课型说明集装前与国际多式联运 一、课程说明 集装箱运输是国际化、高效率，标准化的最先进的运输方式之一。近年来，我围集装箱吞吐 量以%的年增长率递增，港口集装箱化率遂步提高，国际集装箱《组港递渐形成，主要港口集 装箱码头的设施和设各已经达到了世界先进水平。2引世妃，我国将成为世界集装箱运输最大的 市场，集装箱运输和相关行业具有良好的发展前最。因此，了解集装箱的相关知识。熟悉集装箱 运输操作的各个环节以及相美的法律法规和国际公约等，对学生了解物流管理行业知识。提高专 业素质相当重要。本课程在授课时注重理解基本概念，基本原理、基本线程和操作方法。同时注 意将集装箱运输理论与其实际操作过程景密联系，力争做到理论与实践的有机结合。 二、教学目标 (集转箱与国际多式联运》学分为4学分，学时为72课时。课程的教学目标在于运用集装 前运输理论指导运输实际操作，要求学生在熟卷集装箱运输理论的基础上，能够完成集装箱运输 过程，并能运用相关的法律法烧处理好运输过程中的各种问题。课程以传授知识、培养能力和提 高综合素质为目标，注重培养学生的时间能力和实际动手能力。具体分三个层次： 第一层次：学生拿据集装箱运输基础知讯和基本理论。 第二层次：学生掌挥集装箱运输基本流程。 第三层次：学生修分析不同类型集装箱运输案例。 三、课程特点 (集转箱与国际多式联运》课程主要介留集装箱运输业务，要求学生掌挥集装箱运输中的基 本理论和集装箱运输各环节的操作方法。课程实用性、操作性强，主要培养港口，航运公可、理 货公司，物流公司、相关的代理公司从事集装箱运输业务的人才以及生产与流通企业中涉及集装 箱运输业务的岗位人才。该课程主要特点分析如下： 1,理论知识专业性强 (集装箱与国际多式联运》课程内容比较全面、自成体系，包括集装箱基础知识、集装朝码 头，集转箱运输《包括水路集转箱运输、公路集转箱运输、铁路集禁箱运输和航空集装箱运输)、 集装箱多式联运、集装前运输费用、集装箱运输法线等。课程知识量大，信息更新顿率高，并且 在教学中还要涉及法律，贸易，货运等相关学科理论。学生不仅要学习航运等相关知识，如船的、 航线运价、货物、港口，还要掌握与运输有关的法律知识。知晓各国的政策、规定和法令，同时 还要了解一定的国际贸易的理论与知朝
1 课程说明_集装箱与国际多式联运 一、课程说明 集装箱运输是国际化、高效率、标准化的最先进的运输方式之一。近年来，我国集装箱吞吐 量以 30%的年增长率递增，港口集装箱化率逐步提高，国际集装箱枢纽港逐渐形成，主要港口集 装箱码头的设施和设备已经达到了世界先进水平。21 世纪，我国将成为世界集装箱运输最大的 市场，集装箱运输和相关行业具有良好的发展前景。因此，了解集装箱的相关知识，熟悉集装箱 运输操作的各个环节以及相关的法律法规和国际公约等，对学生了解物流管理行业知识，提高专 业素质相当重要。本课程在授课时注重理解基本概念，基本原理、基本规程和操作方法。同时注 意将集装箱运输理论与其实际操作过程紧密联系，力争做到理论与实践的有机结合。 二、教学目标 《集装箱与国际多式联运》学分为 4 学分，学时为 72 课时。课程的教学目标在于运用集装 箱运输理论指导运输实际操作，要求学生在熟悉集装箱运输理论的基础上，能够完成集装箱运输 过程，并能运用相关的法律法规处理好运输过程中的各种问题。课程以传授知识、培养能力和提 高综合素质为目标，注重培养学生的时间能力和实际动手能力。具体分三个层次： 第一层次：学生掌握集装箱运输基础知识和基本理论。 第二层次：学生掌握集装箱运输基本流程。 第三层次：学生能分析不同类型集装箱运输案例。 三、课程特点 《集装箱与国际多式联运》课程主要介绍集装箱运输业务，要求学生掌握集装箱运输中的基 本理论和集装箱运输各环节的操作方法。课程实用性、操作性强，主要培养港口、航运公司、理 货公司、物流公司、相关的代理公司从事集装箱运输业务的人才以及生产与流通企业中涉及集装 箱运输业务的岗位人才。该课程主要特点分析如下： 1.理论知识专业性强 《集装箱与国际多式联运》课程内容比较全面、自成体系，包括集装箱基础知识、集装箱码 头、集装箱运输（包括水路集装箱运输、公路集装箱运输、铁路集装箱运输和航空集装箱运输）、 集装箱多式联运、集装箱运输费用、集装箱运输法规等。课程知识量大，信息更新频率高，并且 在教学中还要涉及法律、贸易、货运等相关学科理论。学生不仅要学习航运等相关知识，如船舶、 航线运价、货物、港口，还要掌握与运输有关的法律知识，知晓各国的政策、规定和法令，同时 还要了解一定的国际贸易的理论与知识
