,即已 知利率,用本金×利率求得利息。而收益法与之相反,由利息、利率反退本金,也就是说多 少资产量在这样的利率下能带来多少收益。 收益法用于二手车评估中呢,就是将被评估车辆在剩余寿命内预期收益用适当的折现 率折现为评估基准日的限制,并以此确定评估价格。 收益法是从资产的获利能力的角度来确定资产的价值,它最适宜用于那些形成资产的 成本费用与其获利能力不对称,以及成本费用无法或难以准确计算的资产。二手车的价格评 估一般很少采用收益现值法,但对一些特定目的、有特许经营权的二手车,人们购买的目的 往往不是在于车辆本身,而是车辆的获利能力。因此,对于营运车辆的评估采用收益现值法 比较合适。 4.“清算价格法”定义 是以资产清算价格为标准来估算评估对象价格的一种方法。所谓清算价格,是指企业 由于破产或其它原因,要求在一定期限内将特定资产快速变现的价格。 清算价格法在原理上基本与现行市价法相同,所不同的是迫于停业或破产,清算价格 往往大大低于现行市场价格。这是由于企业被迫停业或破产,急于将资产拍卖、出售所致。 5.现行市价法应用的前提条件:有三点 (1)需要有一个充分活跃的公平的资产交易市场,有充分的参照物可取,尤其是二手货 市场、旧货市场。另外在这个市场上要有众多的买家和卖家,交易充分平等,这样就可以排 除交易的偶然性和特殊性。市场成交的二手车价格可以准确反映市场行情,评估结果更公平 公正,双方更易接受。 (2)参照物及其与被评估资产可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,要能找到 “近期的”(一般是一个季度之内)和“可比较的”(也就是说和被评估资产相同或相似的), 即车辆在规格、型号、功能、性能、内部结构、新旧程度和交易条件等方面不相上下。 (3)价值影响因素明确,可以量化。 6.现行市价法评估资产的步骤:有 6 点 (1)明确评估对象。――我们这里研究的是二手汽车 (2)进行公开市场调查,收集相同或相似资产的市场基本信息资料,寻找参照物。也就 是寻找可进行类比的对象。――包括车辆型号类别、性能、生产厂家、出厂日期,使用情况, 实际技术状况以及尚可使用年限等。 (3)分析整理资料并验证其真实性,判断选择参照物。 ――分析选定的类比对象是否具有代表性,要认定其成交价格的合理性,才能作为参照物

()确定比较单位。将两者换算成为月一计量单位,然后再进行比较。 (⑤)分析对比评告与参塑物的差异,并计算每项差异对价值的影响程度· (6根据定量分析计算的结果,考虑其他影响后进行调整,计算确定资产的评估价植。 7.现行市价法具体评估方法: 现行市价法确定单台车炳价值。通常采用直接法和类比法这两类主要方法, (》直接法 是在资产市场上寻找与评估隆产条件完全相同的隆产交易记录作为评估参照物,计算评 定资产的评估价格。 在二手车评售中,指在市场上能找到与被评售车辆完全相同的车辆的现行市价,并依其 价格直接作为被评估车辆评估价格的一件方法。 完全相月、是指车炳型号相同。一般认为,参照车辆与被评估车辆,类别相同、主参数 相同、结构性能相同,只是生产序号不同或作了局部改动,还是认为可以认为完全相同的。 直接法的评估公式为 P-P' 式中,P为评估植,P为参组车辆的市场价格 2)类比法: 在二手车评估中,番在市场上找不到与之完全相同的车辆,但在市场上能找到与之类 蚁的车钙,以此为参题物,并一起价格再作相应的差异调整。从而确定被评估车柄价格的一 种方法。 类比法的评估公式为: 评估值=市场参现物交易价十拔评估货产比参照物优异部分的金额总和一鼓评估资产比参 照物低劣部分的金额总和 成者:评估值=参理物价格×(1土调整系数) 用市价法进行评估,了解市场情况是很重要的,并且要全面了解,了解的情况越多, 评估的准确性就越高。这是现行市价法评估的关健。 8.现行市价法的优缺点: (1》优 ①能客观反晚二手车辆目前的市场情况,其评估的参数、指标,直接从市场获得。评 估值能反映市场现实价格。 ②评估结果易于腹各方面理解和接受。 2)缺点 ①需要公开及活跃的市场作为基确。我国二手车市场刚刚起步,不健全,不完善,寻 找参现物有一定的围难。 ②可比因素多而复桑,即使是同一厂家生产的同一型号产品,仍有很多因素不尽相同
