中央广播电视大学案例托运人欺诈_国际经济法第三章.doc_大学文库

剪三章案例人托运人欺诈案情简介：往丹进出口有限责任公司以每台40美元D1F天律的价格条件从日本B公司购进数玛相机3心台。以中国驱行天津分行为开证行，开出不可销的鬼单位用证。：案例详情：雅丹进出口有限责任公司以每台0美元DI下天律的价格条件从日本B公司购进数码相机30合。以中国银行天米分行为开证行，开出不可抛销的里单信用证， B公可将该批货物以集装箱交承运人，井在太平洋保险公可投了一切险日木东京银行对B公司提交的单据进行了议付，中国银行对东京级行传来的单乐审件后支付了款项。雅丹过出口有限责作公可摩到疑单，到船上启开集装箱封条，发现集装箱内只有破旧衣服。案例问题 (1)霍丹进出口有限贵们公司是否有权要求中国银行染回货款？ (2)雅丹选出口有限责任公司是否可持条单向保险公可获取黯使？ (3)非丹进出口有限责任公可足在可以共求东运人承担责任？《4)非丹选出口有慰责任公可应该如何弥补损失？本案思路：以上几个问题涉及不问法律问题，分别船答，) 本米客考结论：《1)非丹进出口有限责任公可无权要求中用银行迅国货款。 (2)店丹进出口有限贵门公司不统从保险公可获得等使， (3)非丹进出口有限责任公司不能要求承运人承担责任， (4)B公司严重边约，雅丹进出口有限责任公司可以直接对B公司提出素降。意考理论分析 (1)雅丹选出口有限责任公司无权要求中国银行追回货意。根据信用正独立原则，银行对于提供与信用证相符单据的卖方，有付款义务。开证行对议付行传来的与信用证和符的单好，也应该付款给议付行，信用证是自足的文件，奉行独立性凰则，它与买卖合问无有联系又被比碧立，信用证根据买卖介月开女，·旦运行，减出立于基础介问，既益人应以州月证为准提交单据，买方不

第三章案例八托运人欺诈案情简介：雅丹进出口有限责任公司以每台400美元DIF天津的价格条件从日本 B公司购进数码相机 300 台，以中国银行天津分行为开证行，开出不可撤销的跟单信用证。．．．案例详情：雅丹进出口有限责任公司以每台400美元DIF天津的价格条件从日本 B公司购进数码相机 300 台，以中国银行天津分行为开证行，开出不可撤销的跟单信用证。 B 公司将该批货物以集装箱交承运人，并在太平洋保险公司投了一切险。日本东京银行对 B 公司提交的单据进行了议付。中国银行对东京银行传来的单据审查后支付了款项。雅丹进出口有限责任公司拿到提单，到船上启开集装箱封条，发现集装箱内只有破旧衣服。案例问题：（l）雅丹进出口有限责任公司是否有权要求中国银行追回货款？（2）雅丹进出口有限责任公司是否可持保单向保险公司获取赔偿？（3）雅丹进出口有限责任公司是否可以要求承运人承担责任？（4）雅丹进出口有限责任公司应该如何弥补损失？本案思路：以上几个问题涉及不同法律问题，分别解答。〕本案参考结论：（1）雅丹进出口有限责任公司无权要求中国银行追回货款。（2）雅丹进出口有限责任公司不能从保险公司获得赔偿。（3）雅丹进出口有限责任公司不能要求承运人承担责任。（4）B 公司严重违约，雅丹进出口有限责任公司可以直接对 B 公司提出索赔。参考理论分析：（1）雅丹进出口有限责任公司无权要求中国银行追回货款。根据信用证独立原则，银行对于提供与信用证相符单据的卖方，有付款义务。开证行对议付行传来的与信用证相符的单据，也应该付款给议付行。信用证是自足的文件，奉行独立性原则，它与买卖合同既有联系又彼此独立，信用证根据买卖合同开立，一旦运行，就独立于基础合同，受益人应以信用证为准提交单据，买方不