2,业务知识实操性强 《集装箱与国际多式联运》课程实操性强，与行业实际发展结合紧密，要求学生不仅拿捉基 本理论知识同时还要具备实际操作能力。如集装翰码头设能设备的认知与作业要求，集装翰透出 口操作流程，集装前进出口单证的流转等知识，涉及部门繁多、作业环节复柔，且随着国家相关 政策的调整操作方锂不斯变化，因此，未接触过集装箱运输的学生学习起米有较大的难度， 四、课程重连点 1.误程重难点 序号 内容 重点 难点 第一章 集装箱的形成与发展 第一节集装箱的定义和标准 第二节集装箱的结构和种类 第三节集装箱的标志 第四节集装箱运输的形成与发展 第五节集装箱运输的特点 第二兼 集装箱及箱务管理 第一节集装箱运输系统 第二节集装前运输与现代物流 第三节集装箱粗赁 第三章 集装箱网头 第一节集转前码头概况 第二节集装箱码头的构成 第三节集装前码头堆场管理 第四节集装箱码头装加作业流程 第四章 水略集装箱运输 第一节水路集装箱运输概述 第二节水路集装箱运输航线 第三节水溶集装箱运输船帕 第四节水路集装箱运输业务 第五节水路集装箱运输单证
2 2.业务知识实操性强 《集装箱与国际多式联运》课程实操性强，与行业实际发展结合紧密，要求学生不仅掌握基 本理论知识同时还要具备实际操作能力。如集装箱码头设施设备的认知与作业要求，集装箱进出 口操作流程，集装箱进出口单证的流转等知识，涉及部门繁多、作业环节复杂，且随着国家相关 政策的调整操作方便不断变化，因此，未接触过集装箱运输的学生学习起来有较大的难度。 四、课程重难点 1.课程重难点 序号 内容 重点 难点 第一章 集装箱的形成与发展 第一节 集装箱的定义和标准 √ √ 第二节 集装箱的结构和种类 √ 第三节 集装箱的标志 √ 第四节 集装箱运输的形成与发展 第五节 集装箱运输的特点 √ √ 第二章 集装箱及箱务管理 第一节 集装箱运输系统 √ 第二节 集装箱运输与现代物流 第三节 集装箱租赁 √ 第三章 集装箱码头 第一节 集装箱码头概况 √ 第二节集装箱码头的构成 √ 第三节 集装箱码头堆场管理 √ 第四节 集装箱码头装卸作业流程 √ 第四章 水路集装箱运输 第一节 水路集装箱运输概述 √ 第二节 水路集装箱运输航线 √ 第三节 水路集装箱运输船舶 √ 第四节 水路集装箱运输业务 √ 第五节 水路集装箱运输单证 √
第五章 公路集装潮运输 第一节公鉴集装箱运输概述 第二节公路集装箱运输业务 第六章 铁路集装潮运输 第一节铁溶集装箱运输假述 第二节铁路集技箱办理站 第三节铁路集装箱运输业务 第四节国际陆桥运输 第七章 航空集装运输 第一节航空集装箱运输概述 第二节航空集装箱运输业务 第八章 国际集装箱多式联运 第一节国际多式联运概述 第二节国际多式联运方式 第三节国际多式联运经营人 勇四节国际集装箱多式联运业务 第九章 集装箱运费 第一节集装箱运贵概述 第二节集转前海运运贵 第三节集装箱内陆运贵 第十章 集装箱运输法规 第一节集装箱运编法提概述 第二节1972年集装箱海关公约 第三节国际集装箱安全公约 第四节关于集装箱报关方面的公钓 第五节中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的 集装箱和集装萄式货车车厢的监管办法 五、戴学方法 1.多媒体教学法 多媒体教学把图，文和计算机集合在一起的技术，图文并茂立体教学。把枯燥不易描述的黑 3
3 第五章 公路集装箱运输 第一节 公路集装箱运输概述 第二节 公路集装箱运输业务 √ 第六章 铁路集装箱运输 第一节 铁路集装箱运输概述 第二节 铁路集装箱办理站 第三节 铁路集装箱运输业务 √ √ 第四节 国际陆桥运输 √ 第七章 航空集装箱运输 第一节 航空集装箱运输概述 第二节 航空集装箱运输业务 √ 第八章 国际集装箱多式联运 第一节 国际多式联运概述 √ 第二节 国际多式联运方式 √ 第三节 国际多式联运经营人 √ 第四节 国际集装箱多式联运业务 √ 第九章 集装箱运费 第一节 集装箱运费概述 √ 第二节 集装箱海运运费 √ √ 第三节 集装箱内陆运费 第十章 集装箱运输法规 第一节 集装箱运输法规概述 √ 第二节 1972 年集装箱海关公约 第三节 国际集装箱安全公约 第四节 关于集装箱报关方面的公约 第五节 中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的 集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法 五、教学方法 1.多媒体教学法 多媒体教学把图、文和计算机集合在一起的技术，图文并茂立体教学。把枯燥不易描述的黑