(4)确定比较单位,将两者换算成为同一计量单位,然后再进行比较。 (5)分析对比评估与参照物的差异,并计算每项差异对价值的影响程度。 (6)根据定量分析计算的结果,考虑其他影响后进行调整,计算确定资产的评估价值。 7.现行市价法具体评估方法: 现行市价法确定单台车辆价值,通常采用直接法和类比法这两类主要方法。 (1)直接法 是在资产市场上寻找与评估资产条件完全相同的资产交易记录作为评估参照物,计算评 定资产的评估价格。 在二手车评估中,指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价,并依其 价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。 完全相同、是指车辆型号相同。一般认为,参照车辆与被评估车辆,类别相同、主参数 相同、结构性能相同,只是生产序号不同或作了局部改动,还是认为可以认为完全相同的。 直接法的评估公式为: P=P` 式中,P 为评估值,P`为参照车辆的市场价格 (2)类比法: 在二手车评估中,指在市场上找不到与之完全相同的车辆,但在市场上能找到与之类 似的车辆,以此为参照物,并一起价格再作相应的差异调整,从而确定被评估车辆价格的一 种方法。 类比法的评估公式为: 评估值=市场参照物交易价+被评估资产比参照物优异部分的金额总和-被评估资产比参 照物低劣部分的金额总和 或者:评估值=参照物价格×(1±调整系数) 用市价法进行评估,了解市场情况是很重要的,并且要全面了解,了解的情况越多, 评估的准确性就越高,这是现行市价法评估的关键。 8.现行市价法的优缺点: (1)优点 ①能客观反映二手车辆目前的市场情况,其评估的参数、指标,直接从市场获得,评 估值能反映市场现实价格。 ②评估结果易于被各方面理解和接受。 (2)缺点 ①需要公开及活跃的市场作为基础。我国二手车市场刚刚起步,不健全,不完善,寻 找参照物有一定的困难。 ②可比因素多而复杂,即使是同一厂家生产的同一型号产品,仍有很多因素不尽相同

9.魔产的贬值 资产的贬值主要包括:实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。 (1)实体性贬值:也叫有形视耗,蛋由于使用和自然损耗造成的贬值。对于汽车来讲 是指汽车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因面导致车辆实体发生的价值餐耗,即由 于自然力的作用而发生的损耗。二手车一般都不是全新状态的。因而大都存在实体性贬值。 用白话讲一一就是用阳了 (2)功能性贬值:指由于技术进步引起的隆产功能相对落后而造成的资产价值损失。由 于科学技术的发展导致车辆贬植,即无形提耗。 (例如:家庭用摄像机近几年不断升级换代发展的很快。其存他介质不断更新,由最 早的磁带、到刻录光世、再到硬世、到目前的闪存式,每一次革新。都导致上一代的产品产 生功能性贬值。最终逐渐被淘汰,) ()经济性贬值:指由于外部的变化引起的货产闲置、收益下降等迹成的资产价植损失。 外界因素对车钙价值影响不仅是客观存在的,而且对车钙的价值影响还相当大,所以在二手 车评信中不可总视。 (例如:天律市的出租车近一两年升级换代,很多出租司机将车辆更换成档次更高的 花冠和威志等款式的汽车。有相当多的乘客,本着花同群的打车费,座就要座好车的原则呢, 在不缸时间的前提下,选择乘坐新的花暖或戚志等出粗车,而尽量不遗择乘坐夏利出租车, 时间一长,劳必会造成夏利出和车的收盆下降,造成其经济性贬值。) 10.熏置成本法的基本前是 (1)被评估资产处于雕续使用状态或被假定处于维续使用状态。 (2)应当具备可利用的历史贷料。(例如:汽车实体贬值,可以用购车发票来证明货产 用了多少年。) (3)形成资产价值的耗费是修美的。 11,重置价值的计算 重置价值的计算,共三种计算方法 (1)直接计算法 根据被评估贷产所耗用直接材料、直接人工的数量和现行价格计算重置价值的方法, 分直接成本和间接成本两种。 ①直接成本:包括直接用于建造安装材料,人工和机械设备等。 例如:买车,直接成本是带直接可以构成车辆成本的支出富分,具体来说是现行市价的 买价,加上酒费税、附加费等所有的费用。 ②间接成本:包括设计及工程费用、现场间接费用、行政管理贵用等 还以买作为例:间接成本是指购置车辆发生的管理费、货款利息,注册登记丁等。 (2)推数调整法(也叫物价指数法)