得以卖方在基陆仑月方面的戚號：为由拒绝和行他月旺下的文务。信用证虽以蔚易台同为是出，但它一经开立，就成为独道于贸易合同之外的另一种贤的贸易合同是买卖双方之间签订的灵约，只对买卖双方有韵束力：信用证则是开正行与受益人 ,之的迟约。开行和受登人以及参与他用证业务的只他银石的政受信用论的的克，这该银行当事人与贸号合同无关，放不受合同的约束。对此，《跟年信用证统一惯创》第3条有明雨规定，可以仔狂阅读。 (2)非川进出口有慰责任公可不能从保险公可获料赔密、一切险包括除承保平安险和水读险的各损失外，还承保由于外来冢因招改的全部或部：分损失。所理外来星因是指由一般附加险承祖的祝失，而不包括特别附加险和特殊附加险。校我州现行梁险条款，半资险共体包括： ①在运输过程中，被保险货物由于恶劣气侯，雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害和运输工具发生意外事极。法成被保资物实际全损成连定全损。 ②由于运输工具钢浅触融，沉没、互撞以及失火、爆灯等意外事故造成的资物全部或部分损失图只要运输工具在发生上运意外事植，无泽之前成之后，又在物上清爱恶劣气候，雷七、海景、地震等自然灾害，造成保险货物的部分损失。 ④装卸时，一件或数件资物落海透成的全部或部分损失。同被保验人对准受承铁责任范出内的危登的货物，采秋抢致，防止货物洪、或碱少换失，所采取的措能，而支付的合理贵用，但是，不能超过遂批货物的保险金额。 ⑥运输工具适受自然实害或意外事故，需要在途中港口或道难港停莹，由此引起的技卸货物、仓储、运达资物的节别贵川。 ②发生共可海损所引起的石性、分摊费、藏助费。 ⑧运输哭的订有“船帕互椅条款”，按该条款规定，应该白货主使还船方的损失。水读险，除承保平安险的各项贵任外，还斯责被保险货物什于恶劣气候等白然灾苦边成的部分损失。因为授保人投的是一切险，按保险人票撒诈，不在保路孤以内。保险公可不负赉任。 (3)非丹连出口有慰责任公可不能斐求求运人承担责任，因为承运人笼了清洁提单，清洁提单是指单招上无明显地声明货物及（或》包技有缺陪的汁却条文成数注。在目的满，承运人快支刊了女见清洁的货孩，所以承后人没有赉作 (4)B公可严重边约，非丹进出口有限责任公可可以直接对B公可提出索略

得以卖方在基础合同方面的瑕疵为由拒绝履行信用证下的义务。信用证虽以贸易合同为基础，但它一经开立，就成为独立于贸易合同之外的另一种契约。贸易合同是买卖双方之间签订的契约，只对买卖双方有约束力；信用证则是开证行与受益人之间的契约，开证行和受益人以及参与信用证业务的其他银行均应受信用证的约束，但这些银行当事人与贸易合同无关，故不受合同的约束。对此，《跟单信用证统一惯例》第 3 条有明确规定，可以仔细阅读。（2）雅丹进出口有限责任公司不能从保险公司获得赔偿。一切险包括除承保平安险和水渍险的各项损失外，还承保由于外来原因招致的全部或部分损失。所谓外来原因是指由一般附加险承担的损失，而不包括特别附加险和特殊附加险。按我国现行保险条款，平安险具体包括： ①在运输过程中，被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害和运输工具发生意外事故，造成被保货物实际全损或推定全损。 ②由于运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失。 ③只要运输工具在发生上述意外事故，无论之前或之后，又在海上遭受恶劣气候，雷电、海啸、地震等自然灾害，造成保险货物的部分损失。 ④装卸时，一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。 ⑤被保险人对遭受承保责任范围内的危险的货物，采取抢救，防止货物损、或减少损失，所采取的措施，而支付的合理费用。但是，不能超过该批货物的保险金额。 ⑥运输工具遭受自然灾害或意外事故，需要在途中港口或避难港停靠，由此引起的装卸货物、仓储、运送货物的特别费用。 ⑦发生共同海损所引起的牺牲、分摊费、救助费。 ⑧运输契约订有“船舶互撞条款”，按该条款规定，应该由货主偿还船方的损失。水渍险，除承保平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。因为投保人投的是一切险，被保险人遭欺诈，不在保险范围以内，保险公司不负责任。（3）雅丹进出口有限责任公司不能要求承运人承担责任。因为承运人签了清洁提单，清洁提单是指单据上无明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注。在目的港，承运人也支付了表现清洁的货物，所以承运人没有责任。（4）B 公司严重违约，雅丹进出口有限责任公司可以直接对 B 公司提出索赔

中央广播电视大学 案例 托运人欺诈_国际经济法第三章

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