板讲解，通过多媒体演示，生动形象号于理解。在介留集装箱的含义与特点，集装前琉轮公司、 集装箱码头等章节时可充分使用多娱体资源进行数学，形象直观讲逃各知识点。 2.案例教学法 《集装箱与国际多式联运》课程实我性强。可使用案例教学，培养学生的筹合素质和能力。 教师在教学中选择与误程内容紧密结合、具有代表性，能够隆发学生思考付圈的经奥案例，启发 学生应用所学的理论如识分析讨论。如讲解提单章节时，选用实际操作中倒签提单，预借提单后 出现各种纠纷的案例进行分析，让学生案握集装箱运输单证的概念，性质与类型：同时了解实际 业务中的慢作方法、业务流程及应注意的问愿。这种教学方法既能培养学生的实际应用能力，又 能在讨论中增进师生之间、学生之间的相互交流，激发学生学习兴趣，增强课程锂味性。 3.任务蜜动法 任务驱动式教学法是教师设计合理的教学任务，将新的知识点蕴含在任务当中，使学生通过 完成任务掌据知识点的一种教学方法，具有教学任务的针对性、教学目标的具体性和实用性、以 “学生为中心，教师为主导”的策略性和教学任务的驱动性等特点。在《集装箱与国际多式联运》 误程中根据不同的教学内容适当采用该方法，如学习水路集装箱运输进出口业务时，在共同的任 务下让学生榄拟进出口运作中的各种角色，亮成操作流程及相关业务。 4.提问式教学法 适当的提问可以抓住学生的注意力，调动学生学习的主动性，活跃课堂气氛，也有利于促进 教学相长，提月可以是教师向学生提出问题，例如在知识点学习之前进行启发式提月和在章节学 习结束后的总结式提月：也可以是教师鼓时学生提出思，例如在教学视频中，教师按照学习进 度，根据学习内容适时针对课程内容提问，供学生思考、练习，对知识点率一反三：在课程讨论 中，教师就行业发展热点设计开做式的问题。供学生思考，讨论，增强学生对知识点的理解，训 练解决月圈的隆力，同到拓展误程学习涉及的行业知识。 大、评价体系 木误程的学习评价主要包括平时学习成绩和蜂结性考试成绩，其中平时成绩占作，终结性 考试成城占%
4 板讲解，通过多媒体演示，生动形象易于理解。在介绍集装箱的含义与特点，集装箱班轮公司、 集装箱码头等章节时可充分使用多媒体资源进行教学，形象直观讲述各知识点。 2.案例教学法 《集装箱与国际多式联运》课程实践性强，可使用案例教学，培养学生的综合素质和能力。 教师在教学中选择与课程内容紧密结合、具有代表性，能够激发学生思考问题的经典案例，启发 学生应用所学的理论知识分析讨论。如讲解提单章节时，选用实际操作中倒签提单、预借提单后 出现各种纠纷的案例进行分析，让学生掌握集装箱运输单证的概念、性质与类型；同时了解实际 业务中的操作方法、业务流程及应注意的问题。这种教学方法既能培养学生的实际应用能力，又 能在讨论中增进师生之间、学生之间的相互交流，激发学生学习兴趣，增强课程趣味性。 3.任务驱动法 任务驱动式教学法是教师设计合理的教学任务，将新的知识点蕴含在任务当中，使学生通过 完成任务掌握知识点的一种教学方法，具有教学任务的针对性、教学目标的具体性和实用性、以 “学生为中心，教师为主导”的策略性和教学任务的驱动性等特点。在《集装箱与国际多式联运》 课程中根据不同的教学内容适当采用该方法，如学习水路集装箱运输进出口业务时，在共同的任 务下让学生模拟进出口运作中的各种角色，完成操作流程及相关业务。 4.提问式教学法 适当的提问可以抓住学生的注意力，调动学生学习的主动性，活跃课堂气氛，也有利于促进 教学相长。提问可以是教师向学生提出问题，例如在知识点学习之前进行启发式提问和在章节学 习结束后的总结式提问；也可以是教师鼓励学生提出问题，例如在教学视频中，教师按照学习进 度，根据学习内容适时针对课程内容提问，供学生思考、练习，对知识点举一反三；在课程讨论 中，教师就行业发展热点设计开放式的问题，供学生思考、讨论，增强学生对知识点的理解，训 练解决问题的能力，同时拓展课程学习涉及的行业知识。 六、评价体系 本课程的学习评价主要包括平时学习成绩和终结性考试成绩，其中平时成绩占 20%，终结性 考试成绩占 80%