9.资产的贬值 资产的贬值主要包括:实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。 (1)实体性贬值:也叫有形损耗,指由于使用和自然损耗造成的贬值。对于汽车来讲, 是指汽车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗,即由 于自然力的作用而发生的损耗。二手车一般都不是全新状态的,因而大都存在实体性贬值。 用白话讲――就是用旧了 (2)功能性贬值:指由于技术进步引起的资产功能相对落后而造成的资产价值损失。由 于科学技术的发展导致车辆贬值,即无形损耗。 (例如:家庭用摄像机近几年不断升级换代发展的很快,其存储介质不断更新,由最 早的磁带、到刻录光盘、再到硬盘、到目前的闪存式,每一次革新,都导致上一代的产品产 生功能性贬值,最终逐渐被淘汰。) (3)经济性贬值:指由于外部的变化引起的资产闲置、收益下降等造成的资产价值损失。 外界因素对车辆价值影响不仅是客观存在的,而且对车辆的价值影响还相当大,所以在二手 车评估中不可忽视。 (例如:天津市的出租车近一两年升级换代,很多出租司机将车辆更换成档次更高的 花冠和威志等款式的汽车。有相当多的乘客,本着花同样的打车费,座就要座好车的原则呢, 在不赶时间的前提下,选择乘坐新的花冠或威志等出租车,而尽量不选择乘坐夏利出租车, 时间一长,势必会造成夏利出租车的收益下降,造成其经济性贬值。) 10.重置成本法的基本前提 (1)被评估资产处于继续使用状态或被假定处于继续使用状态。 (2)应当具备可利用的历史资料。(例如:汽车实体贬值,可以用购车发票来证明资产 用了多少年。) (3)形成资产价值的耗费是必须的。 11.重置价值的计算 重置价值的计算,共三种计算方法 (1)直接计算法 根据被评估资产所耗用直接材料、直接人工的数量和现行价格计算重置价值的方法。 分直接成本和间接成本两种。 ① 直接成本:包括直接用于建造安装材料、人工和机械设备等。 例如:买车,直接成本是指直接可以构成车辆成本的支出部分,具体来说是现行市价的 买价,加上消费税、附加费等所有的费用。 ② 间接成本:包括设计及工程费用、现场间接费用、行政管理费用等。 还以买车为例:间接成本是指购置车辆发生的管理费、贷款利息、注册登记手续等。 (2)指数调整法(也叫物价指数法)

以资产素面成本为基础,根据价格变动指数推算贤产重置成本的一种方法, 计算公式: 评估资产重置成本一该货产原始成本×某期物价调整指数 该类资产评估时物价指数 某期物价调整指数一该类资产羽买时物价指数 (3)功能成本法 是以某一生产雀力的现时成本为标准,计算被评估资产重置价格的一种方法。其基本思 路是被评资产已出现换代新型产品,现新赏产的功能优于按评告资产。 计算公式: 评估资产重置价值一参無物新货产价格×(评估资产生产能力+新货产生产能) 式中:n为功能成本指数(加工业为0.7,房地产业为0,9) 12.实体性陈明厦值的计算 机动车的实体性陈国贬值是由于警损和自然力损耗形成的贬值。 通常用实体性贬值率计量,公式为 实体性更值率=婆产实体性题值 资产置成本 13,功能性陈阳贬值的计算 计算功能性陈旧贬值时,主要根据生产加工能力,工耗、能托水平等功能方面的差异透 成的成本增加和效应降低,相应确定功能性陈旧贬植额度。 计算公式: 功能性贬值一使用新资产增如利润或降低成本×(1一所得税率)×折现系数 14,经济性陈阳贬值的计算 经济性陈旧贬值,主要是根据由于产品销售困难而开工不足或停产,形成资产网置: 价值得不到实现等因素,确定其贬值额度。 计算公式: 经济性陈旧贬值一一腿时利用生产能边)广门×译估资产重置成本 原有生产能力 15.成新率的计算 计算成新率时,要通过综合分析评估对象全新状态时的价值影响因素以及其影响程度, 将评估对象与其全新状态相比,相应得到和价值影响因素的分值。累加后得到成新率。 成新率的计量方法有3种。 ()观察法。又称经验估算法,是指组织对被评佔对象有相当经验的专家,工程技术人 员,通过观察和分析被评估资产的各项损耗,从而确定该货产的尚可使用年限和成新率。白 话讲,就是观察按评估资产有儿成新。 (2)使用年限法 根据被平估货产的预计尚可使用年限与其总使用年限的比率确定续合成新率
以资产账面成本为基础,根据价格变动指数推算资产重置成本的一种方法。 计算公式: 评估资产重置成本=该资产原始成本×某期物价调整指数 某期物价调整指数=该类资产评估时物价指数 该类资产购买时物价指数 (3)功能成本法 是以某一生产能力的现时成本为标准,计算被评估资产重置价格的一种方法。其基本思 路是被评资产已出现换代新型产品,现新资产的功能优于被评估资产。 计算公式: 评估资产重置价值=参照物新资产价格×(评估资产生产能力÷新资产生产能力) n 式中:n 为功能成本指数(加工业为 0.7,房地产业为 0.9) 12.实体性陈旧贬值的计算 机动车的实体性陈旧贬值是由于磨损和自然力损耗形成的贬值。 通常用实体性贬值率计量,公式为 实体性贬值率=资产实体性贬值 资产重置成本 13.功能性陈旧贬值的计算 计算功能性陈旧贬值时,主要根据生产加工能力,工耗、能耗水平等功能方面的差异造 成的成本增加和效应降低,相应确定功能性陈旧贬值额度。 计算公式: 功能性贬值=使用新资产增加利润或降低成本×(1-所得税率)×折现系数 14.经济性陈旧贬值的计算 经济性陈旧贬值,主要是根据由于产品销售困难而开工不足或停产,形成资产闲置, 价值得不到实现等因素,确定其贬值额度。 计算公式: 经济性陈旧贬值=〔1-( 现时利用生产能力 原有生产能力 ) α 〕×评估资产重置成本 15.成新率的计算 计算成新率时,要通过综合分析评估对象全新状态时的价值影响因素以及其影响程度, 将评估对象与其全新状态相比,相应得到和价值影响因素的分值,累加后得到成新率。 成新率的计量方法有 3 种。 (1)观察法。又称经验估算法,是指组织对被评估对象有相当经验的专家、工程技术人 员,通过观察和分析被评估资产的各项损耗,从而确定该资产的尚可使用年限和成新率。白 话讲,就是观察被评估资产有几成新。 (2)使用年限法 根据被评估资产的预计尚可使用年限与其总使用年限的比率确定综合成新率

公式为如 预计尚可使用年限 成新奉一实际已用年限十预计同可使用年限×10% (3)修复费用法 是通过估算被评估资产恢复到原有全新功能所需投入的修复费用占该资产重置成本的 百分比的方法确定筹合成新率, 计算公式为: 成新率一货贸翠 ×100% 16.收益现值法的基本前提 有三个基本前提: (1)被评估资产的未来预期收益可以预测,并可以用货币衡量。 2)资产拥有者获利模期收整所承担的风险,也可以预测并可以川货币衡量,收益率的 大小和风险成正比,风险越大收植率越高。 3》被译估资产预期疾利年限可以预测。另外。非盈利的二手车不能用收益法评估。 17.收益现值法的基本程序 (1)搜集验证与评估对象未米预收益有关的数据贵料,包括经验前景、财务状况、市 场形势以及经营风险等, (2)分析测算鼓评估对象未米预期收益。 (3)确定折现率或资本化率。 18.收益瑞慎法计算 收现值法计算,美健是评估人员对景产使用年限、收益及所现率的准确判断。这三 要素的不同组合会直接影响收丝现值的大小, 根据未来收益是否在有限期内取得(即资产的使用寿命是否有限),有有限期限和无 限期限两种情况, 因为我们这门课程研究的是二手车评估方面的内容,车辆有使用寿命,所以我们先来 研究一下有限期限。 有限期限即资产的使用寿命是有限的· 19.影响清算价格的因素 主要有:破产的形式:处置资产方式:贷产处理时限:清理费用, 20.清算价格法的评估沙骤 (1)进行市场调查,艘集与被评佔鬓产或类蚁资产清算拍卖的价格资料: (2)分析、验证价格料的科学性和可靠性。 (3)逐项对比分析评估与参组物的差异及其程度。 (4)根据差异程度及其他影响因素,估算被评估魔产的价值,最后得出评估结果
公式为: 成新率= 预计尚可使用年限 实际已用年限+预计尚可使用年限×100% (3)修复费用法 是通过估算被评估资产恢复到原有全新功能所需投入的修复费用占该资产重置成本的 百分比的方法确定综合成新率。 计算公式为: 成新率=修复费用 重置成本 ×100% 16.收益现值法的基本前提 有三个基本前提: (1)被评估资产的未来预期收益可以预测,并可以用货币衡量。 (2)资产拥有者获利预期收益所承担的风险,也可以预测并可以用货币衡量。收益率的 大小和风险成正比,风险越大收益率越高。 (3)被评估资产预期获利年限可以预测。另外,非盈利的二手车不能用收益法评估。 17.收益现值法的基本程序 (1)搜集验证与评估对象未来预期收益有关的数据资料,包括经验前景、财务状况、市 场形势以及经营风险等。 (2)分析测算被评估对象未来预期收益。 (3)确定折现率或资本化率。 18.收益现值法计算 收益现值法计算,关键是评估人员对资产使用年限、收益及折现率的准确判断。这三 要素的不同组合会直接影响收益现值的大小。 根据未来收益是否在有限期内取得(即资产的使用寿命是否有限),有 有限期限和无 限期限两种情况。 因为我们这门课程研究的是二手车评估方面的内容,车辆有使用寿命,所以我们先来 研究一下有限期限。 有限期限即资产的使用寿命是有限的。 19.影响清算价格的因素 主要有:破产的形式;处置资产方式;资产处理时限;清理费用。 20.清算价格法的评估步骤 (1)进行市场调查,搜集与被评估资产或类似资产清算拍卖的价格资料。 (2)分析、验证价格资料的科学性和可靠性。 (3)逐项对比分析评估与参照物的差异及其程度。 (4)根据差异程度及其他影响因素,估算被评估资产的价值,最后得出评估结果

21.估算清算价格的方法 整体蹙产评估法、现行布价折扫法,模拟拍卖法 (1)现行市价折扣法 以二手车为例:现行市价折扣法是指对清理车辆。首先在二手车市场上寻找一个相适 应的参愿物,然后根据快速变现原则估定一个折扣率,并据以确定其清算价格。 例如:一辆旧桑塔纳轿车,经调查在二手车市场上成交价为4万,根据销售情况调查, 折价20%可以当即出售。则该车辆清算价格为4万元×(1一20%)=3,2万元 (2)慎数拍卖法 这种方法是根据向被评估车辆的潜在南买者讯价的办法取得市场信息,最后经评估员 分析确定其清算价格的一种方法。该方法确定的清算价格收供需关系影响很大。 例如:有大型箍拉机一台,拟评估其柏卖清算价格,评估员经过对三个农场主、两个 农机会司经理和三个农机销售员征淘,其评估价分别为:6万元、了.3万元、48万元、5 万元,6,5万元和7万元,平均价格为61万元。考虑各种因素,评估员确定清算价格为5,8 万元。 22.总结例题: 某企业数将一辆金杯韩10座旅行客车转让,某个体工商户准备将该车用作载客营运, 按国家规定,该车剩余年限为3年,三年的收益额为10000元、8000元和7000元,折现率 取8%,该车的评估植为多少? 经预测得出3年内各年预期收益的数据如下 收益额/元 折现率 折现系数 收益折现值/元 1 第一年 A-10000 8% 3=0.9259 (1+8%) A,×0.9259-9259 第二年A=8000 8% 2=0.8573 (1+8%) AX0.8573=6851 第三年A=7000 8% 1 (1+8%) =0.7939 A×0.7938=5557 评售值为:9250十6854+5557=21670元
21.估算清算价格的方法 整体资产评估法、现行市价折扣法、模拟拍卖法 (1)现行市价折扣法 以二手车为例:现行市价折扣法是指对清理车辆,首先在二手车市场上寻找一个相适 应的参照物,然后根据快速变现原则估定一个折扣率,并据以确定其清算价格。 例如:一辆旧桑塔纳轿车,经调查在二手车市场上成交价为 4 万,根据销售情况调查, 折价 20%可以当即出售。则该车辆清算价格为 4 万元×(1-20%)=3.2 万元 (2)模拟拍卖法 这种方法是根据向被评估车辆的潜在购买者讯价的办法取得市场信息,最后经评估员 分析确定其清算价格的一种方法。该方法确定的清算价格收供需关系影响很大。 例如:有大型拖拉机一台,拟评估其拍卖清算价格,评估员经过对三个农场主、两个 农机公司经理和三个农机销售员征询,其评估价分别为:6 万元、7.3 万元、4.8 万元、5 万元、6.5 万元和 7 万元,平均价格为 6.1 万元。考虑各种因素,评估员确定清算价格为 5.8 万元。 22.总结例题: 某企业拟将一辆金杯牌 10 座旅行客车转让,某个体工商户准备将该车用作载客营运。 按国家规定,该车剩余年限为 3 年,三年的收益额为 10000 元、8000 元和 7000 元,折现率 取 8%,该车的评估值为多少? 经预测得出 3 年内各年预期收益的数据如下 收益额/元 折现率 折现系数 收益折现值/元 第一年 A1=10000 8% 1 (1+8%) 1=0.9259 A1×0.9259=9259 第二年 A2=8000 8% 1 (1+8%) 2=0.8573 A2×0.8573=6854 第三年 A3=7000 8% 1 (1+8%) 3=0.7938 A3×0.7938=5557 评估值为:9259+6854+5557=21670 元